DE550963C - Kolben fuer Zweitaktbrennkraftmaschinen - Google Patents

Kolben fuer Zweitaktbrennkraftmaschinen

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DE550963C
DE550963C DENDAT550963D DE550963DD DE550963C DE 550963 C DE550963 C DE 550963C DE NDAT550963 D DENDAT550963 D DE NDAT550963D DE 550963D D DE550963D D DE 550963DD DE 550963 C DE550963 C DE 550963C
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
    • F16J1/00—Pistons; Trunk pistons; Plungers
    • F16J1/08—Constructional features providing for lubrication
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B75/00—Other engines
    • F02B75/02—Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke
    • F02B2075/022—Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke having less than six strokes per cycle
    • F02B2075/025—Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke having less than six strokes per cycle two

Description

Bei Zweitaktbrennkraftmaschinen mit Schlitzsteuerung kommt es häufig vor, daß der Kolben auf der Auspuffseite anfrißt, weil er dort ständig den heißen Verbrennungsgasen ausgesetzt ist, im Gegensatz zur Einlaßseite, wo der Kolben durch die einströmende kühle Ladung wirksam gekühlt wird. Die bekannte Maßnahme, das Schmieröl auf der Auspuffseite des Kolbens zuzuführen, vermag keine Abhilfe zu schaffen, weil die von den Schmiernuten mitgeführte ölmenge · zu gering ist.
Die Erfindung besteht darin, daß die Schmiernuten des Kolbens exzentrisch zum Kolbenquerschnitt liegen und an der Auspuffseite tiefer als an der gegenüberliegenden Einlaßseite sind, so daß sie an der Auspuffseite eine größere Aufnahmefähigkeit für Schmieröl haben. Der größere Schmierstoffvorrat auf der Auspuffseite ermöglicht auch bei starker Erhitzung eine ausreichende Schmierung und beseitigt dadurch das Anfressen.
Die Erfindung ist in der Zeichnung in beispielsweiser Ausführungsform dargestellt, und zwar zeigt:
Abb. ι einen senkrechten Schnitt durch einen Zweitaktkolben,
Abb. 2 einen waagerechten Querschnitt.
α ist die Einlaßseite, b die Auspuffseite des Kolbens. Erfindungsgemäß ist die Schmiernute exzentrisch in den Kolben eingedreht, so daß sie auf der Auspuffseite b tiefer ist und eine größere Aufnahmefähigkeit für Schmieröl besitzt als auf der Einlaßseite a.

Claims (1)

  1. Patentanspruch:
    Kolben für Zweitaktbrennkraftmaschinen mit Schlitzsteuerung, dadurch gekennzeichnet, daß die Schmiernuten (c) exzentrisch zum Kolbenquerschnitt liegen und an der Auspuffseite tiefer als an der gegenüberliegenden Einlaßseite sind, so daß sie an der Auspuffseite eine größere Aufnahmefähigkeit für Schmieröl haben.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
DENDAT550963D Kolben fuer Zweitaktbrennkraftmaschinen Expired DE550963C (de)

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