DE481149C - Selbstzuendender OElmotor, insbesondere fuer Iuftlose Einspritzung mit einem Hohlraum im Kolben - Google Patents
Selbstzuendender OElmotor, insbesondere fuer Iuftlose Einspritzung mit einem Hohlraum im KolbenInfo
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Description
- Selbstzündender Ölmotor, insbesondere für luftlose Einspritzung mit einem Hohlraum im Kolben Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine weitere Ausbildung des durch das Patent 47o 845 geschützten selbstzündenden Öhnotors mit luftloser Einspritzung und mit einem Hohlraum im Kolben.
- Bei den im Hauptpatent beschriebenen Ausführungsformen strömt die Luft durch einen Drosselquerschnitt zum Kolbenhohlraum gegen Ende des Verdichtungshubes, also gerade zur Zeit der Brennstoffeinspritzung, mit nur geringer Geschwindigkeit, weil der Kolben sich in diesem Teil seines Hubes nur noch verhältnismäßig langsam vorwärts bewegt.
- Gemäß der Erfindung wird die Luftströmung und damit die Güte der Vermischung von Luft mit den Brennstoffteilchen dadurch erhöht, daß im letzten Teil des Verdichtungshubes ein Verdrängerzapfen am Kolben oder am Zylinderboden in eine entsprechende Aussparung im Zylinderboden bzw. im Kolbenboden eindringt und die von ihm verdrängte Luft zwingt, durch den Drosselquerschnitt hindurch in den Kolbenhohlraum zu strömen.
- Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes im Längsschnitt dargestellt. Die für das Verständnis der Erfindung nicht notwendigen Teile der Maschine sind dabei weggelassen.
- Wie bei den Beispielen des Hauptpatents ist auch hier der Kolbenboden mit a, der Kolbenhohligum mit b, der Drosselquerschnitt zwischen Zylinderraumd und Kolbenhohlraumb mit c und die Einspritzdüse mit e bezeichnet.
- Der Kolbenbodena trägt einen Verdrängerzapfen k, der im letzten Teil des Verdichtungshubes in eine entsprechende Aussparung i im Zylinderboden eindringt. Im Zapfen k ist der schon bei dem zweiten Beispiel des Hauptpatents angegebene Mischtrichter b1 untergebracht. Kanäle k stellen eine Verbindung her zwischen dem Kolbenhohlraum b und dem Teil des Zylinderraums d, der an der Verdrängerwirkung zwischen Zapfen k und Aussparung i nicht teil hat.
- Die Wirkungsweise einer Maschine nach dem Ausführungsbeispiel ist folgende: Im letzten Teil des Verdichtungshubes dringt der Verdrängerzapfen k in die Aussparung i im Zylinderboden ein und verdrängt daraus die Luft, die über den, Drosselquerschnitt c in .den Kolbenhohlraum b hinein abströmt. Von dem gleichzeitig durch dieDüse e eingespritzten Brennstoff vermischt sich ein Teil mit der in den Kolbenhohlraum b hineinströmenden Luft. Das entstandene Gemisch entzündet sich. Durch die Kanäle h kann ein rascher drosselungsfreier Druckausgleich zwischen dem Kolbenhohlraum und dem Zylinderraum stattfinden.
Claims (1)
- PATENTANSPRÜCHE: i. Selbstzündender Ölmotor, insbesondere für luftlose Einspritzung mit einem Hohlraum im Kolben nach Patent 470 845, dadurch gekennzeichnet, daß im letzten Teil des Verdichtungshubes ein Verdrängerzapfen am Kolben oder am Zylinderboden in eine entsprechende Aussparung im Zylinderboden bzw. im Kolbenboden eindringt und die von ihm verdrängte Luft zwingt, durch den Drosselquerschnitt hindurch in den Kolbenhohlraum zu strömen, wobei sie den eingespritzten Brennstoff teilweise .mitreißt. z. Verbrennungskraftmaschine nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der Kolbenhohlraum mit dem außerhalb des Verdrängerraumes liegenden Zylinderraum verbunden ist durch mindestens einen Kanal, der einen raschen drosselungsfreien Druckausgleich zwischen dem Kolbenhohlraum und dem Zylinderraum zuläßt.
Priority Applications (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DEA43362D DE481149C (de) | 1924-07-04 | 1924-10-29 | Selbstzuendender OElmotor, insbesondere fuer Iuftlose Einspritzung mit einem Hohlraum im Kolben |
AT105250D AT105250B (de) | 1924-07-04 | 1925-03-12 | Einspritzverbrennungskraftmaschine mit Selbstzündung des Brennstoffes. |
CH115186D CH115186A (de) | 1924-07-04 | 1925-03-12 | Verbrennungskraftmaschine mit luftloser Einspritzung und Selbstzündung des Brennstoffes. |
US62182A US1679831A (en) | 1924-10-29 | 1925-10-12 | Combustion power engine with self-ignition |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DEA42590D DE470845C (de) | 1924-07-04 | 1924-07-04 | Selbstzuendender OElmotor mit einem Hohlraum im Kolben |
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Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE481149C true DE481149C (de) | 1929-08-15 |
Family
ID=28042736
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEA43362D Expired DE481149C (de) | 1924-07-04 | 1924-10-29 | Selbstzuendender OElmotor, insbesondere fuer Iuftlose Einspritzung mit einem Hohlraum im Kolben |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE481149C (de) |
-
1924
- 1924-10-29 DE DEA43362D patent/DE481149C/de not_active Expired
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