DE53787C - Neuerung an der durch Patent Nr. 49937 geschützten Hubverstellung für Kurbelwellen durch selbstthätige Schaltung - Google Patents

Neuerung an der durch Patent Nr. 49937 geschützten Hubverstellung für Kurbelwellen durch selbstthätige Schaltung

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DE53787C
DE53787C DENDAT53787D DE53787DA DE53787C DE 53787 C DE53787 C DE 53787C DE NDAT53787 D DENDAT53787 D DE NDAT53787D DE 53787D A DE53787D A DE 53787DA DE 53787 C DE53787 C DE 53787C
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Germany
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stroke adjustment
crankshafts
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automatic switching
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Application number
DENDAT53787D
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Original Assignee
B. MEINERT in Berlin W. 62, Motzstr. 77
Publication of DE53787C publication Critical patent/DE53787C/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C3/00Shafts; Axles; Cranks; Eccentrics
    • F16C3/04Crankshafts, eccentric-shafts; Cranks, eccentrics
    • F16C3/22Cranks; Eccentrics
    • F16C3/28Adjustable cranks or eccentrics

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Friction Gearing (AREA)
  • Transmission Devices (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT,
selbsttätige Schaltung.
Die Hubverstellung ist nach dem Haupt-Patent eine ruckweise, indem die Schnecke 5 bei jedem Umlaufe der Excenterwelle. nur um je einen' Schaltzahn weiter gedreht wird. Um die Schaltung stetig zu machen, wird statt des Wirtelkopfes w mit Wirtelstiften oder Schaltzähnen w1 behufs Schaltung nach nur einer Drehrichtung eine Reibrolle r1 benutzt, dagegen behufs Schaltung nach beiden Drehrichtungen werden zwei Reibrollen r1 und r2 angewendet, Fig. ι und 2.
Die Buchstaben MM T TB WPk ousnp$ bezeichnen ähnliche Theile wie im Haupt-Patente. Dicht unterhalb der Reibrollen r1 r2 liegen die in der Pfeilrichtung abwechselnd senkrecht verstellbaren Laufringe tl und i2. Soll die Rolle r1 zur ■ linksläufigen Schaltung sich bethätigen, so wird der Laufring t1 gehoben; soll r2 zur rechtsläufigen Schaltung wirksam werden, so wird der andere Laufring P mit r2 in Berührung gebracht. Entsprechende Führung mit ' wechselseitiger Verstellbarkeit dieser Laufringe t11"2 kann jeweiligen Umständen gemäfs beliebig angeordnet werden.
Sicherer als die Anordnung von Reibrollen r1 r2 unmittelbar auf der Schneckenspindel MM arbeitet die Anordnung mit Räderübersetzung, Fig. 3 und 4. Die Reibräder r1 r2 sind . auf den als Laufbüchsen einseitig verlängerten Naben der, Stirnräder c1 c1 befestigt. Diese drehen sich auf Lauf bolzen /' Z2 am Gehäuse 0 u und stehen mit den auf der Schneckenspindel M M befestigten gröfseren Stirnrädern d1 c?2 in Eingriff. -

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch:
    Bei den durch Anspruch 1. und 3. des Haupt-Patentes gekennzeichneten Einrichtungen zur Hubverstellung von Kurbeln während des Ganges der Ersatz des mit seinen Schaltzähnen beim Umlaufe gegen von Hand einrückbare Anschläge treffenden Schaltgetriebes durch ein mit seinen Reibrollen. gegen von Hand verschiebbare Laufringe treffendes Reibungsschalt^ getriebe in Verbindung mit dem Ersätze der die Schaltzähne tragenden Schneckenspindel durch eine Schaltspindel, auf welcher zwecks stetiger (statt ruckweiser) Schaltung die Reibrollen, Fig. ι und ^, befestigt sind, während dieselben bei Räderübersetzung, Fig. 3 und 4, auf entsprechenden Laufbolzen am Schaltgetriebe geführt werden.
    Hierzu ι Blatt Zeichnungen.
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