DE971414C

DE971414C - Schaufelrad-Bagger mit schwenkbarem, den laengsverschiebbaren und heb- und senkbaren Schaufelradausleger tragendem Oberbau

Info

Publication number: DE971414C
Application number: DER4779A
Authority: DE
Inventors: Dr-Ing Wolfgang Roehrs
Original assignee: WOLFGANG ROEHRS DR ING
Current assignee: WOLFGANG ROEHRS DR ING
Priority date: 1950-11-09
Filing date: 1950-11-09
Publication date: 1959-01-22

Description

Schaufelrad-Bagger mit schwenkbarem, den längsverschiebbaren und heb- und senkbaren Schaufelradausleger tragendem Oberbau Es ist ein Schaufelrad-Bagger mit schwenkbarem, den längsverschiebbaren und heb- und senkbaren Schaufelradausleger tragendem Oberbau bekannt, bei welchem der Schaufelradausleger zur Erzielung eines kleineren Vorfeldes über die Schwenkachse des Baggeroberbaues hinaus bis in dessen Gegengewichtsarm verschiebbar ist und ein unterhalb des Schaufelradauslegers angeordnetes Rückförderband im Gegengewichtsarm das Baggergut zur Schwenkachse des Baggeroberbaues zurückfördert. Hierbei ist ein zusätzliches Rückförderband erforderlich, was eine Gewichtserhöhung zur Folge hat. Ferner werden die laufenden Betriebskosten erhöht, da das Fördergut erst gehoben und dann wieder zurückgefördert wird. Hinzu kommt noch, daß der im Schaufelradausleger angeordnete Förderer einen Winkel zu den darunter befindlichen Abzugsförderbändern einnimmt, so daß die Auslegerkonstruktion entsprechend länger ausfällt.
Ferner ist ein Schaufelrad-Bagger mit schwenkbarem, den längsverschiebbaren und heb- und senkbaren Schaufelradausleger tragendem Oberbau bekannt, bei welchem der Schaufelradausleger mit einem im Oberbau unverschiebbar, aber um eine horizontale Achse schwenkbar gelagerten Unterstützungsausleger über die Schwenkachse des Baggeroberbaues hinaus verschiebbar ist und welcher ein Förderband aufweist, das von einem im Schaufelradausleger angeordneten Förderband beschickt wird. Hierbei sind die beiden, je ein Förderband tragenden Gerüstträger teleskopartig miteinander verbunden. Dies bedingt eine verwickelte und teure Ausführung, die bei großen Baggern auf Schwierigkeiten stößt. Dabei ist eine verhältnismäßig große Mindestausladung des Schaufelrades gegeben, was ein entsprechend großes Gegengewicht bedingt. Außerdem besteht ein verhältnismäßig großes Baggervorfeld.
Um diese vorerwähnten Nachteile zu beseitigen, wird bei einem Schaufelrad-Bagger gemäß der letzten Gattung vorgeschlagen, daß der Schaufelradausleger am rückwärtigen Teil mit einer Fahrbahn ausgestattet ist, die stets auf dem als Vorschubkatze ausgebildeten Stützausleger aufliegt und beim Einfahren über die horizontale Schwenkachse der Vorschubkatze hinaus verfahrbar ist. Hierdurch ergeben sich folgende Vorteile: Das Schaufelrad kann sehr dicht an das Fahrgestell des Baggers herangebracht werden, so daß das Baggervorfeld auf einen möglichst engen Raum begrenzt ist. Die neuartige Lagerung und Antriebsart des Schaufelradauslegers ermöglicht eine wesentliche Vereinfachung der Konstruktion und des Betriebes sowie eine Gewichtsverminderung. Zum Vorschub des Schaufelradauslegers ist nur ein Ritzelantrieb erforderlich, was seine einwandfreie Verschiebbarkeit gewährleistet. Eine besondere Aufhängung des Stützauslegers am Oberbau durch einen Seilzug oder eine gegenseitige Abstützung des Stützauslegers und des Schaufelradauslegers durch eine teleskopartige Führung entfällt.
In der Zeichnung ist das Wesen der Erfindung schematisch und beispielsweise veranschaulicht, und zwar zeigt Abb. I den Schaufelradträger eingefahren und das Schaufelrad in tiefster Stellung, Abb. 2 den Schaufelradträger ausgefahren und das Schaufelrad f in höchster Stellung.
Eine Vorschubkatze a ist durch eine horizontale Achse b, die durch ein oder mehrere Kreuzgelenke oder Kugeln ersetzt werden kann und die nur eine Drehbewegung der Vorschubkatze zuläßt, mit dem schwenkbar eingerichteten Oberteil c des Baggergerüstes verbunden. Der Schaufelradträger d ist in bekannter Weise in der Nähe des Schaufelrades f mit Seilzügen am Oberteil c aufgehängt. Der rückwärtige Teil des Schaufelradträgers d ist erfindungsgemäß als Laufbahn e für die Vorschubkatze a ausgebildet und stützt sich auf diese ab.
Die Fördereinrichtung zwischen dem Schaufelrad f und der Übergabestelle des Baggergutes, die sich zweckmäßigerweise in unmittelbarer Nähe der vertikalen Schwenkachse des Oberteiles c befindet, wird hierbei in bekannter Weise durch ein Förderband mit stetig veränderlicher Abwurfstelle gebildet oder besteht aus einem Förderband g im Schaufelradträger d, das entsprechend dem eingestellten Vorschub an wechselnden Stellen das Baggergut einem Zwischenband h zuführt. Die Tragkonstruktion des Zwischenbandes h, die innerhalb oder unter dem Schaufelradträger d angeordnet werden kann, ist hierbei fest oder gelenkig an die Vorschubkatze a angeschlossen und wird zweckmäßig in bekannter Weise mit ihrem vorderen Ende durch Laufräder auf den Schaufelradträger d abgestützt.

Claims

PATENTANSPRUCH: Schaufelrad-Bagger mit schwenkbarem, den längsverschiebbaren und heb- und senkbaren Schaufelradausleger tragendem Oberbau, bei welchem der Schaufelradausleger auf einem im Oberbau unverschiebbar aber um eine horizontale Achse schwenkbar gelagerten Unterstützungsausleger über die Schwenkachse des Baggeroberbaues hinaus verschiebbar ist und welcher ein Förderband aufweist, das von einem im Schaufelradausleger angeordneten Förderband beschickt wird, dadurch gekennzeichnet, daß der Schaufelradausleger (d) am rückwärtigen Teil mit einer Fahrbahn (e) ausgestattet ist, die stets auf dem als Vorschubkatze ausgebildeten Stützausleger (a) aufliegt und beim Einfahren über die horizontale Schwenkachse der Vorschubkatze hinaus, verfahrbar ist. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 588 756, 60929i, 634 727, 642 617, 669 423, 709 210; französische Patentschrift Nr. 803 56i.