DE745702C - Mit Zeitpunktfremdzuendung arbeitende sowie durch einen im Zylinder sich drehenden und hin und her bewegenden Rohrschieber gesteuerte, gemischverdichtende Viertaktbrennkraftmaschine - Google Patents

Mit Zeitpunktfremdzuendung arbeitende sowie durch einen im Zylinder sich drehenden und hin und her bewegenden Rohrschieber gesteuerte, gemischverdichtende Viertaktbrennkraftmaschine

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DE745702C
DE745702C DED75989D DED0075989D DE745702C DE 745702 C DE745702 C DE 745702C DE D75989 D DED75989 D DE D75989D DE D0075989 D DED0075989 D DE D0075989D DE 745702 C DE745702 C DE 745702C
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M69/00Low-pressure fuel-injection apparatus ; Apparatus with both continuous and intermittent injection; Apparatus injecting different types of fuel
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B2720/00Engines with liquid fuel
    • F02B2720/15Mixture compressing engines with ignition device and mixture formation in the cylinder
    • F02B2720/152Mixture compressing engines with ignition device and mixture formation in the cylinder with fuel supply and pulverisation by injecting the fuel under pressure during the suction or compression stroke

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Description

  • Mit Zeitpunktfremdzündung arbeitende sowie durch einen im Zylinder sich drehenden und hin und her bewegenden Rohrschieber gesteuerte, gemischverdichtende Viertaktbrennkraftmaschine Die Erfindung bezieht sich auf eine -mit Zeitpunktfremdzündung arbeitende sowie durch einen im Zylinder sich drehenden und hin und her bewegenden Rohrschieber gesteuerte, gemischverdichtende Viertaktbrennkraftmaschine, bei welcher die Einspritzdüse unmittelbar vor einer Einlaßöffnung des Schiebers angeordnet ist und Leichtbrennstoff, vorzugsweise Benzin, in einem im wesentlichen gegen die imZylinderdeckel angeordnete Zündkerze gerichteten Strahl eingespritzt wird.
  • Die eigentliche erfinderische Neuerung besteht darin, daß bei .einer solchen Maschine die im wesentlichen senkrecht zur Zylinderachse und in der Mittelachse der Zylindereinlaßöffnung liegende Einspritzdüse mit Bezug auf die Schiebereinlaßöffnung so angeordnet und ausgebildet ist, daß der Strahlkegel die Randkanten der Schiebereinlaßöffnung nicht trifft. Bei dieser Anordnung wird nicht nur ein Abbrennen der Schieberkanten, sondern auch weiter vermieden, daß an der Außenseite des Rohrschiebers sich Brennstoff niederschlägt, der das Schmieröl abwäscht und z. B.- bei Verwendung von Bleibenzin Korrosionserscheinungenherbeiführt. Schließlich wird bei Anwendung der Erfindung eine ordnungsgemäße Strahlkegelentwicklung nicht gestört und eine einheitliche Vermischung von Luft und Brennstoff im Zylinderraum gefördert. Es sei noch bemerkt, daß, wenn, was im Rahmen der Erfindung auch möglich ist, statt einer Einspritzdüse zwei oder mehr zur Anwendung gelangen, sinngemäß jeder Schiebereinlaßöffnung eine Einspritzdüse zuzuordnen ist.
  • In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel einer Viertaktbrennkraftmaschine mit den Merkmalen-gemäß der Erfindung schematisch dargestellt, und zwar zeigt: Abb. i einen Längsschnitt durch den Zylinder der Brennkraftmaschine nach der Linie x-x der Abb. 2 Abb.2 einen Ouerschnitt in Draufsicht nach der Linie y-y der Abb. i.
  • Die Brennkraftmaschine besteht aus dem Zylinder a, dein Zylinderdeckel b, dem Rohrschieber c und dem Kolben d. Im Zylinderdeckel b ist die Zündkerzeg außerhalb der Zylinderachse angeordnet. Der Zylinder a ist mit Einlaßöffnungen e1, e2, es und mit Auslaßöffnungen f versehen. Die Einlaßöffriungen sind an ein gemeinsames Saugrohr e angeschlossen. Zwischen der Zylinderwandung a und dem Zylinderdeckel b ist der Rohrschieber c geführt, in dem sich der Kolben d be-,vegt. Dieser Rohrschieber e, der z. B. mit entsprechender Übersetzung durch die Kurbelwelle bewegt wird, führt sowohl eine hin und her gehende als auch eine drehende Bewegung aus, wodurch die Einlaßschlitze e4, e5, e, bzw. die Auslaßschlitze f1 mit den entsprechenden Einlaß- bzw. Auslaßöffnungen ei, e2, es bzw. f im Zylinder a verbunden werden.
  • In dem Saugrohr e ist die Einspritzdüse i nahe bei der Einlaßöffnung e#, angeordnet. Der Brennstoff wird durch den Einströmschlitz e5 hindurch in das Innere des Zylinders a in Richtung auf die Zündkerze g zu eingespritzt. Außer der Einspritzdüse i könnten auch z. B. zwei weitere Einspritzdüsen il und i2 seitlich im Saugkanal angeordnet sein, wobei dann der Brennstoff auch noch durch die Einlaßschlitze e4, e, hindurch in Richtung auf die Zündkerze g zu in den Brennraum la eingespritzt würde.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Mit Zeitpunktfremdzündung arbeitende sowie durch einen im Zylinder sich drehenden und hin und her bewegenden Rohrschieber gesteuerte, gemischverdichtende Viertaktbrennkraftmaschine, bei welcher die Einspritzdüse unmittelbar vor einer Einlaßöffnung des Schiebers angeordnet ist und Leichtbrennstoff. vorzugsweise Benzin, in einem im wesentlichen gegen die im Zylinderdeckel angeordnete Zündkerze gerichteten Strahl eingespritzt wird, dadurch gekennzeichnet, daß die im wesentlichen senkrecht zur Zylinderachse und in der Mittelachse der Einlaßöffnung liegende Einspritzdüse mit Bezug auf die Schiebereinlaßöffnung so angeordnet und ausgebildet ist, daß der Strahlkegel die Randkanten der Schiebereinlaßöffnung nicht trifft. Zur Abgrenzung des Anmeldungsgegenstandes vom Stand der Technik sind im Erteilungsverfahren folgende Druckschriften in Betracht gezogen worden: deutsche Patentschriften .... Nr. 534 857, 31o 666; britische Patentschrift Nr. 23 io6 (igog); USA.-Patentschriften .... Nr. i 661 738, 130856o.
DED75989D 1937-08-21 1937-08-21 Mit Zeitpunktfremdzuendung arbeitende sowie durch einen im Zylinder sich drehenden und hin und her bewegenden Rohrschieber gesteuerte, gemischverdichtende Viertaktbrennkraftmaschine Expired DE745702C (de)

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Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE310666C (de) *
GB190923106A (en) * 1909-10-09 1910-10-06 Frederick William Lanchester Improvements in Internal Combustion Engines.
US1308560A (en) * 1919-07-01 l stokes
US1661738A (en) * 1924-01-29 1928-03-06 John A Rymer Internal-combustion engine
DE534857C (de) * 1928-11-24 1931-10-03 Georges Lefort Betriebsverfahren fuer eine gemisch- bzw. luftverdichtende Brennkraftmaschine

Patent Citations (5)

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