DE508401C - - Google Patents
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- DE508401C DE508401C DENDAT508401D DE508401DA DE508401C DE 508401 C DE508401 C DE 508401C DE NDAT508401 D DENDAT508401 D DE NDAT508401D DE 508401D A DE508401D A DE 508401DA DE 508401 C DE508401 C DE 508401C
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-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
- H01H33/00—High-tension or heavy-current switches with arc-extinguishing or arc-preventing means
- H01H33/02—Details
- H01H33/53—Cases; Reservoirs, tanks, piping or valves, for arc-extinguishing fluid; Accessories therefor, e.g. safety arrangements, pressure relief devices
- H01H33/55—Oil reservoirs or tanks; Lowering means therefor
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- Types And Forms Of Lifts (AREA)
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Description
Siemens-Schuckertwerke Aki-Ges. in Berlin-Siemensstadt1)
Hebe- und Senkvorrichtung für Kessel von Ölschaltern
Patentiert im Deutschen Reiche vom 19. IViai 1929 ab
Kesselhebe- und Seukwinden bei Ölschaltern
werden allgemein mit Sperrklinken oder mit Schnockenantriefoen ausgeführt. Hierbei
treten insofern Schwierigkeiten auf, als bei der ersten Ausführung beide Hände zur Betätigung
erforderlich sind und ferner durch Entgleiten der Kurbel aus der Hand der Ölkessel
durch plötzliches Herunterfallen beschädigt werden kann. Die zweite Ausführung,
die Vorrichtung mit Schneckenantrieb, ist verhältnismäßig teuer und daher unwirtschaftlich.
Ernndung^gemäPi wird bei dem Antrieb
mit Handkurbeln auf der Welle der Kesselwinde eine dauernd aufliegende Reibungsbremse
vorgesehen, die den Kessel beim Heben und Senken in jeder Höhe festzuhalten imstande ist.
Tn der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung in Ansicht und Draufsicht
dargestellt. Der Ölkessel 2 eines Ülschalters wird mittels zweier Senkbänder 3 gegen den
Deckel 4 gedruckt, die über Rollen 5 geführt und auf Seiltrommeln 6 befestigt sind. Diese
Trommeln sind auf einer Welle 7 angeordnet, die durch einen Handgriffs gedreht wird.
Zwischen dem Deckel 4 und der Antriebswelle 7 ist die Reibungsbremse 9 angeordnet,
die beispielsweise als Lamellenbremse ausgebildet ist.
Der Druck der Reibungsbremse wird so groß gewählt, daß die Bremse den Kessel in
jeder Lage festzuhalten vermag. Beim Heben und Senken des Kessels muß also erst die
Reibung der Bremse überwunden werden. Dadurch ist es möglich, den Kessel in ieder Lage
zu halten, ohne daß eine besondere Sperrvorrichtung angeordnet werden muß. Die Gefahr,
daß der Kessel durch Entgleiten der Kurbel aus der Hand abrutscht und infolgedessen beschädigt
wird, ist durch die Bremse \ermiedcn.
Claims (1)
- Patentanspruch:Hebe- und Senkvorrichtung für Kessel von ülschaltern, gekennzeichnet durch eint dauernd liegende Reibungsbremse auf der λ-Velle der Kessehvinde, die den Kessel in jeder Stellung zu halten vermag.*) Von dem Palentsucher ist als der Erfinder angegeben worden:Otto T. Post in Berlin-Hermsdorf.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE341812X | 1929-05-18 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE508401C true DE508401C (de) |
Family
ID=6235967
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT508401D Active DE508401C (de) | 1929-05-18 |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
BE (1) | BE369274A (de) |
DE (1) | DE508401C (de) |
FR (1) | FR693460A (de) |
GB (1) | GB341812A (de) |
-
0
- DE DENDAT508401D patent/DE508401C/de active Active
- BE BE369274D patent/BE369274A/xx unknown
-
1930
- 1930-04-07 FR FR693460D patent/FR693460A/fr not_active Expired
- 1930-04-25 GB GB12824/30A patent/GB341812A/en not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR693460A (fr) | 1930-11-20 |
BE369274A (de) | |
GB341812A (en) | 1931-01-22 |
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