DE544405C

DE544405C - Gaserzeuger fuer Fahrzeuge und transportable Motoren

Info

Publication number: DE544405C
Application number: DENDAT544405D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Publication date: 1932-02-18

Description

Gaserzeuger für Fahrzeuge und transportable Motoren Die Erfindung betrifft einen Fahrzeuggaserzeuger, der, wie für solche fiblich, keine Ausmauerung enthält und mit umgekehrter Verbrennung arbeitet. Die Vorzüge des vorliegenden Gaserzeugers liegen in einer günstigen Luftvorwärmung und Regelbarkeit der Luftmenge, die bei einem besonders einfachen Aufbau erreicht werden.
Hiernach wird die Luft durch einen einfachen Ringspalt in das Brennstoffbett eingeführt. Die Zuleitung geschieht durch einen Ringraum, der einerseits durch einen Schweltrichter, anderseits durch einen von letzterem in gewissem Abstand angeordneten zweiten Mantel gebildet wird. Dieser zweite Mantel ist fest an den Aschekasten angeschlossen. Der Schweltrichter mit dem nach @ oben anschließenden Brennstoffvorratsbehälter ist nun am äußeren Rande' leicht lösbar -und- derart axial verschiebbar mit dem genannten zweiten Mantel verbunden, daß der durch die unteren Innenkanten des Schweltrichters und des zweiten Mantels gebildete Ringspalt entsprechend der abzugebenden Leistung des Gaserzeugers verändert werden kann. Durch Abnehmen des ganzen oberen Teiles ist der Apparat überall für eine Reinigung sehr gut zugänglich. Der an sich bekannte Ringspalt bietet neben der besseren Reinigungsmöglichkeit gegenüber einer Luftzuführung durch ein Ringrohr mit Düsenöffnungen hier also die Möglichkeit, die Luftzufuhr in einfacher Weise zu regeln.
Eine erwünschte Luftvorwärmung ist beim Hindurchstreichen zwischen dem Schweltrichter und dem zweiten Mantel gegenüber bekannten Gaserzeugern dadurch erreicht, daß einmal der Schweltrichter durch Mauerwerk nicht isoliert ist und zum zweiten der Ringraum bei Verwendung eines verhältnismäßig schlanken Schweltrichters der durchtretenden Luft einen für die Vorwärmung genügend langen Weg bietet, der in bekannter Weise durch Aufsetzen schraubenförmiger Rippen auf einen der beiden Mäntel noch verlängert werden kann.
Der dargestellte Generator arbeitet mit lufttrockenem Holz. i ist der Vorratsraum, der sich durch den Deckel 2 und mit Hilfe des Gummiringes 3 luftdicht nach oben hin verschließen läßt. Fest angebaut nach unten ist der Schweltrichter q.. 1 und 4 bilden also ein einheitliches Ganzes. Der Aschefang 5 wird mit Schrauben und Winkeleisen an dem Vorratsraum bei 6 befestigt. Hier wird der zweite Trichter 7 initeingedichtet. Der Trichter 7 besitzt unten die Verengung 8, so daß die Stoßkanten der Trichter q. und 8 bei 9 einen Schlitz bilden, der sich durch Einlegen von Zwischenstücken beim Zusammensetzen der Teile 6 verstellen läßt. An dem Trichter 7 sind beiderseitig die Reinigungs- und Zündrohre io angeordnet, die sich von außen verschließen lassen.
Die Wirkungsweise ist folgende: Das Holz wird über der Verbrennungszone, die bei dem Schlitz 9 _ liegt, vorgeschwelt. Die Verbrennungsluft tritt bei i i ein und umspült den Zwischenraum zwischen den Trichtern q. und 7 schraubenförmig. Die Drehrichtung kann durch aufgesetzte Führungsleisten i2 erhöht werden. Die Luft ist dann genügend vorgewärmt, da diese Trichter von außen stark erwärmt werden. Der Vorgang der Verbrennung ist durch Pfeile angedeutet. Die Holzkohle bleibt im Aschefang 5 liegen und dient gleichzeitig dem Gas zur Reinigung. Die Gase fangen sich in der über der Holzkohle liegenden Kammer und werden bei 13 abgesaugt.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Gaserzeuger für Fahrzeuge und transportable Motoren mit umgekehrter Zugrichtung, bei dem zwischen dem Schweltrichter und einem ihn in Abstand umgebenden Mantel die Luft zugeführt wird und in einem Ringspalt etwa senkrecht auf die Achse des Schachtes zu mündet, dadurch gekennzeichnet, daß der Vorratsbehälter (i) und der Schweltrichter (q.) als Ganzes mit dem den Schweltrichter umgebenden Mantel (7) leicht lösbar und so verbunden ist, daß durch axiale Verstellung des Mantels (7) der Lufteinführungsspalt (9) verändert wird.
2. Gaserzeuger nach Anspruch i mit Luftvorwärmung in einem den Feuerraum umschließenden Hohlmantel, dadurch gekennzeichnet, daß der Hohlraum von den beiden gegeneinander verstellbaren Schachtteilen (q. und 7) gebildet wird.