DE523247C - Umsteuervorrichtung fuer Waschmaschinen - Google Patents

Description

Es sind schon zahlreiche Vorschläge gemacht worden, um den Antrieb von Waschmaschinen so auszubilden, daß der Antriebsmotor ständig in gleicher Drehrichtung umläuft, während durch besondere Umkehr- und Schaltgetriebe ein Wechsel der Drehrichtung selbsttätig nach bestimmten gleichgerichteten Trommelumläufen herbeigeführt wird.

Bei den meisten bekannten Vorrichtungen sind zu diesem Zweck ziemlich verwickelte Getriebe und Schaltwerke vorgesehen, die teuer in der Anschaffung sind und oft wegen ihres umständlichen Aufbaues und ihrer großen Empfindlichkeit den Anforderungen eines Dauerbetriebes nicht standhalten.

Man kennt für den Antrieb von Waschmaschinen auch schon die Verwendung von Lamellenkupplungen, und zwar als nachgiebige Verbindung zwischen zwei ständig miteinander gekuppelten Wellenenden.

Die Erfindung geht von einer bestimmten Gattung von Umsteuervorrichtungen für Waschmaschinen aus, bei welcher zwei Nebenwellen vorgesehen sind, die in entgegengesetztem Drehsinn umlaufen und die durch selbsttätig· nach gewissen gleichgerichteten Trommelumläufen wechselweise sich einschaltenden Kupplungen das Drehmoment übertragen.

Das Neue besteht darin, daß an den ver-• schiebbaren, im Einrückungssinne federbeeinflußten Teilen der in an sich bekannter Weise als Lamellenkupplungen ausgebildeten Übertragungsglieder die einen Arme von Winkelhebeln angreifen, deren andere Arme durch gegeneinander versetzte Nockenscheiben so gesteuert werden, daß wechselweise immer eine Kupplung entgegen der Wirkung der Feder der zweiten Kupplung eingerückt wird.

Hierdurch ergeben sich Vorteile in verschiedener Beziehung. Die erfindungsgemäße Umsteuervorrichtung ist sehr einfach im Aufbau und gewährleistet eine sichere Wirkungsweise auch im Dauerbetrieb. Die einzelnen Bauteile unterliegen nur einer geringen Abnutzung. Der Kraftverbrauch für das neue Umschaltgetriebeist nicht unwesentlich herabgemindert, und zwar insbesondere gegenüber denjenigen bekannten Vorrichtungen, die als Umsteuerglieder Spreizringkupplungen, Bremsbänder u. dgl. verwenden.

Die Steuerung einer Kupplung mit Hilfe einer Nockenscheibe ist zwar an sich nicht neu, die Erfindung besteht darin, diese Art der Kupplungsbetätigung in besonderer Weise mit der oben angegebenen baulichen Ausgestaltung der Umsteuervorrichtung zu vereinigen.

Es ist noch hervorzuheben, daß durch die Art der Anordnung der Nocken und deren Ausbildung sowie durch die Verwendung von Lamellenkupplungen erreicht wird, daß einmal eine sofortige Umkehr der Drehrichtung im Augenblick des Umschaltvorganges erfolgt

und daß dabei trotzdem die einzelnen Bauteile sehr geschont werden, weil das Umschalten sanft vor sich geht.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt, und zwar in Abb. ι und 2 in zwei verschiedenen Schnitten.

Der nicht dargestellte Antriebsmotor ist mit

der Haupttriebwelle α gekuppelt. Auf der Welle α ist eine Triebschnecke b angeordnet,

ίο die in Eingriff mit zwei Schneckenrädern c und d steht, die dadurch eine gegenläufige Drehbewegung erhalten.

In dem Gehäuse sind zwei voneinander getrennte geteilte Wellen W₁, w% gelagert. Die Schneckenräder c, d sind dabei fest auf die einen Wellenhälften aufgekeilt. Die getriebenen Wellenteile tragen außerdem die eine Hälfte der beiden Lamellenkupplungen L_x, L₂, und zwar sind diese so angeordnet, daß sie von den Wellen W₁, W₂ zwar zwangläufig mitgenommen, jedoch in der Achsenrichtung verschoben werden können, um in Eingriff mit den zweiten Kupplungshälften gebracht zu werden. Letztere sitzen fest verkeilt auf \-on den beiden Wellen W₁, w₂ getrennten Wellenstümpfen, die am Ende außerdem noch Zahnräder k tragen. Diese Zahnräder k stehen mit einem dritten, auf der Hauptwelle der Waschmaschinentrommel angeordneten Zahnrad in Eingriff und übertragen die ihnen übermittelte Drehbewegung wechselweise auf die Waschmaschinentrommel.

Das selbsttätige wechselweise Einschalten der beiden verschiebbaren Teile der Lamellenkupplungen L₁, L₂ erfolgt auf folgende Weise: An den verschiebbaren Kupplungsteilen greifen die einen Arme von Winkelhebeln e_v e₂ an. Die anderen Arme dieser Winkelhebel werden von Nockenscheiben f_lt f₂ gesteuert, die gegeneinander versetzt auf der Welle w_z aufgekeilt sind. Die Welle w_B erhält ihren Antrieb durch ein auf ihr sitzendes Schneckenrad/^ in welches eine auf der Welle W₁ sitzende Schnecke g eingreift.

Die verschiebbaren Teile derLamellenkupplungen L₁, L₂ stehen unter Wirkung von in gespanntem Zustand eingesetzten Federn i_v L. Das selbsttätige Ausrücken der einen Kupplung erfolgt entgegen der Wirkung der Feder der zweiten Kupplung, so daß also durch die jeweilige Entspannung der einen Feder der für die Mitnahme des anzutreibenden Teiles der betreffenden Lamellenkupplung erforderliche Anpreß druck erzeugt wird.

Claims (1)

1. Patentanspruch:

   Umsteuervorrichtung für Waschmaschinen mit einem ständig in gleicher Drehrichtung umlaufenden Motor und zwei- Nebenwellen, die in entgegengesetztem Drehsinn umlaufen und mit Hilfe von sich selbsttätig nach gewissen gleichgerichteten Trommelumläufen wechselweise einschaltenden Kupplungen das Drehmoment übertragen, dadurch gekennzeichnet, daß an den verschiebbaren, im Einrückungssinn federbeeinflußten Teilen der in an sich bekannter Weise als Lamellenkupplungen (L₁, L₂) ausgebildeten Übertragungsglieder dieeinen Arme von Winkelhebeln (e_1;e₂) angreifen, deren andere Arme durch gegeneinander versetzte Nockenscheiben (Z₁, /„) so gesteuert werden, daß wechselweise immer eine Kupplung entgegen der Wirkung der Feder der zweiten Kupplung eingerückt wird.

   Hierzu ϊ Blatt Zeichnungen

   Serum, gedrückt in der heichsdruckerei