DE557701C - Beim Kippvorgang eines Wagenkastens sich selbsttaetig oeffnende und schliessende Kastenklappe mit besonderer Verriegelungsvorrichtung - Google Patents

Description

Bei den bisherigen Fahrzeugen mit kippbarem Behälter bereitet das Öffnen und Schließen der Entleerungsklappe oft Schwierigkeiten. Dieses ist besonders der Fall, wenn der Behälter Flüssigkeiten enthält, da es dann unvermeidlich ist, daß der die Klappe öffnende Bedienungsmann von der Flüssigkeit beschmutzt wird. Oft auch entleert das Fahrzeug seinen Inhalt in Gruben bzw. auf Abhängen und muß hierfür derart dicht an den Rand der Grube bzw. an den Abhang gefahren werden, daß die zu öffnende Klappe nicht mehr erreicht werden kann.

Die bisherigen Ausführungen von sich selbsttätig öffnenden Klappen haben nun den Nachteil, daß nach Öffnen der Verriegelung die Klappe nicht weit genug aufgeht und so das Sqhüttgut am Ausfließen behindert wird, oder daß die Klappe sich beim Zurückholen des Behälters in seine Ruhelage nicht wieder selbsttätig schließt und gleichzeitig verriegelt. Auch sind derartige Verriegelungen oft nicht einwandfrei, da die Klappe sich leicht verzieht und aus diesem Grunde an mehreren Stellen gleichmäßig an ihre Dichtungsfläche gepreßt werden muß.

Die in Üer Zeichnung dargestellte und in nachstehender Beschreibung erläuterte Erfindung soll diesen Übelständen abhelfen.
In der Zeichnung stellen dar:
Fig. ι den zu entleerenden Behälter in ungekippter Stellung mit geschlossener Klappe,

Fig. 2 den Behälter zum Teil gekippt mit geöffneter Verriegelung,

Fig. 3 den Behälter vollständig gekippt und mit vollständig geöffneter Klappe.

Es bedeuten A die zu öffnende Klappe,

4.0 B Aufhängungs- und Drehpunkt der Klappe, C Kipplager des zu entleerenden Behälters, D Druckstange für die zu betätigende Verriegelung, E drehbare Hauptwelle mit Segment und Hebeln für Riegelbetätigung, F Segment, G Hebel für Riegelbetätigung, H Verschlußriegel, ^C Anschlag für Segment, L feste Rolle am Behälter.

Wirkungsweise

₅„ Sobald der zu entleerende Behälter gekippt wird, betätigt die Druckstange Z) das Segment/⁷, das fest mit der WelleE verbunden ist. Die Welle E ist jedoch in ihren Lagern drehbar. Gleichzeitig sind die Hebel G, die mit dem Gestänge für die Verriegelung in Verbindung stehen, auf dieser WeEe befestigt. Durch Drehen der Welle E werden also auch die Riegel// hochgezogen, bis das Segment/¹' gegen den Anschlag anliegt. Bei dieser Hebelstellung sind dieRiegel vollständig zurückgezogen. Während des weiteren Kippens des Behälters drückt die Druckstange D die Klappe genügend ab, so daß eine einwandfreie Entleerung erfolgen kann. Nach erfolgter Entleerung wird durch das Zurückholen des Behälters in seine Ruhelage mittels der Druckstange D' auch die Klappe in ihre ursprüngliche Lage zurückgeholt. Um ein vorzeitiges Herunterdrükken der Riegel zu verhindern, läuft das Segment/⁷ hierbei über die Rolle L und wird so immer gegen den Anschlag K. gedrückt, also die Riegel im geöffneten Zustande festgehalten. Sobald der Behälter wieder in die Schräglage (s. Fig. 2) gelangt ist, ist die Klappe wieder vollständig herangeholt, und das Segment/⁷ kann, da es durch die Rolle £ in dieser Lage nicht mehr gehalten wird, in die ursprüngliche Lage (s. Fig. 1) gebracht werden. Die Riegel sind also wieder verschlossen.

Claims (1)

1. Patentanspruch:

   Beim Kippvorgang eines Wagenkastens sich selbsttätig öffnende und schließende Kastenklappe mit besonderer Verriegelungsvorrichtung, dadurch gekennzeichnet, daß mit einer an der Wagenklappe selbst drehbar gelagerten Welle (E) Hebelarme (G, F) fest verbunden sind, wobei an dem einen Hebel (F) die am Wagenkasten angelenkte Abdrückstange (£>) gelenkig angreift und das Ende dieses Hebels segmentartig ausgebildet ist und auf einer am Wagenkasten angebrachten Rolle (L) abläuft, während an das freie Ende des anderen Hebels (G) ein Schubriegel (H) angelenkt ist, so daß beim Öffnen zunächst die Schubriegel zurückgezogen werden und dann die Klappe sich öffnet.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen