DE546474C

DE546474C - Mit Polsterkoerper versehenes Kettenglied fuer Kraftfahrzeuge

Info

Publication number: DE546474C
Application number: DENDAT546474D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Publication date: 1932-03-16

Description

Die Erfindung betrifft eine mit Polsterkörpern versehene Gliederkette für Kraftfahrzeuge, und gemäß der Erfindung sind die Kettenglieder muldenförmig, die inneren Hälften der Polsterkörper übereinstimmend ausgebildet, während gegen die Enden der Polsterkörper die Schenkel von Winkeln wirken, welche miteinander durch die Polsterkörper durchdringende Stege "und mit den ίο Kettengliedern durch Schraubenbolzen o. dgl. verbunden sind.

Der Erfindungsgegenstand ist auf der Zeichnung in drei beispielsweisen Ausführungsformen dargestellt. Die Abb. ι und 2 zeigen die erste Ausführungsform in teilweise geschnittener Seitenansicht. Die Abb. 3 und 4 zeigen zwei weitere Ausführungsformen im Querschnitt.

Die mit α bezeichneten Kettenglieder haben, wie aus den Abb. 2, 3 und 4 ersichtlich ist, Muldenform. Die Pclsferkörper b aus Gummi sind in diese muldenförmiges! Kettenglieder eingepaßt und mit einem oder mehreren Langlöchern versehen, welche zur Aufnahme eines oder mehrerer Stege c¹ dienen, die mit Winkeln c in fester oder lösbarer Verbindung sind, deren aufrechte Schenkel sich gegen die Stirnfläche der Polsterkörper legen, so daß jeder Polsterkörper einen Rahmen erhält, in welchem sie genau eingepaßt sind. Die mit dem Steg oder den Stegen c¹ verbundenen Winkel werden mittels Schraubenbolzen auf dem Kettenglied befestigt. Dabei werden die Polsterkörper.b durch den Steg oder die Stege c¹ fest und dicht in die Mulde hineingezogen, während gleichzeitig die nach außen gerichteten, im stumpfen Winkel zu den anderen Schenkeln des Körpers angeordneten Schenkel fest und dicht gegen die Stirnwände der Polsterkörper b gepreßt werden. Als Folge dieser festen und dichten Einbettung der Polsterkörper in die muldenförmigen Kettenglieder wird ein vollkommen dichter und außerdem haltbarer Abschluß zwischen beiden erzielt, der in zuverlässiger Weise verhindert, daß Feuchtigkeit oder Schmutz zwischen die Polsterkörper b und die Kettenglieder α gelangen kann.

Wie aus den Abb. 1 und 2 der Zeichnung ersichtlich ist, können die Winkel c durch zwei Stege c¹, c² verbunden sein. Es ist aber auch möglich, diese beiden Stege durch einen einzigen zu ersetzen und diesen so zu profilieren, wie in den Abb. 3 und 4 der Zeichnung veranschaulicht ist.

Claims

Patentanspruch:

Befestigung eines Polsterkörpers auf einem Kettenglied durch einen oder mehrere den Pplsterkörper durchdringende Stäbe, dadurch gekennzeichnet, daß der Polsterkörper (b) einen oder mehrere •Stäbe (c¹) vollkommen abschließt und durch Anziehen des oder der Stäbe (c¹) gegen die Wandungen des Kettengliedes (α) gepreßt wird, so daß zwischen dem Polsterkörper und dem Kettenglied ein vollkommen dichter Abschluß erzielt wird.

Hierzu ι Blatt Zeichnungen