DE502312C - Entladeschaufel mit Antrieb mittels Zugseils - Google Patents
Entladeschaufel mit Antrieb mittels ZugseilsInfo
- Publication number
- DE502312C DE502312C DESCH85032D DESC085032D DE502312C DE 502312 C DE502312 C DE 502312C DE SCH85032 D DESCH85032 D DE SCH85032D DE SC085032 D DESC085032 D DE SC085032D DE 502312 C DE502312 C DE 502312C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- pull rope
- shovel
- unloading
- winch
- unloading shovel
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G65/00—Loading or unloading
- B65G65/30—Methods or devices for filling or emptying bunkers, hoppers, tanks, or like containers, of interest apart from their use in particular chemical or physical processes or their application in particular machines, e.g. not covered by a single other subclass
- B65G65/34—Emptying devices
- B65G65/40—Devices for emptying otherwise than from the top
- B65G65/44—Devices for emptying otherwise than from the top using reciprocating conveyors, e.g. jigging conveyors
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Storing, Repeated Paying-Out, And Re-Storing Of Elongated Articles (AREA)
Description
- Entladeschaufel mit Antrieb mittels Zugseils Gegenstand der Erfindung ist eine Entladeschaufel zum Ausräumen von Schüttgut aus Eisenbahnwagen, zum Abstürzen von Schüttgut durch Schütttrichter o. dgl.
- Es sind bereits Entladeschaufeln bekannt, die mittels Zugseiles von einer Seilwinde bewegt werden, doch sind zur Bedienung dieser Schaufeln zwei Mann erforderlich, von denen der eine die Entladeschaufel selbst und der andere die Winde oder Kupplung zwischen Seiltrommel und Antriebmotor bedient.
- Es ist auch schon eine ferngesteuerte Entladeschaufel bekannt geworden, die nur einen Mann zur Bedienung erfordert. Bei ihr wirkt der Strom eines Steuerstromkreises mittels eines pneumatischen Relais auf eine pneumatische Kupplung der Seilwinde ein.
- Gemäß der Erfindung wird eine erhebliche Vereinfachung dadurch geschaffen, daß an der Schaufel ein Schalthebel angeordnet, die elektrische Leitung in an sich bekannter Weise in das Zugseil eingeschlossen ist, und der Antrieb des Zugseiles durch Schließen oder Öffnen des Stromkreises erfolgt. Bei elektromotorischem Antrieb kann die Winde durch Umkehren der Drehrichtung gesteuert werden. Erfolgt der Antrieb der Winde durch einen Verbrennungsmotor, durch die Transmission, durch einen Preßluftmotor o. dgl., so wird die Steuerung der Winde durch Einschalten einer elektromagnetischen Kupplung vorgenommen, mit deren Hilfe entweder die Drehrichtung der Winde umgesteuert wird oder lediglich eine Mitnahme bzw. Freigabe der Seiltromm4, erfolgt. Bei der Freigabe der Seiltrommel kann das Seil abgewickelt werden.
- Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt.
- An die Schaufel i greift das Zugseil 2 an, das von der mit dem Elektromotor 3 gekuppelten Trommelq.aufgewickelt wird. Die Mitnahme der Seiltrommel erfolgt durch eine elektromagnetische Kupplung g, die dann wirksam wird, wenn der Stromkreis vom Bedienungsmann der Schaufel geschlossen wird. Zum Schließen des Stromkreises dient ein an der Schaufel angeordneter Schalthebel 6. Um ein besonderes Kabel zu ersparen, erfolgt bei dieser Ausführung die Stromzuführung durch in bekannter Weise in das Zugseil eingeflochtene Litzen.
- Das Zugseil muß auch, um z. B. einen Eisenbahnwagen völlig zu entleeren, um Ecken geleitet werden können. Zu diesem Zweck durchläuft das Zugseil zwei oder mehrere am Kopf eines Auslegers 7 zweckentsprechend angeordnete Leitrollen 3. Der Ausleger ist in seiner Höhenlage verstellbar und kann mitsamt dem Motor und der Trommel auf ein Fahrgestell aufgebracht sein.
- An Stelle des Elektromotors, der übrigens so gewählt werden muß, daß er bei Leerlauf nicht durchgeht, kann auch eine Verbrennungskraftmaschine Verwendung finden. Dann muß jedoch mit dieser eine kleine Dynamo gekuppelt werden, die den für die elektromagnetische Kupplung erforderlichen Strom liefert. Derselbe Fall kann auch eintreten, wenn z. B. nur Drehstrom verfügbar ist, die Kupplung aber Gleichstromerfordert und Gleichrichter oder Umformer vermieden werden sollen.
- Motor nebst Winde und Ausleger für die Seilführung können auch auf einen Gleiswagen o. dgl. montiert sein, um z. B. an einem Zuge entlang verfahren werden zu können. Den Motor ordnet man dann zweckmäßig so an, daß er gleichzeitig als Fahrmotor dienen kpnn.
- Die Wirkungsweise der Schaufel ist folgende Die Schaufel wird vom Bedienungsmann in das zu entladende Schüttgut eingesteckt, worauf durch Andrücken des Schalthebels die Winde gekuppelt und dadurch in Tätigkeit gesetzt wird. Die Schaufel wird also mit dem vor ihr liegenden Inhalt in Richtung zur Winde gezogen. Hat die Schaufel ihren Weg beendet, so öffnet man den Stromkreis, indem man einfach den Schalthebel losläßt und wickelt durch Zurückziehen der Schaufel das Zugseil wieder von der Trommel ab. Bei schweren Ausführungen kann das Abwickeln von der Trommel durch deren zwangsläufige Bewegung, die durch eine reversierende Kupplung o. dgl. erzielt wird, erleichtert werden. Die Schaufel muß selbstverständlich so leicht gebaut sein, daß sie ein Mann ohne besondere Anstrengung tragen kann. Eine leichte Beweglichkeit kann durch Rollen erzielt werden.
Claims (1)
- PATRNTANSPRUCIi EntladeschaufelmitAntrieb durch Elektromotor odermit einem anderen Antrieb mittels Zugseils, dadurch gekennzeichnet, daß an der Schaufel ein Schalthebel angeordnet, die elektrische Leitung in an sich bekannter Weise in das Zugseil eingeschlossen ist und der Antrieb des Zugseiles durch Schließen oder Öffnen des Stromkreises erfolgt.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DESCH85032D DE502312C (de) | 1928-01-07 | 1928-01-07 | Entladeschaufel mit Antrieb mittels Zugseils |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DESCH85032D DE502312C (de) | 1928-01-07 | 1928-01-07 | Entladeschaufel mit Antrieb mittels Zugseils |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE502312C true DE502312C (de) | 1930-07-10 |
Family
ID=7443093
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DESCH85032D Expired DE502312C (de) | 1928-01-07 | 1928-01-07 | Entladeschaufel mit Antrieb mittels Zugseils |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE502312C (de) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE887330C (de) * | 1942-10-31 | 1953-08-24 | Ind G M B H | Vorrichtung zum Entladen von Eisenbahnwagen od. dgl. |
DE1000583B (de) * | 1954-02-26 | 1957-01-10 | Paul Oscar Schneider | Transportable, motorisch angetriebene Seilwinde |
DE1021796B (de) * | 1954-10-19 | 1957-12-27 | Miag Muehlenbau & Ind Gmbh | Entladeschaufel mit Winde und Zugmittel |
DE1276888B (de) * | 1963-05-10 | 1968-09-05 | Orenstein & Koppel Ag | An Aussenwaenden von Gebaeuden verfahrbare Arbeitsgondel |
-
1928
- 1928-01-07 DE DESCH85032D patent/DE502312C/de not_active Expired
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE887330C (de) * | 1942-10-31 | 1953-08-24 | Ind G M B H | Vorrichtung zum Entladen von Eisenbahnwagen od. dgl. |
DE1000583B (de) * | 1954-02-26 | 1957-01-10 | Paul Oscar Schneider | Transportable, motorisch angetriebene Seilwinde |
DE1021796B (de) * | 1954-10-19 | 1957-12-27 | Miag Muehlenbau & Ind Gmbh | Entladeschaufel mit Winde und Zugmittel |
DE1276888B (de) * | 1963-05-10 | 1968-09-05 | Orenstein & Koppel Ag | An Aussenwaenden von Gebaeuden verfahrbare Arbeitsgondel |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE502312C (de) | Entladeschaufel mit Antrieb mittels Zugseils | |
DE2302199A1 (de) | Ladevorrichtung | |
DE504426C (de) | Selbsttaetige Entnahmevorrichtung fuer Kuebellaufkatzen aus unter deren Fahrbahn an einem Silo hintereinanderliegenden Auslaeufen | |
DE849748C (de) | Seilgreifer, vorzugsweise Einseilgreifer | |
DE817029C (de) | Winde, insbesondere Speicherwinde | |
DE451704C (de) | Vorrichtung zum Be- und Entladen von Kraftfahrzeugen | |
DE537954C (de) | Umsteuerungsvorrichtung fuer Schrapperhaspel | |
DE949123C (de) | Vorrichtung zum Beladen von Transportfahrzeugen, insbesondere mit Blochholz | |
DE601243C (de) | Zugvorrichtung fuer ein Geraet zum Aufreissen und Aufnehmen alter gleisloser Bettung | |
DE959134C (de) | Haspel, vorzugsweise Schlepperhaspel mit Druckluftantrieb | |
AT355850B (de) | Verdunklungseinrichtung fuer gewaechshaeuser | |
DE816221C (de) | Vorrichtung zum Aufladen von Stalldung und aehnlichen Guetern | |
DE862122C (de) | Einrichtung zum Verladen von Massengut, insbesondere von Briketts | |
DE202011106249U1 (de) | Seilkran | |
DE931778C (de) | Einrichtung zum Verschieben von Eisenbahnwagen | |
DE912141C (de) | Ruestwagen | |
DE878699C (de) | Ruestwagen | |
DE418276C (de) | Bremsverstellvorrichtung fuer Eisenbahnwagen | |
DE808184C (de) | Abschleppgeraet fuer Kraftfahrzeuge | |
AT128109B (de) | Elektrokarren mit Winde. | |
DE436215C (de) | Presse fuer kurzfaseriges Gut (Haecksel u. dgl.) | |
DE438685C (de) | Brueckengleisrueckmaschine | |
DE725085C (de) | Magnetschienenbremse mit Hub- und Senkvorrichtung | |
DE927414C (de) | Parallel zu Gebaeudewaenden verfahrbare, mittels Winde anhebbare Arbeitsbuehne | |
DE633795C (de) | Laufkran mit vom Fuehrerstand aus bedienbarer Kupplungs- und Verriegelungsvorrichtung fuer die fahrbare Gebaeudewand |