DE561007C - Abschlussventil fuer hochgespannte Gase - Google Patents

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Abschlußventil für hochgespannte Gase und geht aus von einer besonderen Gattung derartiger Ventile, nämlich solchen mit zweiteiliger, durch Nut und Feder miteinander gekuppelter Ventilspindel und einem zwischen Kopfschraube und Gehäuse angeordneten Dichtungsring, gegen den der obere, als Krater ausgebildete Spindelteil dauernd dichtend anliegt. Der Spindelteil dichtet außerdem gleichzeitig die Kopfschraube gegenüber dem Gehäuse ab.

Wird ein derartiges Ventil geöffnet, so wirkt der volle Flaschendruck sofort auf die obere Ventilspindel und preßt diese mit sehr erheblichem Druck gegen den Dichtungsring zwischen Kopfschraube und Ventilgehäuse. Die bisherige Ausbildung derartiger Ventile kann es nicht verhindern, daß bei einer wiederholten Einwirkung des vollen Flaschendruckes auf die Dichtscheibe sehr bald eine Formveränderung der Scheibe eintritt, die sich in einer das ordnungsgemäße Arbeiten des Ventils stark gefährdenden Art und Weise auswirkt. Bereits nach kürzerem Gebrauch derartiger Ventile entsteht nämlich zwischen dem Spindelschaft und der Dichtscheibenbohrung, die der Schaft durchsetzt, infolge der Formveränderung der Dichtscheibe in Richtung der Durchtrittsbohrung für den Ventilschaft eine derartige Reibung, daß der Spindelschaft nur mehr mit besonderem Kraftaufwand zur Durchführung der Öffnungs- und Schließbewegungen des Ventils verdreht werden kann. Die Klemmwirkung, die die Form-Veränderung der Scheibe auf den Spindelschaft ausübt, geht bei Anwendung derartiger Ventile für Sauerstoffflaschen u. dgl. wegen der sehr hohen Drücke oft so weit, daß das Ventil nur mehr bedient werden kann durch Aufsetzen von Handhaben auf die Ventilspindel mit größerer Hebelwirkung an Stelle des üblichen Handrades. Das hat dann oft den Bruch der Ventilspindel zur Folge, ganz abgesehen davon, daß schon ein geringerer Reibungswiderstand zwischen Ventilspindel und Dichtscheibe der Bedienung das Gefühl dafür nimmt, wann das Ventil geöffnet und geschlossen ist. Dieser Zustand ist mit Rücksicht auf die Gefährlichkeit des Umganges mit hochgespannten Gasen und bei Anwendung von hochgespanntem Sauerstoff für Zwecke der Lebensrettung u. dgl. besonders unerwünscht.

Die Erfindung hat sich die Aufgabe gestellt, diese Nachteile zu beseitigen. Das erfolgt gemäß der Erfindung unter Beibehaltung der einleitend erwähnten bewährten Ventilbauart dadurch, daß die Kopfschraube mit einem dem gewindelosen Spindelschaft zügekehrten Bund versehen ist, der die innere Bohrung der Dichtscheibe durchsetzt und beim Einwirken des Flaschendruckes auf die Dichtscheibe eine Formveränderung der letzteren in Richtung auf den Spindelschaft ausschließt.

Man hat zwar schon früher vorgeschlagen, insonderheit bei Ventilen an Wasserstands-

anzeigern und Probierhähnen, einen Dichtungsring in einer Ausnehmung des Mutterstückes so einzusetzen, daß er nicht unmittelbar mit einer das Mutterstück mit Gewinde durchsetzenden Spindel in Berührung treten konnte. Diese Anordnung erfolgte jedoch zu einem von der Erfindung gänzlich abweichenden Zweck. Hohe Drücke konnten unmittelbar auf diese Dichtscheibe überhaupt

ίο nicht zur Einwirkung gelangen, und die eben erwähnte Anordnung der Dichtscheibe wurde nur deshalb gewählt, weil es nicht angängig erschien, den mit Gewinde versehenen, in dem Mutterstück geführten Spindelschaft unmittelbar in der Dichtscheibe laufen zu lassen.

Die Erfindung erreicht durch den dem

gewindelosen Spindelschaft zugekehrten Bund der Kopfschraube, der die innere Bohrung der Dichtscheibe durchsetzt, die einleitend angegebene neue und besondere Wirkung, der mit Rücksicht auf den Verwendungszweck der Ventilgattung, die die Erfindung verbessert, eine wesentliche Bedeutung für die Praxis zukommt. Die Ventilspindel hat auch nach längerem Gebrauch des Ventils einen leichten Gang, und der Sicherheitsgrad ist ein bedeutend größerer, da die Bedienung jederzeit in der Lage ist, aus den beim Verdrehen der Ventilspindel nur in den Endlagen auftretenden Widerständen festzustellen, ob das Ventil richtig geöffnet oder geschlossen ist.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes im Schnitt dargestellt.

In dem Ventilgehäuse 1 ist eine Bohrung vorgesehen, durch welche das hochgespannte Gas in Richtung des Pfeiles α einströmt. Die Eintrittsbohrung läuft in einen Krater 2 aus, aus dem bei Abheben des Dichtpflockes 3 das Gas durch die im linken Teil des Gehäuses vorgesehene Bohrung abströmt. Zum Abschluß des Kraters 2 wird der Dichtpflock 3 auf die Krateröftnung aufgepreßt, und zwar mit Hilfe einer zweiteiligen Ventilspindel. Der untere Spindelteil 4, in welchen der Dichtpflock 3 eingesetzt ist und der in einem im . Gehäuse vorgesehenen Gewinde geführt wird, ist durch ein schraubenzieherartiges Werkzeug 5 mit dem oberen Spindelteil 6 verbunden. Der obere Spindelteil 6 hat einen kraterartigen Ansatz 7 und besteht mit dem gewindelosen Ventilschaft aus einem Stück.

In eine obere, mit Gewinde versehene Bohrung des Ventilgehäuses greift die Kopfschraube 9 ein, die durch die Dichtscheibe 8 gegenüber dem Boden der Bohrung abgedichtet wird. Die Kopfschraube hat einen dem gewindelosen Spindelschaft zugekehrten Bund 14, der die innere Bohrung der Dichtscheibe 8 durchsetzt. ■

Die Ventilspindel wird durch ein auf einem Vierkant des Ventilschaftes aufgesetztes Handrad 10 verdreht. Je nach der Links- und Rechtsverdrehung wird der untere Spindelteil 4 auf den Krater aufgedrückt und das Ventil dadurch geschlossen oder durch Abheben von dem Krater geöffnet. Das Handrad wird durch eine Feder 11, eine Federkappe 12 und eine Mutter 13 in seiner Lage gehalten.

Der obere Spindelteil 6 liegt mit seinem Krater 7 dauernd gegen die Dichtscheibe 8 an. Beim Öffnen des Ventils wirkt der volle Flaschendruck auf den oberen Spindelteil 6, wodurch eine gute Abdichtung des Spindelschaftes gegenüber dem Ventilgehäuse und der Kopf schraube erreicht wird.. Die besondere Ausbildung der Kopfschraube und die Anordnung des Dichtringes 8 an dieser verhindert jedoch gleichzeitig eine Formveränderung der Scheibe -in Richtung auf den Spindelschaft, so daß sich ein den leichten Gang des oberen Spindelteils nachteilig beeinflussender Reibungswiderstand zwischen dem Spindelschaft und der Dichtscheibe 8 auch bei längerem Gebrauch des Ventils nicht bemerkbar machen kann.

Claims (1)

1. Patentanspruch :

   Abschlußventil für hochgespannte Gase mit zweiteiliger, durch Nut und Feder miteinander gekuppelter Ventilspindel und einem zwischen Kopfschraube und Gehäuse angeordneten Dichtungsring, gegen den der obere, als Krater ausgebildete Spindelteil dauernd dichtend anliegt, und der gleichzeitig die Kopfschraube gegenüber dem Gehäuse abdichtet, dadurch gekennzeichnet, daß die Kopfschraube mit einem dem gewindelosen Spindelschaft zugekehrten Bund versehen ist, der in an sich bekannter Weise die innere Bohrung der Dichtscheibe durchsetzt, so daß die ständigen Druckeinwirkungen auf die Dichtscheibe keine Formveränderung derselben in Richtung auf den Spindelschaft herbeiführen können.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen