DE530654C

DE530654C - Fahrbare Vorrichtung zum Loesen fester Bestandteile von Strassenoberflaechen mittels umlaufender Schlagwerkzeuge

Info

Publication number: DE530654C
Application number: DEC43165D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1929-05-31
Filing date: 1929-05-31
Publication date: 1931-07-31

Description

Fahrbare Vorrichtung zum Lösen fester Bestandteile von Straßenoberflächen mittels umlaufender Schlagwerkzeuge Die Erfindung betrifft fahrbare Vorrichtungen zum Lösen fester Bestandteile von Straßenoberflächen mittels umlaufender Schlagwerkzeuge.
Ein kennzeichnendes Merkmal der Erfindung besteht darin, daß an dem Mantel einer um eine waagerechte Achse umlaufenden Trommel Schläger leicht pendelnd aufgehängt sind, so daß sie sich während der Trommeldrehung in- freier Bewegung radial zur Trommel einstellen.
Dadurch wird erreicht, daß die Schläger beim Auftreffen auf den Boden aus ihrer radialen Stellung herausbewegt werden und beim Auftreffen den verkrusteten Boden zersprengen. Sie gleiten dann über den Boden hinweg, um sich hierauf durch die Wirkung der Zentrifugalkraft wieder in die radiale Richtung einzustellen. Dadurch wird der Boden durch Klopfen bearbeitet und der ange, krustete Schmutz an den Auftreffpunkten der Schläger zersprengt. Da die Schläg,^-r nach dem Auftreffen in einer schräg nach hinten, gerichteten Lage über den Boden hinweggleiten, können diese Schlägerelemente auch niemals zwischen die Fugen des Schotters einstechen und daher auch nicht beschädigt werden. Ebenso wird hierdurch die Lockerung des Gefüges der Straßendecke verhindert.
Ein weiteres 1:ennz;:ichnendes Merkmal der Erfindung besteht darin, daß die Schläger aus Stahldrähten bestehen, die mit Windungen um die den Trommelmantel bildenden Bolzen gelegt sind, bzw. daß sie aus auf die Bolzen aufgeschobenen Ringen bestehen. Hierdurch wird erreicht, daß sie bei ihrer Berührung mit dem Boden nur kurz auf den Boden aufschlagen und durch ihre Elastizität wieder zurückprallen, so daß sie also von der Aufschlagstelle sofort wieder abspringen und so nicht mehr den Boden wieder an die Erde andrücken.
Die Zeichnung zeigt beispielsweise eine Vorrichtung gemäß der Erfindung, und zwar in Abb. i in einer Aufsicht und in Abb.2 in einem größeren Maßstabe in einem Schnitt nach der Linie x-x der Abb. i. Das Fahrgestell i mit den Rädern 2 trägt in seinem vorderen Teil den Motor 3, von welchem aus in bekannter Weise der Antrieb auf die Hinterräder erfolgt. Der -NNlotor 3 treibt außer der Welle q. für die Hinterräder ein Kettenrad 5 und das mit diesem durch eine Kette 6 in Verbindung stehende Kettenrad 7, von welchem aus das Kegelrad 8 angetrieben wird. Das Kegelrad 8 arbeitet mit einem Kegelrad 9 zusammen, das fest auf einer Welle to angeordnet ist. Von dieser aus wird durch geeignete übertragungsmittel 1 i, 12 eine Welle 13 angetrieben, auf welcher der Schlägerapparat A sitzt.
Dieser Schlägerapparat A besteht aus zwei Scheiben 1.1, 1.1, zwischen denen, über den Umfang der Scheibe gleichmäßig verteilt, die Rundeisen 15 angeordnet sind. Auf die Rundeisen 15 sind geeignete Schläger aufgeschoben, die bei dem gezeichneten Ausführungsbeispiel aus Stahldrähten 16 bestehen. Diese sind mit einer oder mehreren ZVinduiigeii um ihren Stab gewickelt, so dä.ß sie frei um ihre Welle pendeln können. Die Schläger 16 sind über ihrem Stab gleichmäßig verteilt. Statt der elastischen Stahldrähte 16 können auch starre Schläger verwendet werden, beispielsweise in der Form, daß guße-iserne Ringe auf die Rundeisen 15 aufgeschoben sind, die bei der Drehung der Trommel infolge der Zentrifugalkraft auf den Boden aufschlagen.
Hinter der Schlägerwelle A läuft eine Bürste B.
Durch den Motor 3 wird die Welle i o angetrieben, die einerseits die Schlägerwalze A, anderseits die Welle 17 und die damit in Verbindung stehende Bürstenwelle B in Umdrehung versetzt. Bei der Drehung der Schlägerwalze A stellen sich infolge der Fliehkraft die Schläger 16 radial. zur Welle 13 ein, und die Entfernung der Well-- 13 von dem Boden ist so bemessen, daß bei der Drehung der Welle die Schläger i6 auf den Boden aufschlagen. Da die Schläger elastisch sind, klopfen sie mit elastischen Schlägen den trockenen und verkruste:en Schmutz leicht ab, so daß er dann von der Bürste B restlos von der Straße entfernt wird.
Die Umdrehungsgeschwindigkeit der Schlä-C#erwalze A bleibt stets die gleiche. Ist ein Teil der Straße stark verkrustet, so wird durch die übliche vorhandene Kupplung die Geschwindigkeit der Maschine verringert. so daL' dann die betrellendz Stelle längere Zeit von den Schlägern bearbeit--t werden kann.

Claims

PATE NTAN51'It11Ci11:: i. Fahrbare Vorrichtung zum Lösen fester Bestandteile von Straßenober$ächen mittels umlaufender Schlag<v,-rkzeuge, dadurch gekennzeichnet, daß an dem Mantel einer um eine waagerechte Achse umlaufenden Trommel Schläger (16) leicht pendelnd aufgehängt sind. so daß sie sich während der Trommeldrehung in freier Bewegung radial zur Trommel einstellen.
2. Vorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Schläger aus Stahldrähten bestehen, die mit Windungen um die den Trommelmantel bildenden Bolzen (15) gelegt sind.
3. Vorrichtung nach Anspruch i und =. dadurch gekennzeichnet, daß die Schläger aus auf die Bolzen '15) aufgeschobenen Ringen bestehen.