DE527998C - Nabendeckel fuer am Nabenflansch mittels Schraubbolzen befestigte Scheibenraeder - Google Patents
Nabendeckel fuer am Nabenflansch mittels Schraubbolzen befestigte ScheibenraederInfo
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- DE527998C DE527998C DENDAT527998D DE527998DD DE527998C DE 527998 C DE527998 C DE 527998C DE NDAT527998 D DENDAT527998 D DE NDAT527998D DE 527998D D DE527998D D DE 527998DD DE 527998 C DE527998 C DE 527998C
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-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B3/00—Disc wheels, i.e. wheels with load-supporting disc body
- B60B3/14—Attaching disc body to hub ; Wheel adapters
- B60B3/16—Attaching disc body to hub ; Wheel adapters by bolts or the like
-
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- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B7/00—Wheel cover discs, rings, or the like, for ornamenting, protecting, venting, or obscuring, wholly or in part, the wheel body, rim, hub, or tyre sidewall, e.g. wheel cover discs, wheel cover discs with cooling fins
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Description
52? 90S
Gegenstand vorliegender Erfindung ist ein Rad für Kraftfahrzeuge bekannter Art, bei
welcher der Radkörper am Nabenkörper mittels Schraubenbolzen und Muttern gehalten
ist. Diese Muttern sowie die Schraubenenden ragen an der Außenseite des Rades vor, sind
infolgedessen Verbiegungen und Beschädigungen durch Anstoßen ausgesetzt, die ungesicherten
Muttern gehen leicht verloren und durch den Zutritt von Wasser und
Schmutz wird das Gewinde verunreinigt und rostig. Auch geben diese sichtbaren Schrauben
und Muttern dem Radkörper, besonders bei Scheibenrädern mit glatter Radscheibe ein schlechtes Aussehen.
Man hat nun schon Abdeckhauben für Radnaben vorgeschlagen, durch welche die obengenannten
Übelstände nebst dem Hauptzweck der Verschönerung mehr oder weniger behoben wurden. Indessen boten diese Deckhauben
mit ihrem großen Durchmesser eine zu große Angriffsfläche, so daß sie beim Anstoßen
leicht verbeult und verkrümmt wurden. Nebstdem standen deren Befestigungsmuttern
vor oder es bedurfte zu deren Abdeckung eines besondern Deckringes.
Diese Nachteile werden nun gemäß der Erfindung dadurch behoben, daß an der
Außenseite des Radkörpers ein zur Nabe konzentrischer und dieselbe überragender Abdeckring von U-förmigem Profil angeordnet
ist, welcher die Mutterschrauben vollständig überdeckt und auf denselben mittels
versenkter Muttern befestigt ist, welche genau bündig mit der Oberkante des Abdeckringes
abschließen.
Dank dieser Ausbildung besitzt der Abdeckring eine große Widerstandsfähigkeit, so
daß er beim Anstoßen oder Anstreifen nicht beschädigt wird, ebensowenig die denselben
haltenden Muttern, und zugleich ist auch die Nabe durch den dieselbe überragenden Abdeckring
geschützt.
Ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes ist in der Zeichnung dargestellt,
und zwar zeigt:
Fig. ι den Mittelteil eines Scheibenrades mit teilweisem Schnitt.
Fig. 2 zeigt in größerem Maßstabe einen Schnitt durch den Abdeckring und
Fig. 3 eine Teildraufsicht desselben.
Auf dem Nabenkörper N des dargestellten Scheibenrades eines Lastkraftwagens ist die
Radscheibe 6" auf bekannte Weise mittels regelmäßig über den Schraubenkreis verteilter
Schrauben 1 mit kugeligen Unterlagsscheiben 2 und Muttern 3 befestigt, und zwar
sitzen die Muttern auf der Außenseite des Rades. Die Schrauben 1 sind samt den Muttern
von einem auf der Radscheibe aufsitzenden Abdeckring 4 aus Stahlblech von U-förmigem
Profil mit leicht gewölbter Oberkante überdeckt. Zum Festhalten des Ringes 4 sind
auf die Schrauben 1 leicht gewölbte Überwurfmuttern 5 aufgeschraubt, deren Wölbung
genau der Wölbung des Ringes 4 entspricht, so daß dieselben bündig damit sind. An der
Innenseite des Ringes 4 sind zur Verstärkung Sitzringe 6 angeschweißt, auf welchen die
Muttern 4 kegeligen Sitz haben.. Am Rande hat die Mutter 5 Einschnitte 50, in welche
entsprechende Vorsprünge eines Steckschlüssels zum Ein- und Ausschrauben der Muttern
eingreifen können. An der inneren Ringflanke ist bei jeder Schraube 1 ein Blechstreifen
7 mit einer Zunge ya am oberen Ende
festgenietet, welche nach Anziehen der Mutter 5 in den daneben befindlichen Einschnitt 50
derselben eingebogen wird, wodurch die Mutter gesichert ist.
Claims (2)
1. Nabendeckel für am Nabenflansch mittels Schraubbolzen befestigte Scheibenräder,
dadurch gekennzeichnet, daß ein die Schraubenreihe abdeckender U-förmiger Ring auf den Schraubenschäften mittels
versenkter Muttern, welche bündig mit der Oberkante des Ringes liegen, befestigt
ist.
2. Rad gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß innen im Abdeckring
(4) Sitzringe (6) befestigt sind, welchen die Befestigungsmuttern (5) kegelig aufsitzen.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH713453X | 1930-03-19 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE527998C true DE527998C (de) | 1931-06-24 |
Family
ID=4530942
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT527998D Expired DE527998C (de) | 1930-03-19 | Nabendeckel fuer am Nabenflansch mittels Schraubbolzen befestigte Scheibenraeder |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
BE (1) | BE378319A (de) |
CH (1) | CH147641A (de) |
DE (1) | DE527998C (de) |
FR (1) | FR713453A (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3486797A (en) * | 1968-04-10 | 1969-12-30 | John T Osborne | Safety device for wheels |
US5071197A (en) * | 1990-12-10 | 1991-12-10 | General Motors Corporation | Wheel cover retention |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2459731A1 (fr) * | 1979-06-27 | 1981-01-16 | Embudec | Jante de roue en deux parties pour bandage pneumatique a haute pression avec dispositif de securite |
-
0
- BE BE378319D patent/BE378319A/xx unknown
- DE DENDAT527998D patent/DE527998C/de not_active Expired
-
1930
- 1930-03-19 CH CH147641D patent/CH147641A/de unknown
-
1931
- 1931-03-18 FR FR713453D patent/FR713453A/fr not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3486797A (en) * | 1968-04-10 | 1969-12-30 | John T Osborne | Safety device for wheels |
US5071197A (en) * | 1990-12-10 | 1991-12-10 | General Motors Corporation | Wheel cover retention |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR713453A (fr) | 1931-10-28 |
CH147641A (de) | 1931-06-15 |
BE378319A (de) |
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