DE530373C - Drehscheibe mit unterteilten Haupttraegern - Google Patents

Drehscheibe mit unterteilten Haupttraegern

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DE530373C
DE530373C DEK115079D DEK0115079D DE530373C DE 530373 C DE530373 C DE 530373C DE K115079 D DEK115079 D DE K115079D DE K0115079 D DEK0115079 D DE K0115079D DE 530373 C DE530373 C DE 530373C
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turntable
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subdivided
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Krupp Stahl AG
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Krupp Stahl AG
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61JSHIFTING OR SHUNTING OF RAIL VEHICLES
    • B61J1/00Turntables; Traversers; Transporting rail vehicles on other rail vehicles or dollies

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Sawing (AREA)
  • Machine Tool Units (AREA)

Description

Die Erfindung bezieht sich, auf Drehscheiben mit unterteilten Hauptträgern, bei denen die eine Drehscheibenhälfte mittels eines festliegenden Stützkörpers auf der anderen aufgelagert ist und die beiden Trägerhälften durch Blattgelenke verbunden sind. Bei bekannten Drehscheiben dieser Art ist das eine Trägerpaar auf dem anderen durch zylindrische Auflagerflächen in Gleitlagern gehalten. Die
ίο in diesen Lagern bei Durchbiegung einer Drehscheibenhälfte infolge von Belastungsänderungen auftretende gleitende Reibung mit allen ihren nachteiligen Begleiterscheinungen ist beim Erfindungsgegenstande bewußt ver-
t5 mieden. Die Erfindung geht von dem Gedanken aus, daß bei immer kleiner wiardendem Krümmungsradius des Auflagers im· Gelenk auch die Strecke, auf der die Berührungslinie der Lagerteile hin und her wandert, immer kleiner wird, und besteht darin, daß der Stützkörper schneidenartig ausgebildet ist.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfmdungsgegeinstandes, teilweise im Schnitt, dargestellt.
α und b sind die Teile der Hauptträger einer Drehscheibe. Die Teile« sind mit zwei Querträgern c starr verbunden, die Trägertejle b liegen auf als Schneide ausgebildeten Auflagern e. Auf beiden Seiten jedes Auflagerst ist eine Blattfederd angeordnet, die mit den Trägerteilen α und b fest verschraubt ist. Durch dieses Gelenk wird eine Bewegung der Teile des Auflagers gegeneinander ver- * mieden. In der senkrechten Ebene wird durch das Gewicht der Trägerteile b ein Abheben verhindert. Bei Beanspruchungen in der waagerechten Ebene durch die Verkehrslasten und durch das Drehen der Scheibe halten die Federbieche d die Teile α und b in ihrer Lage fest. Sind nun im Rollenkranz Höhenunterschiede oder werden die Träger bei Belastung durchgebogen, so drehen sich die Hauptträger um die Schneidenspitze, und es kann auch die Schwenkbewegung durch ein Gleiten oder Abwälzen der Auflagerflächen keine Abnutzung verursachen.

Claims (1)

  1. Patentanspruch:
    Drehscheibe mit unterteilten Hauptträgem, bei der die eine Drehscheibenhälfte mittels eines festliegenden Stützkörpers auf der anderen aufgelagert ist und die beiden Trägerhälften durch Blattgelenke. verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, daß der Stützkörper (e) schneidenartig ausgebildet ist.
DEK115079D Drehscheibe mit unterteilten Haupttraegern Expired DE530373C (de)

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