DE353586C - Doppelt wirkende Explosionsmaschine

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Doppelt wirkende Explosionsmaschine. Der Gegenstand der Erfindung zeichnet sich von bekannten doppelt wirkenden Motoren dadurch aus, daß in einem einzigen Zylinder vier Arbeitsräume geschaffen sind, so daß er vier Zylinder ersetzt, mithin der vorliegende Motor einen technischen Fortschritt darstellt. Dieser Motor soll hauptsächlich für Flugzeuge und Lastwagen verwendet werden. Die Erfindung ist in der Ze;chnung in einem Längs- und Querschnitt veranschaulicht. -a ist der liegende `oler stehende Zylinder, der mit einem aufschraubbaren Verschlußdeckel c versehen ist. Der Kolben d ist nicht mit einer Kolbenstange, sondern mit einer ebenen Platte e verbunden. Die ebene Platte e, die in Schwalbenschwanznuten der Deckel dichtend läuft, wird mit Kolben d bei abgeschraubtem Deckel c in den Zylinder a geschoben. Deckel c bildet mit seinem Kopf f eine gute Führung für die ebene Platte e. Um diese Führun- dicht zu halten, sind Nuten L eingefräst, in denen gut federnde Stege, welche stark auf die Platte e drücken, angebracht sind. Dieselbe Konstruktion ist im linken Deckel b ausgeführt. Vornist die ebene Platte e mit einem Kreuzkopf versehen und durch eine Pleuelstange mit der Kurbelwelle in bekannter Weise verbunden. Die ebene Platte e geht also beim Vor- und Rückgang dem Hube entsprechend über die Köpfe g und f hinaus. m, m', m" und m"' sind die Auspuffventile, n, n', n", n` sind die Ansaugventile.

In den vier Räumen der Zylinder spielen sich die Vorgänge in folgender Weise ab

Kammer I Kammer II Kammer III Kammer IV

Explosion Kompression Auspuff Ansaugen

Auspuff Explosion Ansaugen Kompressior

Ansaugen Auspuff Kompression Explosion

Kompression Ansaugen Explosion Auspuff

Die Zündungen können auch nacheinander in den Kammern r, 3, q., 2 stattfinden.

Der Kolben d ist zwar bei jeder Explosion einseitig belastet, anderseits findet aber bei jedem zweiten Takt auf der über Kreuz liegenden Gegenseite eine Kompression statt, wodurch ein Ausgleich bewirkt wird. Außerdem sichern die Deckelführungen g und f einen ruhigen, sicheren Gang des Kolbens d und der Platte e. Durch die Deckelführungen f und g ist der Kolben einerseits gegen Verdrehungen gesichert, anderseits ist die Platte durch die Schwalbenschwanznuten o ausreichend geführt (vgl. Abb. 2). Bei den jetzt üblichen Motoren wird die Kompression des Brennstoff-Luft-Gemisches nur durch die Kraft des '. Schwungrades, hier dagegen durch eine Explosion@die im7gleichen Zylinderstattfindet,bewirkt, sodaßdasSchwungrad stets angetrieben und in seinem Gange nicht verzögert wird.

PATENTANSPRUCH: Doppelt wirkende `Explosionsmaschine, dadurch gekennzeichnet, daß der Kolben aus einem Stück mit einer ebenen Platte besteht, die durch in den Deckeln liegende Schwalbenschwanznuten auf beiden Seiten geführt ist, und die den Zylinder in vier gleich große Kammern teilt, in denen die Zündungen nacheinander stattfinden.