DE482444C - Transportwagen mit Schienen- und Strassenraedern zum Fahren in der Laengs- und Querrichtung - Google Patents
Transportwagen mit Schienen- und Strassenraedern zum Fahren in der Laengs- und QuerrichtungInfo
- Publication number
- DE482444C DE482444C DEM101812D DEM0101812D DE482444C DE 482444 C DE482444 C DE 482444C DE M101812 D DEM101812 D DE M101812D DE M0101812 D DEM0101812 D DE M0101812D DE 482444 C DE482444 C DE 482444C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- rail
- driving
- longitudinal
- transverse direction
- transport trolley
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B1/00—Hand carts having only one axis carrying one or more transport wheels; Equipment therefor
- B62B1/18—Hand carts having only one axis carrying one or more transport wheels; Equipment therefor in which the load is disposed between the wheel axis and the handles, e.g. wheelbarrows
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60F—VEHICLES FOR USE BOTH ON RAIL AND ON ROAD; AMPHIBIOUS OR LIKE VEHICLES; CONVERTIBLE VEHICLES
- B60F1/00—Vehicles for use both on rail and on road; Conversions therefor
- B60F1/04—Vehicles for use both on rail and on road; Conversions therefor with rail and road wheels on different axles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Handcart (AREA)
Description
- Transportwagen mit Schienen- und Straßenrädern zum Fahren in der Längs- und Querrichtung Die Erfindung betrifft einen Transportwagen mit Schienen- und Straßenrädern zum Befahren von Schienen- und Landwegen und zum Fahren in der Längs- und Querrichtung und besteht darin, daß der zu Landfahrten dienende Rädersatz an Hebelstücken gelagert ist, die in Tragstücken des Gestellrahmens befestigt sind und die in der Gebrauchslage und Außerbetriebslage geklappt und festgestellt werden können, und daß das außerhalb des Gestellr ahmens angeordnete Schienenrad auf der Wagenführungsstange verschiebbar und feststellbar gelagert ist.
- Der Erfindungsgegenstand ist in der Zeichnung beispielsweise dargestellt, und zwar zeigen: Abb. r den Wagen zum Gebrauch als Landfahrzeug in Seitenansicht, Abb. a den Wagen ebenfalls in Seitenansicht zum Gebrauch als Schienenfahrzeug und Abb. 3 einen Grundriß des Wagens.
- An der einen äußeren Seite des Gestellrahmens a des Transportwagens b sind in Haltern c, cl die Heb elstücked, dl drehbar gelagert, die die Räder e, @el zum Befahren von Landwegen tragen. Die Hebelstücke können in die Betriebs- und Außerbetriebslage geklappt und durch Bolzen festgestellt werden. An demselben Rahmenteil, aber unterhalb des Wagens, sind zwei Räder/, 1l zum Befahren von Gleisen gelagert. In der Mitte zwischen den Schienenrädern f, f1 ist an dem Rahmen das Ende ,einer durch die gegenüberliegende Rahmenseite geführten Wagenführungsstange g befestigt, die außerhalb des Gestellrahmens a ein drittes Schienenrad h verschiebbar und feststellbar trägt. Der Wagen ist also zum Befahren von Gleisen in jeder Spurweite verwendbar.
- Die einzelnen Räder sind derart angeordnet, daß die Radmittelebem:e beider Radarten senkrecht zueinander stehe, so daß der Wagen zum Fahren in der Längs- und Querrichtung gebraucht werden kann.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Transportwagen mit Schienen- und Straßenrädern zum Befahren von Schienen- und Landwegen und zum Fahren in der Längs- und Querrichtung, dadurch gekennzeichnet, daß der zu Landfahrten dienende Rädersatz (e, e1) an Heb.elstükken (d, d') gelagert ist, die in Tragstücken (c, cl) des Gestellrahmens (a) befestigt sind und die in die Gebrauchslage und Außergebrauchslage geklappt und festgestellt werden können, und daß das außerhalb des Gestellrahmens (a) angeordnete Schienenrad (h) auf der Wagen.-führungsstange (g) verschiebbar und feststellbar gelagert ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEM101812D DE482444C (de) | Transportwagen mit Schienen- und Strassenraedern zum Fahren in der Laengs- und Querrichtung |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEM101812D DE482444C (de) | Transportwagen mit Schienen- und Strassenraedern zum Fahren in der Laengs- und Querrichtung |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE482444C true DE482444C (de) | 1929-09-14 |
Family
ID=7324678
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEM101812D Expired DE482444C (de) | Transportwagen mit Schienen- und Strassenraedern zum Fahren in der Laengs- und Querrichtung |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE482444C (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2487572A (en) * | 1947-04-25 | 1949-11-08 | Teledetector Inc | Manual take-off for portable flaw detector cars |
CN107650930A (zh) * | 2017-09-26 | 2018-02-02 | 大连交通大学 | 便携式公铁路两用运输车 |
-
0
- DE DEM101812D patent/DE482444C/de not_active Expired
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2487572A (en) * | 1947-04-25 | 1949-11-08 | Teledetector Inc | Manual take-off for portable flaw detector cars |
CN107650930A (zh) * | 2017-09-26 | 2018-02-02 | 大连交通大学 | 便携式公铁路两用运输车 |
CN107650930B (zh) * | 2017-09-26 | 2019-02-15 | 大连交通大学 | 便携式公铁路两用运输车 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE1430999A1 (de) | Vorrichtung zur Fuehrung von Zweischienen-Gleisbahnen | |
DE961714C (de) | Wegwechselfahrzeug mit austauschbaren Untersetzgestellen fuer Schienen- oder Strassenfahrt | |
DE482444C (de) | Transportwagen mit Schienen- und Strassenraedern zum Fahren in der Laengs- und Querrichtung | |
DE521944C (de) | Mit Laufraedern und Gleisketten versehenes Kraftfahrzeug | |
DE2315582A1 (de) | Auf vierschienigem gleis verfahrbarer grossraumwaggon | |
DE715698C (de) | Drehschemellenkung fuer vierachsige Strassen- oder Schienenfahrzeuge mit Einzeldrehgestellen | |
DE578948C (de) | Zwangslaeufige Radlenkung mittels an einer mittleren Fuehrungsschiene anliegender Leitrollen | |
DE291402C (de) | ||
DE346951C (de) | Eisenbahnwagen fuer den Transport von Kraftfahrzeugen | |
DE753335C (de) | Fahrgestell fuer auf Gleisen fahrende Bagger oder aehnliche schwere Geraete | |
DE961548C (de) | Auf Schienen oder Strassen verwendbares aufsattelbares Anhaengerfahrzeug | |
DE358097C (de) | Stuetzvorrichtung fuer Kleinautos | |
DE685938C (de) | Zum Befoerdern von Schienenfahrzeugen dienendes Strassenfahrzeug | |
DE841604C (de) | Strassenroller od. dgl. vielraedriges Schwerlastfahrzeug | |
DE590839C (de) | In drei Punkten auf Gleiskettenfahrwerken abgestuetzte Foerderbruecke, insbesondere fuer Abraum | |
DE487758C (de) | Nach hinten verlaengerbare Ladebruecke fuer Anhaengewagen, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge | |
DE429226C (de) | Strassenfahrzeug mit Fanggabeln zur Aufnahme von Radsaetzen und zugehoerigen Achslagern fuer Schienenbetrieb | |
DE335043C (de) | Wagen mit verdrehbarem Wagenkasten | |
DE481024C (de) | Anordnung der Lenkachsen an Schienenfahrzeugen mit selbsttragendem Wagenkasten aus Leichtmetall | |
AT155100B (de) | Einschienenbahn, insbesondere für Kippwagen. | |
AT128599B (de) | Fahrgestell für Schienenfahrzeuge. | |
AT140294B (de) | Vorrichtung zur Befahrung von Schienenwegen durch Straßenfahrzeuge. | |
AT132752B (de) | Mit Laufrädern und Gleisketten versehenes Kraftfahrzeug. | |
DE941433C (de) | Klein-Rangiermaschine | |
DE331044C (de) | Untergestell fuer zwei- und dreiachsige Personenwagen |