DE532265C - Verschluss fuer Kernkasten - Google Patents
Verschluss fuer KernkastenInfo
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- DE532265C DE532265C DENDAT532265D DE532265DD DE532265C DE 532265 C DE532265 C DE 532265C DE NDAT532265 D DENDAT532265 D DE NDAT532265D DE 532265D D DE532265D D DE 532265DD DE 532265 C DE532265 C DE 532265C
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- DE
- Germany
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- Expired
Links
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B22—CASTING; POWDER METALLURGY
- B22C—FOUNDRY MOULDING
- B22C21/00—Flasks; Accessories therefor
- B22C21/10—Guiding equipment
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Connection Of Plates (AREA)
Description
Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Kernkastenverbindung, die aus zwei an
den beiden Teilen des Kernkastens zu befestigenden Führungsstücken bestehen, über
welche zum Zwecke des Zusammenschlusses ein konisch ausgebildeter Schieber gedrückt
wird.
Bei den bekannten Verbindungen dieser Art waren die beiden an den Kasten zu befestigenden
oder mit diesen aus einem Stück gegossenen Teile nur mit je einem Flansch
versehen, so daß die Befestigungsschrauben und damit auch die Kastenwände auf Verbiegung
beansprucht wurden, weil die beiden Flanschen beim Auftreiben des Schiebers nicht aneinanderstießen und sich nicht gegenseitig
Halt gaben und damit auch nicht den Kastenwänden und denBef estigungsschrauben. Die Erfindung besteht nun darin, daß die
aufgesetzten Führungsstücke jedes mit zwei Flanschen versehen sind, wobei die inneren
Flanschen beim Zusammensetzen der Kernkästen zusammenstoßen, während die äußeren
Flanschen zur Führung des Verschluß-Schiebers bei dessen Aufsetzung zwecks Verbindung
der Kernkastenhälften dienen. Dadurch wird auch ein Verziehen der Kernkastenhälften
einerseits und eine Beanspruchung der Befestigungsschrauben andererseits
vermieden. Der Verschluß gemäß der Erfindung kann natürlich auch an den Ecken der Kernkästen, wie es bei diesen üblich ist,
passende Verwendung finden.
In der Zeichnung ist eine beispielsweise Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes
dargestellt, und zwar zeigt
Abb. ι den bisherigen Verschluß für derartige Kernkästen in Draufsicht;
Abb. 2 und 3 sind eine beispielsweise Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes,
und zwar Abb. 2 eine Draufsicht und Abb. 3 ein Schnitt nach der Linie A-B.
ι und 2 sind die am Kernkasten angebrachten
Führungsstücke, welche je mit Schrauben 3 und 4 am Kernkasten befestigt sind. Mit 5 und 6 sind die Führungsflächen
bezeichnet, 7 und 8 stellen die Leitflächen dar, auf welchen der Schieber 9 zum Zwecke des
Zusammenhaltens der beiden Kernkastenhälften geführt wird. Der Schieber 9 selbst
trägt auf seiner Stirnfläche (Außenfläche) eine Längsrippe 10, die mit Querrippen 11
und 12 versteift ist. Diese Längsrippe 10 dient als Angriffspunkt beim -Aufkeilen des
Verschlußschiebers oder Entfernung desselben. Es wird nämlich zu diesem Zwecke mit dem Hammer, wie auch bisher üblich, geklopft,
und zwar nunmehr auf die Kante 10 dieser Längsrippe. Die beiden Führungsstücke sind zweckmäßig mit Aussparungen
13 und 14 versehen, die unter anderem durch Querstreifen 15, 16 und 17, 18 begrenzt sind.
Da derartige Kernkastenverschlüsse in Massen gebraucht werden, empfiehlt es sich,
solche u. a. aus gewalztem, gepreßtem oder gegossenem Material herzustellen. Zum
Zwecke der Gewichts er sparnis ist die vorliegende Konstruktion mit den Aussparungen
bzw. Rippen gemäß der Abb. 2 gewählt worden.
Ein weiterer Vorteil des Erfindungsgegenstandes ist die leichte, sofort passende Anbringung
der Vorrichtung, da beide Führungsteile vor ihrer Montage an die Kernkastenteile
einfach mittels des Schiebers zusammengeschlossen werden und so das Ganze einheitlich
an dem Kernkasten angelegt und alsdann verschraubt wird. Auf diese Weise hat man von
vornherein die Sicherheit, daß die Schrauben paßgerecht sitzen und ohne weiteres Ausprobieren
und Verändern ein leichter Gang des Schiebers und damit ein paßgerechtes leichtes Lösen und Verbinden der beiden
Kernkastenteile gesichert ist.
Claims (1)
- Patentanspruch:Aus zwei an den beiden Kernkastenhälften zu befestigenden Führungsstücken nebst Schieber bestehender Verschluß für Kernkasten, dadurch gekennzeichnet, daß jedes Führungsstück (1, 2) mit zwei Flanschen (5, 7 und 6, 8) versehen ist, von denen die inneren (5, 6) bei der Zusammensetzung der Kernkästen zusdmmenstoßen, während . die äußeren Flanschen als Führungselemente bei der Aufsetzung des Verschlußschiebers dienen.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE532265T |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE532265C true DE532265C (de) | 1931-08-26 |
Family
ID=6555357
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT532265D Expired DE532265C (de) | Verschluss fuer Kernkasten |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE532265C (de) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE972541C (de) * | 1944-12-09 | 1959-08-20 | Siemens Ag | Verbindung geteilter Gehaeuse fuer elektrische Geraete, insbesondere Kabelgarnituren |
| DE977194C (de) * | 1951-08-16 | 1965-07-22 | Siemens Ag | Druckfestes, rechteckiges Gehaeuse mit Deckel, der mit Hilfe von Scharnieren an Gehaeusen angelenkt ist, fuer die Kapselung von elektrischen Schaltgeraeten fuer Grubenbetriebe |
-
0
- DE DENDAT532265D patent/DE532265C/de not_active Expired
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE972541C (de) * | 1944-12-09 | 1959-08-20 | Siemens Ag | Verbindung geteilter Gehaeuse fuer elektrische Geraete, insbesondere Kabelgarnituren |
| DE977194C (de) * | 1951-08-16 | 1965-07-22 | Siemens Ag | Druckfestes, rechteckiges Gehaeuse mit Deckel, der mit Hilfe von Scharnieren an Gehaeusen angelenkt ist, fuer die Kapselung von elektrischen Schaltgeraeten fuer Grubenbetriebe |
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