DE50833C - - Google Patents
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- DE50833C DE50833C DENDAT50833D DE50833DA DE50833C DE 50833 C DE50833 C DE 50833C DE NDAT50833 D DENDAT50833 D DE NDAT50833D DE 50833D A DE50833D A DE 50833DA DE 50833 C DE50833 C DE 50833C
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- DE
- Germany
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- lever
- carriage
- inhibiting
- attached
- shoe
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- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 230000002401 inhibitory effect Effects 0.000 claims 3
- 206010017577 Gait disturbance Diseases 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T1/00—Arrangements of braking elements, i.e. of those parts where braking effect occurs specially for vehicles
- B60T1/12—Arrangements of braking elements, i.e. of those parts where braking effect occurs specially for vehicles acting otherwise than by retarding wheels, e.g. jet action
- B60T1/14—Arrangements of braking elements, i.e. of those parts where braking effect occurs specially for vehicles acting otherwise than by retarding wheels, e.g. jet action directly on road
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Handcart (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Die Hemmvorrichtung besteht aus dem eigentlichen Hemmschuh mit Kette, dem Gestell
, durch welches er an der Radachse befestigt ist, und einer Vorrichtung zur Drehung
desselben um die Achse.
Auf die Achse Ä ist das Lager B aufge-'
setzt, welches an dem Gestell C befestigt ist. Letzteres trägt den nach einem zu dem Rad
excentrischen Bogen gestalteten Hemmschuh H. Dieser ist durch die Kette K an den Haken D
angehängt. Wird der Hemmschuh nicht benutzt, so ist 4as Gestell C mittelst des Hebels E
hochgehoben, dessen Ende die eine Speiche C mit einem Schieber umfafst. Die Drehung des
Hebels E wird von dem Handgriff F durch Vermittelung der Stange IV, des Winkelhebels L
und der Stange M bewirkt.
Vor Hebung des Hemmschuhes mufs der Wagen natürlich ein Stückchen zurückgehen.
Zweckmä'fsig werden zwei Hemmschuhe an den beiden Hinterrädern angebracht und so
-verbunden, dafs sie sich gleichzeitig heben und senken.
■ Die Wirkungsweise der Hebelvorrichtung, mittelst deren der Hemmschuh gesenkt wird,
ist folgende:
Drückt man den Hebel F vom Wagenbock aus hinunter, so bewirkt die mit ihm und
dem unten am Wagengestell drehbar befestigten Winkelhebel verbundene . Stange N
eine Drehung des letzteren um seine Lagerzapfen. Die Folge davon ist ein Rückwärtsschieben
der Stange M, welche dadurch ihrerseits wiederum den Hebel E um seinen am
Wagengestell befestigten Drehpunkt dreht.
Da das andere Ende dieses letzteren Hebels mittelst eines Schiebers die Speiche C des Gestelles,
an welchem der Hemmschuh H befestigt ist, umfafst, so wird infolge der Drehung
des Hebels E ein Hinaufgleiten des erwähnten Schiebers an der Seite und, damit verbunden,
ein Senken des Hemmschuhes eintreten.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Eine Hemmvorrichtung für Strafsenwagen, gekennzeichnet durch die Anordnung eines zum Rade excentrischen Bogenstückes als Hemmschuh (H), welches vermittels der Hemmkette (K) an den Haken (D) angehängt ist und, um die Radachse (A) vom Kutschbock aus gedreht, vermöge seiner excentrischen Gestalt den Hintertheil des Wagens hebt, dadurch selbst auf dem Boden schleift und somit eine Hemmung des Wagens bewirkt.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE50833C true DE50833C (de) |
Family
ID=325648
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT50833D Expired - Lifetime DE50833C (de) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE50833C (de) |
-
0
- DE DENDAT50833D patent/DE50833C/de not_active Expired - Lifetime
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