DE54984C - Getriebe mit rollenden, unrunden Scheiben für Pressen - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Auf beiliegenden Zeichnungen ist Fig. 1 die Seitenansicht einer Presse mit dem neuen Getriebe,

Fig. 2 eine Oberansicht, theilweise im Schnitt nach der Linie x-x, Fig. 1,

Fig. 3 eine Unteransicht der Scheibe F₇

Fig. 4 ein Grundrifs bezw. ein Schnitt nach der Linie y-y, Fig. 1,
.. Fig. 5 eine Unteransicht des Zwischenrades D.

A und B sind die Ober- und Grundplatte des Pressengestelles; sie stehen mit einander in starrer Verbindung, beispielsweise durch Pfosten a mit durchgezogenen Ankern a\ wie dargestellt. Das Gestell kann in Eisen oder in. Holz, den gegebenen Bedingungen entsprechend, ausgeführt werden; ist es von Holz, so mufs der untere Theil B mit einer Metallplatte Β^λ armirt. werden, während, wenn das Gestell aus Metall ist, beide Thtile B B¹ einen Gufskörper bilden können. ,

Ueber der Platte B¹ sind die drei Tragräder C angeordnet, die mit glattem Rande in kreisförmiger Bahn auf der.Platte A¹ rollen. Die Räder C werden in Stellung gehalten mittelst einer dreiarmigen Sternnabe C \ deren Aufsenenden als Achszapfen für die Rä'der dienen. Auf den Rädern C ruht die verzahnte Scheibe D, und diese trägt drei unrunde Umlaufräder E,. welche sich in einer kreisförmigen Spur auf der Scheibe D fortbewegen. Die Räder E sind mit Triebzä'hnen e besetzt, und die Scheibe D hat an ihrer oberen Fläche kreisförmig angeordnete Kerben d, Fig. 2, in welche' jene Triebzähne eingreifen, damit die gegenseitige Bewegung der Räder E und der Scheibe zwangläufig wird. Die Räder E sind zweckmäfsig mit zwei Schwellungen versehen, wie dargestellt, und werden mittelst einer Sternnabe E¹ in Stellung gehalten, indem auch hier die Enden der drei zugehörigen Arme zu Achszapfen e¹ für die Räder ausgebildet sind.

Oben auf die Umlaufräder E ist die Scheibe F aufgelegt. Dieselbe hat an der Unterfläche die auf einem Kreis angeordneten Kerben / für die Zähne der Räder E. Einen sicheren Halt gegen Drehung findet die Scheibe F beispielsweise (Fig. 1 und 3) an Gleitbahnen b, die mit dem Gestell der Presse verbunden sind, und andererseits von Schultern/¹ der Scheibe F umfafst werden, so dafs letztere unter Einwirkung der Räder senkrecht gehoben und gesenkt werden kann.

Die Scheibe F hat eine central angeordnete, nach oben vorstehende Nabe F¹, welche durch eine verticale Bohrung in der Mitte des feststehenden Tisches G hindurchgeht. Letzterer ist mit dem Gestell der Presse fest verbunden. Die Nabe F¹ kann mehr oder weniger über den Tisch vorstehen, wie es gerade zweckmäfsig erscheint. In besonderen Fällen ist es erwünscht, dafs die Nabe in der unteren Hubstellung mit der Tischoberfläche bündig liegt, beispielsweise wenn Formen verschiedener Art über und an der Tisch oberfläche entlang geführt werden sollen. Für andere Zwecke kann genannte Nabe ■ so weit über den Tisch vorstehen, dafs daran z. B. ein oder mehrere Stempel, ein Plunger oder eine Platte befestigt werden kann.

H ist eine aufrecht stehende Welle, deren oberes Lager durch eine centrale Aussparung

Claims (2)

1. der Scheibe F und Nabe F¹ gebildet wird. Unten ist die Welle H, ■welche durch entsprechende Bohrungen der Scheibe D und der beiden Sternnaben hindurchgeht, in dem unteren Gestelltheil B B¹ gelagert.

   Diese Welle kann in Ruhe verbleiben und nur dazu dienen, als einfacher Schaft die Scheibe D und die Sternnaben in Stellung zu halten, in welchem Falle die Einrichtung so getroffen werden mufs, dafs die Presse durch Vermittelung der Scheibe D ihren Antrieb erhält. Hierfür ist die Scheibe D zweckmäfsig (wie aus den Fig. ι und 5 ersichtlich) mit Kegelradzahnung d^l versehen, zum Eingriff in das Kegelrad /, dessen Welle J¹ die Antriebwelle bildet.

   Wenn es erwünscht ist, die Presse mit Pferden zu betreiben, so kann die Welle H als Triebwelle dienen. Dann wird man sie unterhalb des Gestelles der Presse vorstehen lassen und am unteren Ende einen Göpelbaum h anbringen, Fig. 1. In diesem Falle wird die Scheibe JD fest auf die Welle H aufgekeilt, und das dargestellte Kegelradgetriebe kann dann selbstverständlich in Fortfall kommen.

   Das Kopfstück A, welches der Beanspruchung durch die Nabe F¹ ausgesetzt ist, kann in beliebigem Abstand über dem Tisch G angeordnet werden, je nach der Gröfse der zwischen beiden zu pressenden Arbeits- oder Schmiedestücke, wie der Stempel, Formen u. dergl. Die Form und Construction des Prefstisches G und der Prefsplatte A kann natürlich in mannigfacher Beziehung je nach Erfordernifs abgeändert werden. Ebenso ist die Gestalt und der Hub der Umlaufräder E, wie durch specielle Zwecke bedingt, abänderungsfähig, nur mufs die Form der drei Räder eine gleichartige sein. Wenn gewisse Umfangstheile an genannten Rädern in Beziehung zu den Wellenmittelpunkten concentrisch verlaufen, so bleibt die Scheibe F während des Eingriffes mit diesen concentrischen Theilen in Ruhelage, so dafs nur eine intermittirende Auf- und Abwärtsbewegung der- . selben dann einiritt, wenn an den Uebergangsstellen der An- und Ablauf zu und von den Schwellungen stattfindet. Dafs die Scheibe F eine Zeit · lang an den Enden ihres Hubes stillsteht·, ist in den meisten Fällen vorteilhaft und wünschenswerth. Die Kerben' in der Scheibe F haben nur den Zweck, für die Spur der Triebzähne der Anlaufräder Raum zu geben, und wenn die Auflagerflächen dieser Räder neben den Triebzähnen genügend breit gewählt werden, so kann bei Erfüllung desselben Zweckes eine ringförmige Nuth in der Scheibe F zur Aufnahme der Triebzähne dienen.

   Pateνt-Ansprüche:

   ι . An einer Presse die Einrichtung, dafs. zwischen Grundplatte und beweglichem Prefstisch oder Prefsstempel ein auf drei oder mehr Tragrädern C gelagertes Planrad D und ferner drei oder mehr Umlaufräder E eingeschaltet werden, die mittelst Triebzähne in das mit Kerben d versehene Rad D eingreifen und den beweglichen Prefstisch oder -Stempel derart stützen, dafs durch eine dem Rade D mitgetheilte Drehung die Räder E eine gleichmäfsigs Hebung und Senkung desselben veranlassen.
2. 2. An einer Presse mit der Einrichtung nach Anspruch 1. die Antriebsweise für das Rad D von der Welle J¹ aus mittelst eines Kegelradgetriebes oder mittelst einer in Verbindung mit dem Rade D zu drehenden centralen Welle H, welche zugleich als Halt für die lose aufgepafsten Sternnaben C¹ und E¹. dient, deren freie Armenden zu Achszapfen für die Trag- bezw. Umlaufräder ausgebildet sind.

   Hierzu ι Blatt Zeichnungen.