DE49557C - Gesteinbohrmaschine zur Herstellung von Schrämen - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT

Fig. ι bis 5 und Fig. 6 und 7 stellen zwei Abänderungen von Bohrmaschinen dar.

Die in Fig. 1 bis 5 dargestellte Maschine ruht auf vier unten gespitzten verstellbaren Tragsäulen A¹, welche als Stütze für die zwei Lager aa, in denen der Rahmen C C²C¹G¹ der Maschine mit den Zapfen c c gelagert ist, dient. Die Längsriegel C C¹ des Rahmens können hohl sein und Zugstangen C³ C³ in ihrem Innern enthalten, mittelst deren Schraubenenden die Querriegel C² C², welche die Zapfen c c tragen, befestigt werden. Die Längsriegel C C dienen als Bahnen für den Rahmen der Bohrmaschine D¹, welche durch Drehen der selbstthätig bewegten Schraube F auf ihnen verschoben wird. Die Bohrmaschine D¹ mit dem Cylinder Z)² und der Bohrstange D ist drehbar gegen ihren Rahmen angeordnet. Der Zapfen d derselben ist durch die Schraube d² fest in sein Lager d¹ geprefst.

In der Furche d^l des Gestelles, die nach einem Kreise mit dem Centrum im Zapfen d gekrümmt ist, gleiten die zwei Kopfschrauben d³ d³ der Bohrmaschine und ermöglichen die Verstellung und Feststellung derselben bis zu einem besimmten Winkel gegen den Rahmen. Die Stofsbewegung der Bohrstange D wird auf eine der bekannten Weisen bewirkt; die Verschiebung der Bohrmaschine erfolgt selbstthätig durch die Schraube F. Diese Schraube wird ständig durch eine kleine rotirende Luftoder Dampfmaschine E getrieben. Die Welle e², Fig. 5, dieser rotirenden Maschine treibt zunächst ein Zahnradwendegetriebe, bestehend aus dem Zahnrad f¹ und den zwei in dasselbe eingreifenden Zahnrädern /⁵ und f^e, die abwechselnd durch die doppelte Klauenmuffe f^B mit der Welle f³ verbunden werden können. Auf der Welle f³ sitzen die Zahnräder f¹ und _/², welche die beiden mit der Schraubenmutter F¹ verbundenen Zahnräder ff umtreiben. Die Verbindung der Mutter F¹ mit den Zahnrädern ff ist keine starre, sondern letztere werden nur durch den Zug der Schraubenbolzen g^ g^ und der Federn g³ g³ an die Endflächen der Mutter angeprefst. Eine Unterlagsscheibe g g¹ kann zwischengeschoben sein, um die Reibung zu regeln. Stöfst nun der Bohrer auf einen Widerstand, so findet eine Drehung der Zahnräder g g gegen die Mutter F¹ der Schraube F statt und die Weiterbewegung der Bohrmaschine hört auf. Es ist eine selbsttätige Ausrückung des Wendegetriebes nöthig, sobald die Bohrmaschine an einem Ende ihrer Bahnen CC¹ angekommen ist. Diese wird an einer beliebigen Stelle der Bahn durch die verstellbaren Anschlagringe HH bewirkt. Die Doppelklauenmuffe f^s wird durch den Hebel f⁹, Fig. 3, an ihrer Stelle gehalten, der selbst wieder entgegen dem Zug und Druck der Federn h* /z⁴ durch die Nase g⁵ der Klinke G an seinem Platz gehalten wird. Die Federn fc⁴fo⁴ suchen immer die Muffe /⁸ in die Mitte zu stellen, d. h. das Wendegetriebe auszurücken. Die Klinke G wird durch die Feder g⁸ immer nach dem Ende des Hebels f⁹ zu gedrückt. Die Klinke wird gehoben, wenn der Anschlag ft², der auf der Stange h festsitzt, sich ■ unter eine der Nasen g⁹ g¹⁰ schiebt. Dies geschieht aber, sobald die Stange h, die in den Führungen h¹ geht, an einen der Stellringe HH anschlägt.

Eine andere Art der maschinellen Fortbewegung der Bohrmaschine ist in Fig. 6 und 7 dargestellt. Hier ist die ganze Maschine auf einem Wagen B gelagert und eine Achse J desselben wird durch eine rotirende Maschine E mit Uebertragung der Bewegung durch

Schneckenradgetriebe ti¹ und jj¹ umgedreht. Hierbei ist das eine der beiden Schneckenräder i^l durch Frictionsscheiben k k¹, die durch die Feder k^B und Mutter k² an einander geprefst werden, mit seiner Achse verbunden. Wenn hier ein Widerstand in die Bahn des Bohrers D kommt, so findet zwischen diesem Schneckenrad und seinen Reibungsscheiben eine Relativdrehung statt.

Die seitliche Verschiebung des Bohrapparates, welcher sowohl beim Steinkohlenabbau, als zur Wegnahme von felsigem Gestein und beim Tunnelbau gebraucht wird, erfolgt ständig, um durch längliche Spalten einen Klotz von dem anstehenden Flötz abzutrennen, der dann mittelst Sprengung, hydraulischer Pressen etc. losgebrochen wird.

Claims (2)

Patent-Ansprüche:

1. Eine Gesteinbohrmaschine, gekennzeichnet durch eine seitlich selbstthä'tig verschiebbare Bohrmaschine (D ^l), die ihre Bewegung von einer rotirenden Welle (e²) durch Vermittelung eines Zahnräderwendegetriebes (Z⁷/⁵/⁶/⁸) ^ur*d ^emer Reibungskupplung erhält, welche beim Anhalten des Bohrers eine Relativdrehung der gekuppelten Theile und das Aufhören der Seitenverschiebung bewirkt.

2. Eine auf einem Wagen stehende Gesteinbohrmaschine, bei welcher die Drehung einer Wagenachse / durch eine rotirende Welle e ² unter Vermittelung zweier Schneckengetriebe i i¹ und jj¹ erfolgt, von welchen ein Schneckenrad durch Reibscheiben k k¹ mit seiner Welle/ gekuppelt ist, so dafs die Verschiebung des Wagens beim Anhalten des Bohrers aufhört und eine Drehung zwischen den Reibscheiben und dem Schneckenrad eintritt.

Hierzu ι Blatt Zeichnungen.