DE500804C - Zweiteilige, auseinanderbewegbare Schiebetuer fuer Garagen, Schuppen u. dgl. - Google Patents
Zweiteilige, auseinanderbewegbare Schiebetuer fuer Garagen, Schuppen u. dgl.Info
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- DE500804C DE500804C DEM100964D DEM0100964D DE500804C DE 500804 C DE500804 C DE 500804C DE M100964 D DEM100964 D DE M100964D DE M0100964 D DEM0100964 D DE M0100964D DE 500804 C DE500804 C DE 500804C
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Classifications
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
- E05D15/00—Suspension arrangements for wings
- E05D15/06—Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane
- E05D15/0604—Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane allowing an additional movement
- E05D15/0608—Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane allowing an additional movement caused by track lay-out
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
- E05D15/00—Suspension arrangements for wings
- E05D15/36—Suspension arrangements for wings moving along slide-ways so arranged that one guide-member of the wing moves in a direction substantially perpendicular to the movement of another guide member
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Gates (AREA)
Description
- Zweiteilige, auseinanderbewegbare Schiebetür für Garagen, Schuppen u. dgl. Der Gegenstand der Erfindung betrifft eine Verbesseruilg an .den bekannten zweiteiligen Schiebetüren für Garagen, Schuppen u. dgl., die auseinanderbewegt werden und ideren Türflügel beim öffnen in eine rechtwinklige Stellung zu ihrer Schließlage kommen. Bei Alen bekannten Ausführungen solcher Türen werden die rechtwinkligen Schenkel der Führungsbahn durch eine kreisbogenförmige Krümmung miteinander verbunden, deren Halbmesser es bewirkt, daß die Tür beim Verschieben in den Krümmer verliältni.smäß-ig weit in den Raum hineinbewegt wird. Dadurch ist man .genötigt, die Ecken des Schuppens, in welchen sich dde Türen bewegen, freizuhalten, so daß ein Raumverlust entsteht, weil der Bewegungsbereich der Türen in der Krümmung verhältnismäßig groß ist.
- Ihm :diesen Cabelstand zu beseitigen, wird nach der Erfindung eine Verbesserung geschaffen, ;deren Merkmal darin besteht, @daß die beiden: rechtwinkligen Schenkel der Führungsbahn ulur.ch zwei Krümmer verbunden sind, von denen der Einlaufkrümmer einen kleineren Halbmesser aufweist als .der Auslaufkrümmer. Dadurch wird der Türflügel dichter an ,dn Wänden entlang geführt unid der bestrichene Raum verkleinert, so daß dieser für andere Zwecke nutzbar gemacht werden kann.
- Auf der Zeichnung ist die Erfindung in einer Ausfübrungsforin beispielsweisedargestellt, und zwar zeigt AM. r die Tür einer Garage in gesclilossenem Zustand und Abb. 2 einen Schnitt in .der Richtung A-B der Abb. r.
- Die darg,-stellte Tür besteht aus zwei Fliigeln a und b, die mit je zwei oberen Rollen c, welche in einer Schiene c bzw. d, die durch ein [)-Eisen gebildet wird, das am oberen Rande der Türöffnung befestigt ist, laufen. Die Flügel s.in;l antdererseits in einer Führungsbahn, die am Boden der Garage in beliebiger Weise befestigt ist, durch Rollen k am unteren Ende des Flügels gefübrt. Die zueinander rechtwinkligen Schenkel der Führungsbahn h, i sind durch zwei Krümm-er h', i' miteinander verbunden und sind gleichlaufend mit den oberen Schienen c und d. Die Krümmer h', i' sind so ausgestaltet, .daß der Einlaufkrümmer einen kleineren Halbmesser aufweist als der Ausla.ufkrünimer. Beim Ul$nen der Tür rollen die Flügel -in der oberen Schiene und werden durch die untere Führungsbahn geführt. Sie bewegen sich aus der Ebene des Türeinganges in die Richtung der Seitenwände der Garage, wie es durch die Stellungen a" und b" in Abb. 2 angegeben ist, und führen dabei eine Drehung von go Grad aus. Abb. 2 zeigt in strichpunktierten Linien eine Zwischenstellung ä eines Flügels wä B-rend seiner Bewegung.
Claims (1)
- PATRNTANSPRUCII: Zweiteilige, auseinanderbewegbare Schiebetür für Garagen, Schuppen u. dgl., bei der die Türflügel beim öffnen in eine zur Schließlage rechtwinklige Stellung gebracht werden, dadurch gekennzeichnet, ;laß d.ie beiden zueinander rechtwinkligen Schenk=el der Führungsbahn (i, h) durch zwei Krümmer verbunden sind, von denen der Einlaufkrümmer einen kleineren H.albinesser aufweist als der Auslauf-krümmer.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEM100964D DE500804C (de) | Zweiteilige, auseinanderbewegbare Schiebetuer fuer Garagen, Schuppen u. dgl. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DEM100964D DE500804C (de) | Zweiteilige, auseinanderbewegbare Schiebetuer fuer Garagen, Schuppen u. dgl. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE500804C true DE500804C (de) | 1930-06-25 |
Family
ID=7324461
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEM100964D Expired DE500804C (de) | Zweiteilige, auseinanderbewegbare Schiebetuer fuer Garagen, Schuppen u. dgl. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE500804C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2013025971A1 (en) * | 2011-08-17 | 2013-02-21 | B/E Aerospace, Inc. | Aircraft interior door assembly |
-
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- DE DEM100964D patent/DE500804C/de not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2013025971A1 (en) * | 2011-08-17 | 2013-02-21 | B/E Aerospace, Inc. | Aircraft interior door assembly |
CN103619706A (zh) * | 2011-08-17 | 2014-03-05 | B/E航空公司 | 飞机内部门组件 |
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