DE552302C

DE552302C - Kehrpflug mit schwenkbarer Vorderkarre

Info

Publication number: DE552302C
Application number: DEP63168D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Publication date: 1932-06-10

Description

Patent an Si

Kehrpflug mit schwenkbarer Vorderkarre und einer mit dem Grindel durch Kardangelenk verbundenen, sich mit diesem drehenden. Zugstange, dadurch gekennzeichnet, daß die an ihrem vorderen Ende in bekannter Weise einen verstellbaren Zugarm tragende Zugstange {c, It) in der Vorderkarre (d) drehbar gelagert und durch mindestens zwei Kardangelenke oder eine biegsame Welle mit dem Grindel verbunden ist.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims

Die Erfindung betrifft einen Kehrpflug mit einer mit dem Grindel sich drehenden Zugstange, welche die Vorderkarre führt und sich beim Kehren der Scharkörper und des mit ihnen verbundenen Grindels dreht und dabei den Zugpunkt selbsttätig von der einen auf die andere Seite verlegt. Bei den bekannten Pflügen dieser Art dient zum Feststellen der Vorderkarre während des Pflügens eine Rast, in welche sich die Zugstange unter der Zugwirkung einlegt. Ein derartiger Pflug erfordert eine gewisse Geschicklichkeit in der Bedienung der Zugstange. Nun hat sich ergeben, daß beim mehrspännigen Pflügen die Zugtiere die Karre beim Pflügen auch dann in ihrer Richtung selbsttätig halten, wenn die Karre nicht festgestellt wird. Aus dieser Erkenntnis heraus ergibt sich gemäß der Erfindung eine wesentliche Vereinfachung der An-

ao Ordnung der Zugstange, in dem an Stelle jener Rast zwischen der Zugstange an der Karre und dem Grindel mehrere Kardangelenke oder eine biegsame Welle vorgesehen sind; in diesem Fall dreht sich die Zugstange

as mit dem Grindel, und sie verlegt hierdurch beim Drehen des Grindels wie bei der bekannten Ausführung den Zugpunkt selbsttätig auf die andere Pflugseite. Sie führt ferner auch wie zuvor die Vorderkarre und bewirkt deren Schwenken beim Kehren des Pfluges, ohne .daß sie die Vorderkarre während des Pflügens feststellt. Da die Zugstange die Vorderkarre nicht feststellt, ist das Schwenken des Pfluges erleichtert.

Die Zeichnung veranschaulicht einen gemäß der Erfindung ausgebildeten Pflug in Abb. ι in Seitenansicht und in Abb. 2 in Draufsicht auf den Vorderteil des Pfluges.

An dem drehbaren Grindel α des Pfluges ist bei b die Zugstange c in bekannter Weise durch ein Kardangelenk angelenkt. Zwischen dem an der Vorderkarre d gelagerten Teil h der Zugstange und der an dem Grindel α angreifenden Zugstange c ist erfindungsgemäß ein weiteres Kardangelenk e oder an Stelle der Zugstange c und der beiden Kardangelenke b, e eine biegsame Welle vorgesehen, welche diesen Teil mit dem Grindel α verbindet. Der vordere Teil h der Zugstange c ist an dem bei Kehrpflügen üblichen Vorbau / 5" der Karre drehbar gelagert, so daß dieser beim Schwenken die Vorderkarre mitschwenkt; infolge ihrer gelenkigen Verbindung mit dem Grindel dreht dieser sich aber auch beim Drehen des Grindels um ihre Längsachse mit und bewirkt hierdurch ein selbsttätiges Verlegen des Zugpunktes g auf die andere Pflugseite. Zwecks Regelung der Zugrichtung kann der Vorderteil h der Zugstange c in verschiedenen Winkelstellungen eingestellt mit dem Karrenvorbau f vereinigt werden.