DE523923C - Gleisbettungswagen - Google Patents

Description

• Gleisbettungswagen Die Erfindung betrifft einen Gleisbettungs--vagen zur Auskofferung, zum Reinigen und Wiedereinbringen der alten Bettung, wobei eine Zufuhr von neuem Bettung,stoff stattfinden kann.
• Bekanntlich muß die Bettung nach einer Reihe von Jahren erneuert werden, wobei das infolge Verwitterung und wechselnder Belastung entstandene Feinzeug soweit als erforderlich zu entfernen ist. Hieraus folgt, ciaß die alte Bettung ausgekoffert, dann von dem Feinzeug gereinigt und der noch brauchbare Bettungsstoff wieder auf den Bahnkörper eingebracht werden muß.
• An Vorschlägen, diese verschiedenartige Arbeiten durch Maschinen ausführen zu lassen. hat es nicht gefehlt. Alle bisher bekannt gewordenen 'Maschinen besitzen aber insofern 1; achteile, als sie entweder nur den einen oder anderen der genannten Arbeitsvorgänge bewerkstelligen können oder infolge eines unübersichtlichen Zusammenbaues umständlich zu handhaben sind.
• Diese Nachteile werden durch die erfindungsgemäße Bauart in der Weise behoben, daß der Gleisbettungswagen die Auskofferung und Reinigung der Bettung sowie das Wiedereinbringen des gereinigten Bettungsstoffes, gegebenenfalls mit neuem Bettungsstoff zusammen, bewerkstelligt, dabei einen sehr einfachen Aufbau besitzt und infolge seiner leichten Beweglichkeit nach allen Seiten ein Arbeiten in jeder Richtung ermöglicht.
• F_in Ausführungsbeispiel des Erfindungsgedanlcens ist in der Zeichnung dargestellt. Die vorhandene mangelhafte Bettung S wird durch eine waagerecht vor Kopf des in Gleisrichtung weit ausladenden, tun i8o° schwenkbaren Auslegers a angeordnete senkrechte, senkrecht einstellbare Eimerleiter b ausgekoffert, hochgefördert auf der Außenseite des oberen Trums c und mittels eines Förderbandes längs des Auslegers a. der Sortiervorrichtung d, die eine Siebtrommel sein kann, zugeführt.
• Von hier fällt der gereinigte Bettungsstoff e auf die Innenseite des unteren Trums f des Förderbandes, das ihn an der Arbeitsstelle hinter der Eimerleiter b durch Auslauf e' abwirft.
• Das ausgeschiedene Feinzeug gelangt dagegen über ein Becherwerk h- und eine Rutsche in den anstoßenden Wagen i. Aus einem weiteren Wagen bzw. ''Wagenteil i -wird, gegebenenfalls unter Einschaltung eines Förderbandes 1 und einer Rutsche h, neuer Bettungsstoff der Innenseite des unteren Trums f des Förderbandes der Arbeitsstelle zugeführt.

Claims (1)

1. P-1TRNTt1NSPRUCH Gleisbettungswagen, dadurch gekennzeichnet, daß in einem in Gleisrichtung weit ausladenden, um i8o° schwenkbaren Ausleger (a), der vor Kopf eine senkrechte, senkrecht einstellbare Eimerleiter (b) trägt, ein zu einer im Hinterraum des Auslegers (a.) angeordneten Sortiervorrichtung (d) führendes Förderband eingebaut ist, dessen oberes Trum (c) auf der Außenseite die ausgekofferte Bettung der Sortiervorrichtung (d) zuführt und dessen unteres Trum (f) auf der Innenseite den gereinigten Bettungsstoff durch Auslauf (e') hinter der Eimerlleiter (b) abgibt.