AT115910B - Zwei- oder mehrteilige Schiebetür für Garagen, Schuppen u. dgl. - Google Patents

Description

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    Zwei-oder mehrteilige Schiebetür für Garagen, Schuppen   u. dgl. 



   Es sind bereits   zwei-oder mehrteilige Schiebetüren   für Garagen, Schuppen u. dgl. bekannt, deren Türflügel beim Auseinanderbewegen in eine rechtwinkelige Stellung zur   Schliesslage   kommen. Bei solchen Türen wurden bisher die rechtwinkeligen Schenkel der Führungsbahn durch eine kreisbogenförmige Krümmung miteinander verbunden, was zur Folge hat, dass die Tür beim Öffnen verhältnismässig weit in den durch die Tür abzuschliessenden Raum hineinbewegt werden muss. Auch muss bei dieser Anordnung der Führungsbahn in den Ecken ein verhältnismässig grosser Raum freigehalten werden, so dass ein Raumverlust in der Garage entsteht.

   Die Erfindung stellt sieh die Aufgabe, den erwähnten Übelstand zu beseitigen, zu welchem Zwecke die beiden zueinander rechtwinkeligen Schenkel der Führungsbahn durch mindestens zwei Krümmer verbunden sind, von denen der Einlaufkrümmer einen kleineren Durchmesser aufweist als der Auslaufkrümmer. Dadurch wird der Türflügel näher an die Wände geführt und der bestrichen Raum verkleinert, so dass dieser für andere Zwecke nutzbar gemacht werden kann. 



   In der Zeichnung, welche den Erfindungsgegenstand veranschaulicht, zeigt Fig. 1 die Vorderansicht einer zweiteiligen Türe im geschlossenen Zustande und Fig. 2 einen waagrechten Schnitt nach   Linie-i-B   der Fig. 1. 



   Die dargestellte Türe besteht aus zwei Flügeln a und b, die mit je zwei oberen Rollen e, welche in Schienen c bzw. d, die durch U-Eisen gebildet werden, die am oberen Rande der Türöffnung befestigt sind, laufen. Die Flügel sind anderseits an ihrem unteren Ende in einer Führungsbahn, die am Boden der Garage in beliebiger Weise befestigt ist, durch Rollen k geführt. Die zueinander rechtwinkeligen 
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 gleich mit den oberen Schienen   c   und   d.   Die Krümmer h', i'sind gemäss der Erfindung so ausgestaltet, dass der Einlaufkrümmer einen kleineren Halbmesser aufweist als der   Auslaufkrümmer.   Beim Öffnen der Türe rollen die Flügel in der oberen Schiene und werden durch die untere Führungsbahn geführt. 



  Sie bewegen sich aus der Ebene des Türeinganges in die Richtung der Seitenwände der Garage, wie es durch die Stellungen   d'und b"in Fig.   2 angegeben ist, und führen dabei me Drehung von 90  aus. Fig. 2 zeigt in strichpunktierten Linien eine Zwischenstellung a'eines Flügels während seiner Bewegung. 

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Zwei- oder mehrteilige Schiebetür für Garagen, Schuppen u. dgl., deren Türflügel beim Aus- EMI1.2 dass die beiden zueinander rechtwinkeligen Schenkel der Führungsbahn (i, h) durch mindestens zwei Krümmer verbunden sind, von denen der Einlaufkrümmer einen kleineren Halbmesser aufweist als der Auslaufkrümmer. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.