DE506606C - Sattel fuer Fahr-, Motorraeder und aehnliche Fahrzeuge mit einer Sitzflaeche aus Schraubenfedern und aehnlichen elastischen Mitteln - Google Patents

Sattel fuer Fahr-, Motorraeder und aehnliche Fahrzeuge mit einer Sitzflaeche aus Schraubenfedern und aehnlichen elastischen Mitteln

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DE506606C
DE506606C DEW82588D DEW0082588D DE506606C DE 506606 C DE506606 C DE 506606C DE W82588 D DEW82588 D DE W82588D DE W0082588 D DEW0082588 D DE W0082588D DE 506606 C DE506606 C DE 506606C
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Wittkop & Co
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J1/00Saddles or other seats for cycles; Arrangement thereof; Component parts
    • B62J1/02Saddles resiliently mounted on the frame; Equipment therefor, e.g. springs
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J1/00Saddles or other seats for cycles; Arrangement thereof; Component parts
    • B62J1/08Frames for saddles; Connections between saddle frames and seat pillars; Seat pillars

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)

Description

  • Sattel für Fahr-, Motorräder und ähnliche Fahrzeuge mit einer Sitzfläche aus Schraubenfedern und ähnlichen elastischen Mitteln Bei Sättel für Fahr-, Motorräder und ähnliche Fahrzeuge mit einer Sitzfläche aus Schraubenfedern und ähnlichen elastischen Mitteln wurden die Federn bisher in der größten Anzahl in der hinteren Sattetschiene mittels von den Schraubenfedernabgebogenen Ösen eingehakt. Ferner ist es bekannt geworden, die Schraubenfedern in besonderen, am oberen Rand der Sattelschiene angebrachten Einkerbungen einzuhängen. Hierbei überragen aber die Sitzfedern die Sattelschiene. Von diesem Bekannten abweichend zeigt vorliegende Erfindung die Anordnung, daß die hinteren Schraubenfedern derart an der Sattelschiene befestigt sind, daß sie die Sattelschiene nicht mehr überrragen, und besteht das Wesen derselben darin, daß die Schraubenfedern mit ihren Befestigungsmitteln in eine hierzu vorgesehene Nut der Sattelschiene eingreifen.
  • Auf der Zeichnung ist die Erfindung in einem Ausführungsbeispiel dargestellt und zeigt: Abb. i Seitenansicht eines Sattels im Schnitt, Abb. 2 ein Teilstück der Sattelschiene im vergrößerten Maßstabe, A#bb.3 Draufsicht auf den Sattel.
  • In der Sattelschienea, in der die Schraubenfedern b befestigt werden, ist eine Längsnut c vorgesehen, die .im Rücken der Sattelschiene angebracht, über die ganze Länge der Sattelschiene hinweggeht. Diese Sattelschiene hat senkrechte Durchtrittsöffnungen d (Abb. 2), die zum Einführen der Befestigungsmittel der Schraubenfedern dienen. Diese Befestigungsmittel können beispielsweise aus geformten, an sich bekannten Flacheisen e bestehen, die am vorderen Ende schraubengang, förmig ausgebildet sind und in die Schraubenfedern eingedreht werden, am hinteren Ende einen der senkrechten Durchtrittsöffnungen der Schiene entsprechenden, zweckmäßig T-förmigen Ansatz f besitzen. Diese Aufhängemittel werden senkrecht in die Du@rchtrittsöffnungen d eingeführt und durch Verdrehen nach Art eines Bajonettverschlusses legen sich die Ansätze der Befestigungsmittel in die Nut c der Schiene a ein, so daß sie unverrückbar festgehalten werden.
  • Durch die Anordnung derartiger Befestigungsmittel und der in der Schiene a vorgesehenen Längsnut wird erreicht, daß die Schraubenfedern b mit der Sattelschiene a abschneiden bzw. etwas tiefer liegen.

Claims (2)

  1. PATENTANSPRÜCHE: i. Sattel für Fahr-, Motorräder und ähnliche Fahrzeuge mit einer Sitzfläche aus Schraubenfedern und ähnlichen elastischen Mitteln, dadurch gekennzeichnet, daß die in der Sattelschiene (a) befestigten Schraubenfedern (b) mit ihrem Befestigungsmittel (f) in eine hierzu vorgesehene Nut (c) der Sattelschiene eingreifen.
  2. 2. Sattel nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Befestigungsmittel (f) an ihren hinteren Enden T-förmig geformt und nach Einführen durch die senkrechten D.urchtrittsöffnungen (d) in die Sattelschiene (a) durch entsprechendes Verdrehen sich in die Nut (c) der Sattelschiene einlegen und somit gegen Drehung gesichert sind.
DEW82588D Sattel fuer Fahr-, Motorraeder und aehnliche Fahrzeuge mit einer Sitzflaeche aus Schraubenfedern und aehnlichen elastischen Mitteln Expired DE506606C (de)

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