DE490290C

DE490290C - Vorrichtung zur selbsttaetigen Rueckbefoerderung des Durchfallgutes fuer Rostfeuerungen

Info

Publication number: DE490290C
Application number: DEA49066D
Authority: DE
Original assignee: AUTOGEN SPEZ GUSS und KESSELSC
Current assignee: AUTOGEN SPEZ GUSS und KESSELSC
Priority date: 1926-10-28
Filing date: 1926-10-28
Publication date: 1930-01-24

Description

Vorrichtung zur selbsttätigen Rückbeförderung des Durchfallgutes für Rostfeuerungen Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur selbsttätigen Rückbeförderung des Durchfallgutes für Rostfeuerungen, bei der ein hin und her gehendes Fördermittel mit im Leergang sle-h selbsttätig umlegenden Schabern zur Anwendung kommt. Gemäß der Erfindung wird der die Schaber tragende Wagen in der Förderrichtung durch ein mit dem Rost gekuppeltes Triebwerk bewegt und im Leergang unter vorübergehender Freigabe des Triebrades, die durch eine an dessen Umfang angeordnete größere Zahnlücke erfolgt. von einem mit Stoßausgleich, einer Feder o. dgl. versehenen Gewichtszugwerk zurückgezogen. Gemäß einer abgeänderten Ausführungsform der Erfindung kann bei festen Rosten ein selbständiges Triebwerk vorgesehen werden.
Diese einfache Einrichtung gestattet einen ununterbrochenen Lauf des Antriebwerkes in einer Drehrichtung ohne Umschaltung des Getriebes und ermöglicht trotzdem einen gleichmäßigen und ruhigen Gang bei regelmäßiger Austragung des Gutes, auch bei einem einzelnen Fördermittel.
Die Zeichnung zeigt die Erfindung in einem Ausführungsbeispiel bei einem Rost mit bewegten Gliedern in Abb.i im mittleren Längsschnitt, in Abb. 2 in Oberansicht, in Abb. 3 im Schnitt nach III-III der Abb. 1 und in den Abb.4 und 5 in Schnitt und Oberansicht der Getrieberäder in größerem Maßstabe. , Über die Trommeln i und 2 läuft ein Kettenrost 3 beliebiger Art, dessen treibende Achse ein Zahnrad 4 trägt, das mit einem Zahnrad 5 auf der Welle 6 kämmt, die mittels Trommeln o. dgl. Zugglieder, z. B. Ketten 7, aufwickeln, die an dem für den Durchfall des vom Rost 3 kommenden Gutes 17 oben offenen Gestell 9 befestigt sind. Das Gestell g gleitet mittels Rollen io auf den Schienen ii, die auf Stützen 12 aufruhen. Als Staub- und Hitzeschutz für die Rollen 1o dienen Hauben 13, die die Rollen genügend abdecken. An dem Gestellwagen sind Gelenkteile 14 befestigt, die Schaber 15 tragen, die bis zur Sohle oder mindestens nahezu bis zu dieser reichen und ungefähr den gesamten Raum 16 unter den Rost bestreichen können. An der dem Antrieb des Wagens abgekehrten Seite ist ein Zugseil 18 oder eine Kette befestigt, die über eine Rolle 1g läuft und am Ende ein Gewicht 2o trägt, das mittels einer Feder 21 stoßdämpfend aufgehängt ist. Als weiterer Stoßdämpfer dienen ferner Puffer 23 und 24 (Abb. i und 2), die am Wagengestell und an der festen Endwand 22 angebracht sind.
Soll die Einrichtung für einen festen Rost Verwendung finden, so wird für den Antrieb ein selbsttätiges Getriebe vorgesehen. Die Einrichtung wirkt wie folgt: Bei dem Rost 3 fällt das Durchfallgut beim Ausschlacken oder Reinigen der Roste auf die Feuerungssohle in den Raum 17 ab, und das Triebrad 4 zieht den Wagen durch einen besonderen Antrieb mittels der Zugglieder 5 bis 8 nach links, wobei die Schaber 15 sich gegen die Anschläge 14 legen und starr bewegen, so daß sie das auf der Sohle liegende Durchfallgut 17 mit zur Feuerungsstelle nehmen. Der Antrieb des Wagens 9 ist so eingerichtet, daß das Rad 5 gerade auf eine von den Zähnen freieLücke4' desTriebrades4trifft,wenn der Wagen die äußerste linke Stellung erreicht hat und am Standort des Bedienungsmannes für die Feuerung angelangt ist. In diesem Augenblick wird das Rad 5 frei, der Wagen hat keinen Widerstand gegen die Rückbewegung, und das Gewicht 2o zieht ihn bis in die äußerste rechte Stellung zurück, und zwar mit erheblicher Geschwindigkeit, wobei die Zeit der Rückbewegung so berechnet ist, daß kurz nach ihrer Beendigung der erste Zahn des Triebrades 4 wieder mit den Zähnen des Trieblings 5 kämmt und der Wagen 9 somit von neuem nach links mitgenommen wird. Diese Bewegüngsfolge wiederholt sich dann fortlaufend, so daß das Durchfallgut ununterbrochen zur Bedienungsstelle gefördert wird. Bei der Rückbewegung des Wagens 9 nehmen die Schaber 15 kein Fördergut mit. Die Schaber legen sich in den Gelenken 15' nur etwas um und gleiten so über das Fördergut lose hinweg, ohne dieses selbst mitzunehmen.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Vorrichtung zur selbsttätigen Rückbeförderung des Durchfallgutes für Rostfeuerungen, bei der ein hin und her gehendes Fördermittel mit im Leergang sich selbsttätig umlegenden Schabern zur Anwendung kommt, dadurch gekennzeichnet, daß der die Schaber (i5) tragende Wagen (9) in der Förderrichtung durch ein mit dem Rost gekuppeltes Triebwerk (4., 5) bewegt und im Leergang unter vorübergehender Freigabe des Triebrades (4), die durch eine an dessen Umfang angeordnete größere Zahnlücke (4') erfolgt, von einem mit Stoßausgleich (Feder z i o. dgl.) versehenen Gewichtszugwerk zurückgezogen wird. a. Vorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß für Roste- mit festen Gliedern ein selbständiges Getriebe für den Wagen (9) vorgesehen ist.