DE558000C

DE558000C - Registriervorrichtung fuer Geschwindigkeitsanzeiger, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge

Info

Publication number: DE558000C
Application number: DE1930558000D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1930-03-06
Filing date: 1930-03-06
Publication date: 1932-09-03
Also published as: US1928505A

Description

Die Erfindung betrifft eine Registriervorrichtung bei Anzeigevorrichtungen für die Geschwindigkeit von Fahrzeugen, und zwar bei solchen, bei denen den einzelnen Geschwindigkeitsstufen elektrische Arbeitsstromkreise entsprechen, die weithin sichtbare Signale, z. B. farbige Lampen, einschalten. Das Neue daran ist in den Ansprächen gekennzeichnet und wird im folgenden an Hand der ein Ausführungsbeispiel darstellenden Abbildungen näher erläutert.
Es zeigt

Abb. ι das Schaltungsschema für die Regi^

striervorrichtung und die die Geschwindigkeit anzeigenden Lampen von vorn ohne Deckel, Abb. 2 die Registriervorrichtung mit den

Lampen von der Seite.

Der Geschwindigkeitsmesser, der die farbigen Lampen 51, 52, 53 einschaltet, ist mit 1 bezeichnet.. Die den einzelnen Lampen zugeordneten Stromkreise werden durch Leitungen 35> 36> 37 ^und eine gemeinsame Rückleitung zur Stromquelle 34 gebildet. Die Registriervorrichtung besteht aus zwei Trommeln 38 und 39, über welche der Papierstreifen — nicht gezeichnet — so gerollt wird, daß er sich von der Trommel 38 ab- und auf die Trommel 39 aufrollt. Die Trommel 39 wird durch einen Elektromagneten 40 gedreht, der so viel Spulen hat als Geschwindigkeitsstufen aufgezeichnet werden sollen, derart, daß ein Eisenkern 41 vom Strom der eingeschalteten Lampengruppe je nach der gefahrenen Geschwindigkeit mehr oder weniger gehoben wird, wobei er mittels Zugstange und Knarren auf die losen Kegelräder 42, 43 einwirkt, und zwar so, daß beim Hochgehen des Eisenkerns 41 das Kegelrad 42 mitgenommen wird, während das andere frei läuft, und beim Heruntergehen des Eisenkerns 41 durch eine zweite gegenläufige Knarre das Kegelrad 43 mitgenommen wird und das Kegelrad 42 frei läuft. Hierdurch wird erreicht, daß das Kegelrad 44 und damit die Trommel 39 sich stets bei allen Bewegungen des Eisenkerns 41 nach ein und derselben" Richtung drehen. Auf der Achse 45, welche die losen Kegelräder 42 und 43 trägt, sitzt auch der Schreibstifthalter 46. Der Schreibstift 47 wird durch die Feder gegen das Papier gedrückt und durch ein Gewicht beschwert, damit bei einem Zusammenprall des Fahrzeugs mit einem anderen vom Schreibstift 47 in das Papier ein Loch geschlagen und hierdurch die im Augenblick des Anpralls gefahrene Geschwindigkeit festgehalten wird. Es ist daher in der Papierunterlage 49 eine schlitzartige Vertiefung vorgesehen, die das Durchschlagen des Stiftes 47 ermöglicht. Um das Papier stets straffen zu können, hat die Trommel 38 unten eine Handschraube 50 und wird außerdem durch eine Feder und Bremsscheibe gebremst.

Claims

Patentansprüche:

1. Registriervorrichtung für Geschwindigkeitsanzeiger, insbesondere für Kraftfahrzeuge, mit den einzelnen Geschwindigkeitsstufen entsprechenden, nacheinander geschlossenen Stromkreisen für die Signale, z. B. farbige Lampen, dadurch gekennzeichnet, daß in jedem Signalstromkreis eine Spule liegt und die Spulen zu einem Elektromagneten vereinigt sind, und daß der Kern des Elektromagneten _# einerseits den Schreibstift verstellt und anderseits über ein Gleichrichtgetriebe (42, 43, 44) die Papiertransportwalze (39) ständig in gleicher Richtung dreht.

2. Registriervorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der Schreibstift (47) pendelartig gelagert und durch ein Gewicht beschwert ist, welches beim Zusammenprall den Papierstreifen durchsticht.

Hierzu ι Blatt Zeichnungen