DE534404C - Vorrichtung zum Abheben der Farbwalzen vom Farbzylinder bei Zylinderfarbwerken fuer Tiegeldruckpressen - Google Patents

Vorrichtung zum Abheben der Farbwalzen vom Farbzylinder bei Zylinderfarbwerken fuer Tiegeldruckpressen

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DE534404C
DE534404C DES95199D DES0095199D DE534404C DE 534404 C DE534404 C DE 534404C DE S95199 D DES95199 D DE S95199D DE S0095199 D DES0095199 D DE S0095199D DE 534404 C DE534404 C DE 534404C
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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B41PRINTING; LINING MACHINES; TYPEWRITERS; STAMPS
    • B41FPRINTING MACHINES OR PRESSES
    • B41F1/00Platen presses, i.e. presses in which printing is effected by at least one essentially-flat pressure-applying member co-operating with a flat type-bed
    • B41F1/26Details
    • B41F1/40Inking units

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Inking, Control Or Cleaning Of Printing Machines (AREA)

Description

  • Vorrichtung zum Abheben der Farbwalzen vom Farbzylinder bei Zylinderfarbwerken für Tiegeldruckpressen Die Erfindung betrifft eine Verbesserung und weitere Ausgestaltung der Vorrichtung zum Abheben der Farbwalzen vom Farbzylinder bei Zylinderfarbwerken für Tiegeldruckpressen nach Patent 517 252, bei der die Walzenabhebevorrichtung gegen willkürliches oder zufälliges Überführen in die Arbeitsstellung durch eine bei eingeschaltet bleibendem Antrieb des Walzenwagens selbsttätig wirkende Sperrvorrichtung gesichert ist. Hierbei sind an dem Walzenabhebegestänge Hubbahnen vorgesehen, die mit an dem Walzenwagen angebrachten Anschlagteilen derart zusammenwirken, daß das Walzenabhebegestänge aus der Bahn des Walzenwagens und seiner Teile zurückgedrückt wird, wenn es zufällig oder infolge unrichtiger Handhabung nicht von selbst beim Einrücken des Walzenwagenantriebs zurückgeht. Das Zusammentreffen der Anschläge des Walzenwagens mit den Hubbahnen des Abhebegestänges ruft harte Stöße hervor, die für den Betrieb unvorteilhaft sind und leicht zu Bruch führen, wenn z. B. infolge unrichtiger Handhabung bei Einschaltung des Walzenwagenantriebs das Abhebegestänge in seiner Wirkungsstellung festgehalten wird. Bei schnell laufenden Maschinen ist die Wirkung der a Anschläge gegen die schrägen Hubbahnen des senkrecht zur Walzenwagenbewegung zurückzuschiebenden Abhebegestänges besonders nachteilig.
  • Erfindungsgemäß ist dieser Übelstand dadurch beseitigt, daß das Walzenabhebegestänge bei Einrückung des Walzenwagens von dem Antriebsgestänge des letzteren vermittels eines Anschlaghebelgestänges, welches zweckmäßig von der Walzenwagenantriebswelle aus betätigt wird, in die Außerwirkungsstellung zurückgeführt wird, wenn es zufällig oder infolge falscher Handhabung des Walzenwagenabhebegestänges nicht von selbst in diese Stellung zurückgeht.
  • In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt.
  • Abb. i ist eine Seitenansicht und Abb. 2 eine Vorderansicht.
  • Auf der Schwingwelle 33 sitzen einerseits ein Handhebel 3q., anderseits zwei Arme 25, welche mit ihren gegabelten Enden an den verschiebbar gelagerten Riegeln ix angreifen, deren flache Köpfe 12 zum Abdrücken der nichtgezeichneten Farbwalzen vom Farbzylinder 7 dienen.
  • Mit qo ist eine Schwingwelle bezeichnet, deren gebogene Hebelarme 41 vermittels einer Schubstange q.2 den in den Kulissen i geführten Farbwalzenwagen 3 auf und nieder bewegen. Auf der Welle qo sitzt auf einer Seite des Maschinenfundaments ein Hebelarm 43, der durch eine Stange 44 mit einem um eine Achse 45. schwingenden Arm 46, verbunden ist. Mit dem Arm 46 ist- ein Anschlagarm 47 starr verbunden, dessen freies Ende mit einem an einem Riegel =z angebrachten Anschlagteil oder Bolzen, z. B. dem vom Hebelende eines Armes 25 umfaßten Bolzen 48, zusammenwirkt.
  • In Abb. i sind die Walzenabhebevorrichtungen und das Sicherungsgestänge, welches Gegenstand der Erfindung ist, mit voll ausgezogenen Linien in einer Stellung gezeichnet, in welcher der Walzenwagen in der oberen Endstellung sich befindet. Wird der Handhebel 34 niedergedrückt, so werden die Riegel ii mit den Köpfen 12 vorgestoßen, so daß sie die nichtgezeichneten Federbolzen der Farbwalzenlager zurückschieben. Hierbei greift die Klinke 17 in der aus dem Hauptpatent bekannten Weise über die Anschläge 4 des Walzenwagens, wodurch das Abhebegestänge iri seiner Wirkungsstellung gesichert ist.
  • Wenn der Walzenwagen eingerückt ist, sei es nach öder ohne Abheben der Sperrklinke 17 von dem Anschlag 4 des Walzenwagens vermittels der Auslösklinke 37, 39, und wenn das Abhebegestänge in seiner Wirkungsstellung stehenbleibt, so wird letzteres von der Walzenwagenantriebswelle 49 vermittels des Gestänges 43, 44, 46, 47, dessen Arm47 gegen denAnschlagbolzen 48 des Riegels =i stößt, zwangsweise in die Außerwirkungsstellung zurückgeführt, auch wenn der Handhebel 34 falsch gehandhabt, d. h. niedergedrückt wird.

Claims (1)

  1. 'PATENTANSPRUCH: Vorrichtung zum Abheben der Farbwälzgn vom Farbzylinder bei Zylinderfarbwerken für Tiegeldruckpressen nach Patent 5i7 252, .dadurch gekennzeichnet, daß die selbsttätige Sperrung des Walzenabhebegestänges (=i, 12) jedesmal zu Beginn des Abwärtsganges des Walzenwagens (3) durch ein mit dessen Antrieb (4i bis 43) verbundenes Anschlaggestänge- (43 bis 47) selbsttätig ausgelöst wird, dessen Anschlagarm (47) gegen den Anschlagbolzen (48) des Riegels (=i) stößt.
DES95199D 1928-05-16 1929-11-29 Vorrichtung zum Abheben der Farbwalzen vom Farbzylinder bei Zylinderfarbwerken fuer Tiegeldruckpressen Expired DE534404C (de)

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