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Schermaschine Die Erfindung betrifft eine Schermaschine mit unmittelbar
auf der Antriebswelle befestigter Scherspule und unmittelbar gegen den Spulenumfang
anliegendem Meßrad zum Scheren auf Spulen aufgewickelter Textilfäden, insbesondere
Kunstseidenfäden, wie solche z. B. als Kettenspulen, Spulen für Milanesewirkmaschinen
u. dgl. "benötigt werden. Durch die neue Schermaschine wird neben einer hohen Arbeitsleistung
insbesondere ein gutes Schichten der aufzuscherenden Kettenfäden auf der Spule und
ein schonendes Messen der gescherten Kette ermöglicht.
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Es sind bereits Schermaschinen bekannt, bei welchen die Zählwalze
über die ganze Breite der Scherspule angeordnet ist. Die Zählwalze wird vom Eigengewicht
gegen die Spule gedrückt: eine Regelung des Druckes ist hierbei nicht möglich. Ebenso
können ohne Auswechslung der Zählwalze nicht Spulen verschiedener Breite geschert
werden.
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Durch die Schermaschine nach der Erfindung werden diese Nachteile
beseitigt.
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Das Wesen der Erfindung besteht darin, daß das durch Gewichtsbelastung
regelbar an die Spulenoberläche andrückbare, pendelnd gelagerte Meßrad innerhalb
von Anschlägen längsverschiebbar ist und daß der Motor samt Spule um seine Lagerachse
schwenkbar ist.
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Durch die Verschiebbarkeit der Meßradwelle kann das Meßrad so eingestellt
werden, daß es über die ganze Spulenbreite verschoben werden kann, ohne mit den
Flanschen der Spule in Berührung zu kommen. Durch die unmittelbar auf der Motorwelle
sitzende, mit dieser durch einen auswechselbaren Mitnehmer gekuppelten Spule kann
die Spule bei Fadenbruch o. dgl. plötzlich angehalten werden, und es bleibt gleichzeitig
sofort das Meßrad stehen, so daß Zähldifferenzen sowie Beschädigungen der Fäden
vermieden werden können.
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In der Zeichnung ist die Erfindung in einer Ausführungsform als Beispiel
dargestellt. Abb. i ist eine Seitenansicht und Abb. 2 eine Rückansicht.
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Im Maschinengestell i ist eine Achse 2 gelagert, auf welcher ein einstellbarer
Arm 3 sitzt, welcher den Motor 4. trägt. Auf die Motorwelle ist eine Bremsscheibe
aufgekeilt, welche mit einem auswechselbaren Spulenmitnehmer 5 gekuppelt ist. In
einem zweiten, auf der Welle 2 sitzenden, verschwenkbaren und verschiebbaren Arm
6 ist die die Spule 7 aufnehmende Welle 8 gelagert, die direkt mit dem Mitnehmer
5 gekuppelt ist. Der Arm 6 ist auf einem Keil in der Achse 2 verschiebbar und kann
mittels Schraube o. dgl. in der Bedarfsstellung festgestellt werden. Die Verstellung
des Armes 6 ermöglicht das Einsetzen verschieden breiter Spulen. Am Arm 3 sitzt
ein Lager 9 und am Motor ein Lager io (Abb. 2). In den Lagern 9, io liegt eine verschiebbare
Welle i i. Auf Welle i i sitzt innerhalb der Lager 9, i o verstellbar ein Hebelarm
12, der ein Gewicht 13 trägt und einen Stellring 14.. Auf einer seitlichen Verlängerung
der Welle i i ist weiter ein Pendelarm 15 angeordnet, an dem das Meßrad 16
finit
dem Meterzähler 17 sitzt. Auf einem Arm 18 des Maschinengestelles sitzt der seitlich
verstellbare Schertisch i9, auf welchem der Leitkamm 2o, das Leseblatt 21 und das
Riet 22 angeordnet sind.
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Im Maschinengestell ist ein Anlasser 23 gelagert. Der Anlasser ist
ein Regulieranlasser mit Netzabschaltung. Der Anlasser steht durch eine an einen
Arm 2.4 der Welle 25 angeschlossene Zugstange 26 mit einem um Zapfen 27 schwingenden
Fußtritt 28 in Verbindung. Der Hebel 27 ste!it unter Wirkung- einer Feder.
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Mit der Achse 25 verbunden ist ein Arm 29, der durch Stangen
30 mit dem Arm 3T eines auf der Achse 2 sitzenden Doppelhebels 31, 32 verbunden
ist, dessen anderer Arm eine auf die Mitnehmerbremsscheibe 5 wirkende Backenbremse
33 trägt.
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Durch die Schwenkbarkeit der Arme 3, 6 können Kettenspulen oder Milanesebäume
mit verschieden großen Flanschen, insbesondere zum Scheren von Kunstseidenfäden,
stets in die kürzeste Entfernung zum Riet 22 gebracht werden. Der Pendelarm 15 wird
vorteilhaft aus Leichtmetall hergestellt. Das in dem Pendelarm 15 sitzende
Meßrad 16 besteht ebenfalls aus Leichtmetall und ist mit einer Paragummischicht
belegt, um etwaige Beschädigungen der Fäden zu vermeiden.
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Der das Gewicht 13 tragende Hebel 1:2 und der Stellring 1q. werden
so eingestellt, daß sie die seitliche Bewegung der Welle i i durch Anschlag des
Hebels 12 an Lager 9 nach links und durch Anschlag des Stellringes 14 an Lager io
nach rechts (Abb. 2) begrenzen. Die Einstellung erfolgt entsprechend .der eingesetzten
Spulen oder Milanesebäume derart, daß das Meßrad über die ganze Breite der zu scherenden
Spulen bis kurz vor deren Flanschen ablaufen kann und ein Schlagen der Flanschen
gegen das Meßrad vermieden wird. Durch das pendelnde sowie seitwärts verschiebbar
angeordnete Meßrad, das gegen die Fadenoberfläche drückt, wird gleichzeitig ein
gutes Schichten der Fäden verursacht.
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Durch Niederdrücken des Fußtritte-28 wird der Anlasser und dadurch
der Motor abgestellt. Durch die Bremsbacke 33 werden gleichzeitig auch die umlaufenden
Teile, Bremsscheibe 5, Spule 7 und Meßrad 16, zum Stillstand gebracht.
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Wird der Fußtritt wieder freigegeben, so ist die Maschine wieder in
Tätigkeit, und es erfolgt sofort wieder, nachdem die Bremsscheibe freigegeben ist,
die Drehung der Spule und des Meßrades.