DE554135C - Durch Kolben steuerbare Stellvorrichtung fuer Schiebefenster, insbesondere von Fahrzeugen - Google Patents

Durch Kolben steuerbare Stellvorrichtung fuer Schiebefenster, insbesondere von Fahrzeugen

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DE554135C
DE554135C DEB146428D DEB0146428D DE554135C DE 554135 C DE554135 C DE 554135C DE B146428 D DEB146428 D DE B146428D DE B0146428 D DEB0146428 D DE B0146428D DE 554135 C DE554135 C DE 554135C
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05FDEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F11/00Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening
    • E05F11/38Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement
    • E05F11/44Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement operated by one or more lifting arms
    • E05F11/445Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement operated by one or more lifting arms for vehicle windows
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/50Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles
    • E05Y2900/53Type of wing
    • E05Y2900/55Windows

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  • Window Of Vehicle (AREA)

Description

  • Durch Kolben steuerbare Stellvorrichtung für Schiebefenster, insbesondere von Fahrzeugen An der den Gegenstand des Patents 511 177 bildenden, durch einen Kolben steuerbaren Stellvorrichtung für Schiebefenster, insbesondere von Fahrzeugen, ist gemäß der Erfindung eine weitere Ausbildung dadurch geschaffen, daß zwecks selbsttätiger Sicherung des aus der Schließstellung verschobenen Fensters gegen unbeabsichtigtes Hochgleiten am Hebelwerk eine Sperrvorrichtung angeordnet ist.
  • Diese ist an der oberen Hebelstange des Hebelwerkes vorgesehen und besitzt eine an einem Gelenkhebel gelenkig angeschlossene Sperrklinke, die im einen Bewegungssinne des Hebelwerkes in eine Verzahnung des gegenüberliegenden Hebels eingreift und im entgegengesetzten Bewegungssinne durch die Kolbenstange ausgelöst wird, welche längsverschieblich am Befestigungszapfen des unteren Hebels gelagert ist, und es greift ferner an der oberen Hebelstange eine das Fenster hochziehende Zugfeder an.
  • Zweckmäßig wird die Sperrklinke durch eine Feder gegen einen Anschlag des Sperrklinkenhebels gedrückt, so daß beim Anheben des letzteren die in der Verzahnung sich abstützende Sperrklinke entgegen der Federwirkung etwas verschwenkt und dadurch deren Ausklinken aus der Verzahnung erleichtert wird.
  • Eine derartig ausgebildete Stellvorrichtung ist auf der Zeichnung in einem Ausführungsbeispiel veranschaulicht.
  • Abb. 1 ist ein Aufriß bei teilweise geöffnetem -Fenster mit einer strichpunktiert eingezeichneten zweiten Stellung des Hebelwerkes.
  • Abb.2 zeigt das Hebelwerk in größerem Maßstab in dieser zweiten Stellung, und Abb.3 zeigt einen Aufriß in der Schließstellung des Fensters.
  • Die m einem Rahmen 2 verschiebbare Fensterscheibe 1 weist unten ein Führungsstück 3 auf. In dessen Schlitz faßt mittels einer Rolle ¢ der Stellhebel 17, welchem durch einen Bolzen 6 eine feste Drehachse am Gewände gegeben ist. Um einen darunterliegenden Bolzen 2o am Gewände ist noch ein verschwenkbarer, unter dem Stellhebel 17 liegender, an diesem mittels Zapfen 22 angelenkter, einknickbarer, gleichlaufender Hebel 18, 19 angeordnet.
  • Am Teil 19 dieses Hebels greift die Stange 7 eines sich in einem zylindrischen Gehäuse 9 bewegenden Kolbens an. Die Kolbenstange 7 wirkt mittels eines Schlitzes 25 mit einem Bolzen 26 des Hebelteils 19 zusammen. Das Kolbengehäuse g hat an beiden Enden Anschlußstutzen r o, 11 für Druckleitungen zwecks Zuführung eines Druckmittels, wie z. B: Luft oder Flüssigkeit. Eine nicht gezeichnete Steuerung erlaubt, das ]Druckmittel je ,nach Erfordernis durch den oberen .oder unteren Stutzen in das Gehäuse 9 und dadurch auf die eine oder andere Seite des Kolbens- zuzuführen, je nachdem. .dieser und damit die Glasscheibe i gesenkt oder gehoben werden soll.
  • Am Stellhebel 17 ist durch einen Bolzen 27 ein Sperrklinkenhebe128 angelenkt, an welchem die Sperrklinke 29 schwenkbar gelagert ist. Der Sperrklinkenhebe128 ist bestrebt, unter dem Einfluß seines Eigengewichtes an dem Hebel ig anzuliegen bzw. an 'eine an diesem für die Sperrklinke 29 vorgesehene Verzahnung 31. Die Schwenkbewegung der Sperrklinke 29 ist dadurch begrenzt, daß sie mit einer Schulterfläche auf eine Gegenfläche 32 am Sperrklinkenhebe128 auftrifft, in welchem Simse die Sperrklinke 29 durch: eine Blattfeder 3o beeinflußt wird. Durch eine am Stellhebel 17 angreifende Zugfeder 33 wird das Gewicht der auf diesem Hebel aufruhenden Glasscheibe r besonders in den unteren Lagen annähernd ausgeglichen. Diese Zugfeder 33 ist bestrebt, den Stellhebel 17 im Sinne seiner Aufwärtsbewegung zu beeinflussen, indem sie bei der Abwärtsbewegung der Glasscheibe i gespannt wird.
  • Die Wirkungsweise dieser Stellvorrichtung ist folgende Beim Abwärtsgang des Kolbens im Gehäuse 9 verschwenkt die Kolbenstange 7 das Ht:belwerk i9, 18, 17 abwärts, wodurch die Glasscheibe i abwärts gezogen wird; in Ahb, i ist angenommen, die Scheibe i befinde sich in Abwärtsbewegung. Wenn nun diese Ab- wärtsbewegung der Glasscheibe i infolge Unterbrechung der bisher auf den Kolben im Gehäuse 9 ausgeübten Druckwirkung aufhört, nachdem die Sperrklinke 29 in den Bereich der Verzahnung 31 gekommen ist, dann wird bei der daraufhin durch die Feder 33 erstrebten Aufwärtsbewegung des Hebelwerkes 17, 18, i9 die Sperrklinke 29 in der von ihr gerade berührten Zahnlücke der Verzahnung 31 Widerstand finden. Dadurch wird die Aufwärtsbewegung des Hebelwerkes 17, 18, 19 verhindert, so daß die Glasscheibe 1 in der entsprechenden Zwischenstellung oder gegebenenfalls in der untersten Stellung gesichert ist. -Zwecks Hochschiebens der Glasscheibe i bzw. Zurückführung derselben in die Schließstellung wird die Aufwärtsbewegung des Kolbens im Gehäuse 9 veranlaßt. Die alsdann sich aufwärts bewegende Kolbenstange 7 läuft zunächst entsprechend der Länge ihres Schlitzes 25 leer, stößt dann aber mittels ihres oberen Eiales den Sperrklinkenhebe128 aufwärts, wobei die Sperrklinke 29 zuerst, entgegen dem Druck der Feder 30, etwas verschwenkt wird, indem ihr die Verzahnung 31 als Stütz- bzw. Schwenkstelle dient; in der Folge wird die Sperrklinke 29 ohne weiteres aus der Verzahnung 31 ausgeklinkt, worauf die Sperrung des Hebelwerkes 17, 18, ig aufgehoben wird. Die aufwärts gehende Kolben -stange 7 nimmt schließlich den Hebel 19 mit, wodurch das ganze Hebelwerk aufwärts geschwenkt und demgemäß die Glasscheibe i aufwärts geschoben wird. In der Schließstellung der Glasscheibe i legt sich der Hebel i 9 mit seinem Knickgelenk i i gegen den Stellhebel 17 und stützt sich an diesem ab. In dieser Stellung befindet sich das Knickgelenk 21 des Hebels 18, 19 mindestens in der Totpunktlage, oder, es hat sich bereits etwas über dieselbe hinaus bewegt, wie in Abb.3 gezeichnet, so daß das Fenster in der Schließstellung gesichert ist und in dieser auch dann gesichert bleibt, wenn-später der Druck im Kolbengehäuse g nachlassen sollte.

Claims (2)

  1. PATENTANSPRÜCHE: i. Durch Kolben steuerbare Stellvorrichtung für Schiebefenster, insbesondere von Fahrzeugen, nach dem Patent 511 177, gekennzeichnet durch eine an der oberen Hebelstange (17) des Hebelwerkes (17, 18, i9) vorgesehene Sperrvorrichtung, bestehend aus einer an einem Gelenkhebel (28) gelenkig angeschlossenen Sperrklinke (29), die im einen Bewegungssinne des Hebelwerkes (17, 18,i 9) in eine Verzahnung (31) des gegenüberliegenden Hebels (ig) eingreift und im entgegengesetzten Bewegungssinne durch die Kolbenstange (7) ausgelöst wird, welche längs verschieblich am Befestigungszapfen (26) des unteren Hebels (1g) gelagert ist, und daß ferner eine das Fenster hochziehende Zugfeder (33) am Hebel (17) angreift.
  2. 2. Stellvorrichtung nach Anspruch i, gekennzeichnet durch . eine Feder (3o), welche die am Sperrklinkenhebel (28) angelenkte Sperrklinke (29) gegen einen Anschlag des Sperrklinkenhebels (28) drückt, so daß beim Druck der Kolbenstange (7) auf den Sperrklinkenhebel (28) die im Eingriff mit der Verzahnung (31) stehende Sperrklinke (29) sich entgegen der Federwirkung gegenüber dem Sperrklinkenhebel (28) etwas verschwenkt, wobei die Verzahnung (31) als Stützstelle dient und dadurch das nachfolgende Ausklinken der Sperrklinke (29) aus der Verzahnung (31) erleichtert.
DEB146428D 1929-10-29 1929-10-29 Durch Kolben steuerbare Stellvorrichtung fuer Schiebefenster, insbesondere von Fahrzeugen Expired DE554135C (de)

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Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE832260C (de) * 1944-01-25 1952-02-21 John Banta Parsons Betaetigungsmechanismus, insbesondere zum Heben und Senken von Fahrzeugfenstern
DE934034C (de) * 1940-07-27 1955-10-06 Trico Products Corp Durch Kolben steuerbare Stellvorrichtung fuer Schiebefenster, insbesondere von Fahrzeugen
DE942793C (de) * 1952-08-14 1956-05-09 Carbodies Ltd Schwenkvorrichtung, vorzugsweise fuer Fenster od. dgl. bei Kraftfahrzeugen
US4534278A (en) * 1983-06-09 1985-08-13 Spilde Rodney L Livestock confinement building wall-vent controller
US5147244A (en) * 1991-08-30 1992-09-15 Spilde Rodney L Ventilation system including vent controller apparatus

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