DE484541C

DE484541C - Bremsvorrichtung fuer Haltzylinderschnellpressen

Info

Publication number: DE484541C
Application number: DEM92028D
Authority: DE
Original assignee: MAN Maschinenfabrik Augsburg Nuernberg AG
Current assignee: MAN AG
Publication date: 1929-10-18

Description

Bremsvorrichtung für Haltzylinderschnellpressen Es hat sich bei Haltzylinderschn:ellpressen als zweckmäßig erwiesen, die Zylinderbremse innerhalb des Außenlagers in das Zylinderrad einzubauen. Es verringert sich dadurch die Breite der Maschine; dies ist eininal günstig für die Bedienung, und außerdem wird hierdurch an Raum. gespart. Bei der bekannten. Anordnung mit :einteiligem Bremsring befindet sich der Lagerzapfen des Bremsgestänges seitlich der Stellvorrichtung des Zylinders. Um bei Verwendung eines zweiteiligen Bremsringes eine -symmetrische Aufhängung zu erzielen, ist gemäß der Erfindung der Lagerzapfen des Bremsgestänges mit einer Bohrung versehen, durch die die zur Einstellung des Außenlagers in senkrechter Richtung dienende Spindel hindurchgeführt ist; es findet also eine vollkommen gleichmäßige Abnutzung der bremsenden und gebremsten Teile statt, .anderseits, bleibt, wie bei den bekannten Maschinen., die bequeme Verstellung des Lagers in lotrechter Stellung möglich.
Die Zeichnung zeigt ein Ausführungsbeispiel des Gegenstandes der Erfindung, und zwar stellen dar Abb. i die Bremse und das. in Seitenansicht und Abb. z die Bremse und das Endlager der Maschine im Schnitt.
Die Zylinderbremse, die in bekannter Weise als Spreizringbremse ausgeführt ist, die sich gegen die Innenfläche-a des Zylinders legt, ist in dem Zylinderzahnrad b innerhalb des Außenlagers c angeordnet. Zur Bewegung der Bremse dient das Bremsigest,änge d, das beim Einrücken der Bremse den Hebelee nach abwärts zieht. Der Hiebehe ist einerseits mit dem Lagerzapfen f fest verbunden, der irn Seitenschild g der Maschine gelagert ist, anderseits mit dem Vierkant h, der beim Abwärtsschwingen ,des Hebels e die beiden Teile i und k der Bremse gegen die Wirkung der Federn L auseinandzrdrückt, so daß sie sich gegen die Flächea anlegen und bremsen. Der Lagerzapfen f ist mit einer Bohrungm versehen, durch die die senkrechte Schrauben hindurchgeführt ist, die in seinem entsprechenden Gewinde des. Seitenschildes. g auf und ab bewegt werden kann und, dadurch das Lager c in lotrechter Richtung verstellt. Der Durchmesser der Bohrung m wird so groß gewählt, daß der Lagerzapfen f bei einer Bewegung des Bremshebels,e schwingen kann.

Claims

PATENTANSPRU.CII: Bremsvorrichtung für * Haltzylinderschnellpressen, bei der die Zylinderbremse innerhalb des Außenlagers liegt, dadurch ,gekennzeichnet, daß, der Lagerzapfen (f) des Bremsgestänges mit einer Bohrung (m) versehen ist, durch welche die zur Eins!te'llung des Außenlagers (c) in lotrechter Richtung dienende Spindel (n) hindurchgeführt ist.