DE355084C

DE355084C - Leicht loesbare Befestigung von Tuerbaendern am Wagenkasten von Kraftfahrzeugen

Info

Publication number: DE355084C
Application number: DEL51267D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Publication date: 1922-06-21

Description

Leicht lösbare Befestigung von Türbändern am Wagenkasten von Kraftfahrzeugen. Die Erfindung bezieht sich auf eine leicht lösbare Befestigung von Türbändern am Wagenkasten von Kraftfahrzeugen und besteht darin, daß zur Aufnahme des betreffenden Bandteiles im Innern des Türpfostens Klemmbacken vorgesehen sind, die mittels Schraubenbolzen gegeneinander angezogen werden.
Die Zeichnung zeigt ein Ausführungsbeispiel der Erfindung, und zwar ist Abb. i die zum Teil fortgebrochene Seitenansicht eines Kraftwagenkörpers mit den die Erfindung verkörpernden Türbändern.
Abb. 2 ist ein wagerechter Schnitt durch ein Scharnier nach Linie 2-2 der Abb. i in der Richtung der Pfeile gesehen.
Abb. 3 zeigt in schaubildlicher Darstellung eine Scharnierkonstruktion nach der Erfindung. Der eine Scharnierteil ist mit 4 und der andere mit 5 bezeichnet. Der Teil 5 besitzt die Form eines gebogenen Armes, dessen freies Ende in geeigneter Weise an der Tür, Fenster o. dgl. befestigt wird. In der gezeigten Ausführungsform, auf welche die Erfindung jedoch keineswegs beschränkt ist, erstreckt sich der Arm 5 in das Innere der Gehäusekonstruktion an der Kante der Tür oder des Fensters und wird in derselben durch Schrauben 8 o. dgl. befestigt. Das andere Ende des gebogenen Armes 5 ist durch einen Scharnierbolzen 9 mit dem Scharnierteil 4 gelenkig verbunden. Letzterer besitzt die Form eines Zapfens, welcher in das Innere des Türpfostens =o hineinragt. Innerhalb des Pfostens =o ist ein Block =i durch Verschraubung, Punktschweißung oder auf andere Weise befestigt. Schraubenbolzen 12 ragen durch diesen Block so hindurch, daß ihre Köpfe 13 (Abb. 2) von aussen erreichbar sind. Auf diesen Bolzen ist eine mit Gewindelöchern versehene Klemmbacke 14 aufgesetzt, die durch Anziehen der Schrauben 12 gegen den Block =i geklemmt wird. Die inneren Enden der Bolzen i2 können, wie in Abb. 2 gezeigt ist, mit Köpfen versehen sein. Die einander gegenüberliegenden Flächen der Teile =i und i4 sind mit übereinanderstimmenden Rillen versehen, die einen Sitz für den Zapfen des Scharnierteiles 4 bilden. Nach der Einführung dieses Scharnierteiles zwischen die Klemmbacken =i und 14 wird derselbe durch Anziehen der Bolzen 12 festgeklemmt und so in seiner Lage gehalten. Um nun die Tür, das Fenster o. dgl. aus dem Rahmen herauszunehmen, sind nur die Bolzen 12 etwas zurückzuschrauben, wodui#ch die Klemmbacke 14. zurücktritt und das Herausziehen des Scharnierteiles aus dem Pfoten ohne weiteres gestattet. Aus der Zeichnung ist ersichtlich, daß die Länge, bis zu welcher der Zapfen des Scharnierteiles 4 in den Pfosten =o einzuführen sind, je nach Bedarf einstellbar ist.
Um die Öffnungen, durch welche die Scharnierteile 4, 5 in ihre entsprechenden Gehäuse 7 und =o eingeführt werden, abzudecken, können die Bänder mit Bunden 15 bzw. 16 ausgestattet sein, die sich dicht gegen die Außenwände der betreffenden Gehäuse anlegen.
Es ist selbstverständlich, daß jede Tür bzw. jedes Fenster mit so viel Scharnieren zu versehen ist, als zu deren Anbringung benötigt werden.
Ein in dieser Weise konstruiertes Scharnier ist nicht nur in der Herstellung und in der Anwendung einfach und billig, sondern ermöglicht einen kräftigen Halt für die Scharnierteile und gestattet zugleich jede wünschenswerte Einstellung desselben. Außerdem wird die Anbringung des Scharnieres an dem dazugehörigen Pfosten und die Entfernung von demselben wesentlich erleichtert.

Claims

PATENTANSPRUCH: Leicht lösbare Befestigung von Türbändern. am Wagenkasten von Kraftfahrzeugen, dadurch gekennzeichnet, daß zur Aufnahme des Bandteiles (4) im Innern des Türpfostens (1o) Klemmbacken (=i, 14) vorgesehen sind, die mittels Schraubenbolzen (i2) gegeneinander angezogen werden.