DE476770C

DE476770C - Fahrtrichtungsanzeiger

Info

Publication number: DE476770C
Application number: DEL66357D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Publication date: 1929-05-24

Description

Fahrtrichtungsanzeiger Die Erfindung bezieht sich auf Schalteinrichtungen für elektrische Fahrtrichtungsanzeiger an Motorrädern mit rechts und links in Handnähe am Lenkorgan angeordneten, aus der Anzeigelage durch Druck zurückbewegbaren Schaltkörpern für Motorräder.
Es sind bereits Fahrtrichtungsanzeiger vorgeschlagen worden, bei welchen vorn und hinten vorgesehene Weiser gleichzeitig einzuschalten sind, ohne daß das Lenkorgan zum Zwecke der Bedienung losgelassen zu werden braucht. Auch hat man bereits Druckknopfschalter rechts und links in. Handnähe am Lenkorgan so angebracht, daß an der rechten Hand sich der Druckknopf für die rechte, an der linken Hand der Druckknopf für die linke Anzeige be$rndet, so da,ß,eine Verwechselung der Druckknöpfe ausgeschlossen ist.
Die Schalteinrichtung gemäß. der Erfindung unterscheidet sich dadurch von dem Bekannten, daß. die Schaltkörper rechts und links aus je einem Hebel bestehen, der in seiner Ruhelage parallel, in der Einschaltlage senkrecht zur Rahmenebene des Fahrzeuges steht und dann annähernd in die neu einvuschlagende Richtung weist. Die Schalteinrichtung gemäß der Erfindung bietet den Vorteil., daß der Fahrer, der in bekanntes- Weise, ohne die Lenkstange loszulassen, durch den Druck eines Daumens instinktiv den richtigen Schalter zu bedienen vermag, aus der Stellung des Bedienungshebels die Einstellung des Fahrtrichtungsanzeigers ersieht.
Der Gegenstand der Erfindung ist in der Zeichnung beispielsweise in einer Ausführungsform schematisch dargestellt.
Abb. i stellt eine schematische Ansicht ,der gesamten Anlage, Abb.2 einen der beiden Weiser in Ansicht bzw. in einem Schnitt dar.
An dem Motorrad sind vorn und hinten zwei an sich bekannte Weiserkästen. i und 2 befestigt; sie tragen durch elektrische Lampen zu erleuchtende Flächen q., welche zweckmäßig je einen Pfeil darstellen. Der eine Pfeil zeigt nach links, der andere nach recht. An der Lenkstange 5 sind zwei elektrische Schalter 6, 6' vorgesehen, deren bewegliche Hebel 7, 7' zum Ein- bzw. Ausschalten -des elektrischen Stromes dienen. Der rechte Schalthebel 7' ist in der Ausschalt-; der linke Schalthebel 7 in der Einschaltstiellung dargestellt. In letzterer wird der nach links glerichtefie Pfeil: q. (Abb. 2) zum Aufleuchten gebracht, während der nach rechts gerichtete Pfeil infolge der Stellung des Schalthebels 7' nicht erleuchtet ist. Wie ersichtlich" gibt die Stellung der Schalthebel 7, 7' ohne weiteres an, ob ein Weiser und gegebenenfalls welcher eingeschaltet ist. Die Schalthebel 7, 7' bleiben in an sich bekannter Weisse so lange in ihrer Stellung stehen, bis sie aus dieser herausbewegt werden. -Die Schalter 6, 6' sind durch elektrische Leitungen 8 mixt den Glühlampen verbunden. Der elektrische Strom für die Glühlampen wird durch eine Akkumulatoren-oder Txockenbatterie gelefert, falls keine- Lichtdynamo vorgesehen ist.

Claims

PATENTANsPRUCFr: Schalteinrichtung für elektrische Fahrtrichtungsanzeiger mit rechts und links in Handnähe am Lenkorgan angeordneten, aus der Anzeigelage durch Druck Schaltkörpern für Motorräder, dadurch gekennzeichnet, daß die Schaltkörper aus je einem Hebel bestehen, der in seiner Rulhdage parallel, in der Einschaltlage senkrecht zur Rahmenebene des Fahrzeuges steht und dann annähernd in die neu einzuschaltende Richtung weist.