DE1951710A1 - Fensterhebeeinrichtung mit variabler Antriebslagerung,insbesondere fuer Kraftfahrzeuge - Google Patents

Fensterhebeeinrichtung mit variabler Antriebslagerung,insbesondere fuer Kraftfahrzeuge

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DE1951710A1
DE1951710A1 DE19691951710 DE1951710A DE1951710A1 DE 1951710 A1 DE1951710 A1 DE 1951710A1 DE 19691951710 DE19691951710 DE 19691951710 DE 1951710 A DE1951710 A DE 1951710A DE 1951710 A1 DE1951710 A1 DE 1951710A1
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window
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window lifting
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Wilhelm Karmann GmbH
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Wilhelm Karmann GmbH
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F11/00—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening
    • E05F11/38—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement
    • E05F11/48—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement operated by cords or chains or other flexible elongated pulling elements, e.g. tapes
    • E05F11/481—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement operated by cords or chains or other flexible elongated pulling elements, e.g. tapes for vehicle windows
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/50—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles
    • E05Y2900/53—Type of wing
    • E05Y2900/55—Windows

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  • Window Of Vehicle (AREA)

Description

  • FENSTERHEBEEINRICHTUNG MIT VARIABLER ANTRIEBSLAGERUNG INSBESONDERE FUR KRAFTFAHRZEUGE Die Erfindung betrifft eine besonders für iCfz. geeignete Fensterhebeeinrichtung, bei der der Ort für die Lagerung ihres Antriebes unabhängig von oder Gestaltung und Placierung des Fensters und der Fensterführung gewählt werden kann. Diese durch Verwendung eines flexiblen, kraftschlüssigen, bewegungsübertragenden Zugelementes erzielte Variationsmöglichkeit dient dem Zweck, in einfacher Weise für verschiedene Fensteranordnungen mit wenigen Standard-Grudelementen die Antriebswelle (Fensterkurbel) dorthin zu legen, wo sie für die Bedienung am günstigsten placiert ist.
  • Bei bekannten kurbelbetätigten Fensterhebeeinrichtungen für Kfz. mit bewegungübertragenden Zahnrädern, Zahnkränzen, Zahnstangen, Druckspiralen und Hebelarmen ist stets für jede Fensterart und Fensteranordnung eine Sonderausführung der Hebeeinrichtung notwendig, um die Fensterkurbel am geeignetsten Platz anbringen zu können. Das ist kostspielig und in einer Produktion mit vielen verschiedenen Fensterarten für die Lagerhaltung und den Ersatzteilversand außerordentlich aufwendig und kompliziert.
  • Um diese Nachteile zu beseitigen und gleichzeitig den Zweck der Erfindung zu erreichen, ist vorgesehen, daß die Lagerung der Antriebskurbel ein für jede Fensterart und Fensteranordnang ßeiches Aggregat ist, das dort placiert wird, wo Patentbeschreibung es für die Bedienung am günstigsten ist. Die Bewegung der Fensterscheibe erfolgt über ein von der Antriebskvrbel betätigtes, kraftschlüssiges, flexibles Zugelement variabler Länge, das über Umlenkrollen in die Fensterführungsschiene geleitet wird und unten und oben an der Fensterscheibe befestig ist.
  • Der besondere Vorteil der Erfindung besteht darin, daß die Ausführung sehr preisgünstig ist, für die verschiedensten Fensterarten und Fensteranordnungen immer die gleichen Grundelemente Verwendung finden und der Konstrukteur z.B.
  • bei der Gestaltung einer Karosserietür mit beweglichem Fenster unabhängig wird von -komplizierten und schweren Fensterhebeeinrichtungen bekannter Art.
  • In der beigefügten Zeichnung ist eine erfindungsgemäße Fensterhebeeinrichtung dargestellt. Es zeigt Fig. 1 einen kompletten Fensterenbau für eine PKW-Tür, bestehend aus dem vorderen Dreieckfenster (1), Fensterführungsprofil (2), auf und ab bewegbare Fensterscheibe (3), der Antriebskurbel (5) mit ihrer Lagerung (A), dem flexiblen, kraftschlüssigen Zugelement (6) (in diesem Falle ein Zahnriemen) und den Führungs- bzw. Umlenkrollen (8).
  • Fig. 2 die Variationsmöglichkeit der Fensterkurbellagerung (A-B-C) und die Einführung des flexiblen Zugelements (-6) über Umlenkrollen (8) durch die Öffnungen (11) in das Fensterführungsprotil (2).
  • Das flexible, kraftschlüssige Zugelement (6) ist oben und unten am Scheibenhalteprofil (13) befestigt (12).
  • Die Fensterhebeeinrichtung mit variabler Antriebs lagerung besteht aus: 1-. einer Antriebskurbel (5) mit seinem Antriebsrad (7) und dem Kurbellagerbock (18), die zusammen ein Aggregat bilden, das in den verschiedensten Bereichen, z.B. in den skizzierten Positionen A-B-C gelagert werden kann.
  • Patentbeschreibung II. einer gleichzeitig als Fensterführungsprofil (2) ausgefiiiirten Lagerung für die Umlenkrollen (8) und dem Scheibenhalteprofil (13) mit seinen Führungsrollen (10) bzw. Gleitstücken; III. dem oben und unten (12) am Scheibenhalteprofil (13) befestigten, über die Umlenk- bzw. Führungsrollen (8) zum Antriebsrad (7) geleiteten flexiblen, kraftschlüssigen Zugelement (5), das in diesem Falle als Zahnriemen dargestellt ist, aber genau so gut ein Keilriemen, eine Kette, ein Knotenseil o. dgl. sein kann.
  • Beim Betätigen der Antriebskurbel (5) wird das kraftschlüssige Zugelement (6) durch das mit der Kurbel (5) verbundene Antriebsrad (7), je nach Drehrichtung der Kurbel (5), im Fernsterführungsprofil hierauf oder herunter bewegt. Da das Zugelement (6) aber oben und unten mit dem Scheibenhalteprofil (13) verbunden ist (12), wird dadurch auch die Fensterscheibe nach oben oder nach unten bewegt. Die Lange der Schlaufe des Zugelementes (6) wird den Erfordernissen entsprechend angepaßt und gibt damit die Möglichkeit, die Lagerung des Kurbelaggregates (5, 7, 1i) weitgehend zu variieren.

Claims (1)

  1. Patentbeschreibung / Patentansprüche
    PATENTANSPRÜCHE 1) Fensterhebeeinrichtung mit variabler Antriebslagerung (Fig. 2, A-B-C) dadurch gekennzeichnet, daß ihre Antriebskurbel (5) mit Antriebsrad (7) räumlich unabhängig von-der Lage der zu betätigenden Scheibe und dessen Führung gelagertist.
    2) Fensterhebeeinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß ihr Kraftübertragungselement:'(-S) zwischen Antriebskurbel und der zu bewegenden Scheibe aus einem flexiblen, kraftschlüssigen Zugelement, wie Zahnriemen, Kette Keilriemen, Knotenseil besteht.
    3) Fensterhebeeinrihtüng nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Bewegungsübertragungselement (6) oben und unten an der Fensterscheibe (3) befestigt ist, im Fensterführungsprofil (2) geführt und über Umlenkrollen zum Antriebsrad gelenkt wird.
    4) Fensterhebeeinrichtung nach Anspruch'1 - 3,dadurch gekennzeichnet, daß mindestens eine ihrer Führungsrollen (8) verste-llbar- gelagert ist und zur Regulierung der Spannung des Zugelementes (6) dient,-5)'Fensterhebeeinrichtung nach Anspruch 1 - 4, dadurch gekennzeichnet, daß ihr Fensterscheibenführungsprofil in seiner der zu bewegenden Scheibe' abgewandten Seite Öffnungen (11) aufweist, die zur Durchführung des Zugelementes dienen.
    6) Fensterhebeeinrichtung nach Anspruch 1 -- 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Lagerung der Führungs- bzw. Umlenkrollen (8) mit dem Fensterführungsproil (2) ein Ganzes bildet.
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