DE2448948C3 - Vorrichtung zum Ein- und Ausschalten elektrischer Verbraucher und zur Anzeige von Betriebszuständen, insbesondere in Kraftfahrzeugen - Google Patents
Vorrichtung zum Ein- und Ausschalten elektrischer Verbraucher und zur Anzeige von Betriebszuständen, insbesondere in KraftfahrzeugenInfo
- Publication number
- DE2448948C3 DE2448948C3 DE19742448948 DE2448948A DE2448948C3 DE 2448948 C3 DE2448948 C3 DE 2448948C3 DE 19742448948 DE19742448948 DE 19742448948 DE 2448948 A DE2448948 A DE 2448948A DE 2448948 C3 DE2448948 C3 DE 2448948C3
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- operating lever
- circuit board
- scales
- display instruments
- display
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
- H01H9/00—Details of switching devices, not covered by groups H01H1/00 - H01H7/00
- H01H9/16—Indicators for switching condition, e.g. "on" or "off"
- H01H9/165—Indicators for switching condition, e.g. "on" or "off" comprising numbered dials
Landscapes
- Rotary Switch, Piano Key Switch, And Lever Switch (AREA)
- Instrument Panels (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Ein- und Ausschalten elektrischer Verbraucher und zur Anzeige
von Betriebszuständen, insbesondere in Kraftfahrzeugen, mit einem an einer Armaturentafel angeordneten
elektrischen Schalter, dessen Festkontakte auf einer als gedruckte elektrische Schaltung ausgebildeten Leiterplatte
angeordnet sind und dessen mit den Festkontakten zusammenwirkender Schleifkontakt durch einen mit
der Leiterplatte wirkverbundenen Bedienungshebel betätigbar ist und bei der ein oder mehrere Anzeigeinstrumente
sowie eine dem Bedienungshebel und den Anzeigeinstrumenten innerhalb der Armaturentafel
vorgeordnete Blende vorgesehen sind.
Bekannte Vorrichtungen dieser Art bestehen meist aus baulich voneinander getrennt in der Armaturentafel
angeordneten Aggregaten, so z. B. einem elektrischen Schalter für das Ein- und Ausschalten solcher Betriebszustände,
wie etwa verschiedener Fahrzeugbeleuchtungszustände,
Heizung, Lüftung od. dgl. einerseits und andererseits Anzeigeinstrumente zur Anzeige von
Betriebszuständen, wie z. B. Kühlwassertemperatur, Batterieladung, Kraftstoffmenge, Ölstand od. dgl. Es ist
auch bekannt, an verschiedenen Stellen der Armaturcntafel angeordnete elektrische Schalter durch Kabelsätze
an eine ak gedruckte elektrische Schaltung ausgebildete
Leiterplatte anzuschließen, auf welcher auch komplette, d. h. mit Gehäuse und Skalen versehene Anzeigeinstrumente
montiert sind.
Die Nachteile bei derartigen Anordnungen bestehen einmal in einer aufwendigen Verkabelung, bedingt
durch entsprechend der Schalteranzah! erforderliche Kabelführungen zur Leiterplatte, zum anderen liegen
sie in dem erheblichen Zeitaufwand begründet, der durch die Montage kompletter Anzeigeinstrumente auf
der Leiterplatte verursacht wird, welche gesondert isoliert werden müssen. Schließlich erfordert eine
Vielzahl von Schaltern eine Vielzahl von Beleuchtungslampen oder aber bei Verwendung einer zentralen
Beleuchtung entsprechende Lichtleitvorrichtungen oder besondere Reflektionsflächen neben einem erhöhten
Platzbedarf innerhalb der Armaturentafel.
Auch bei einer aus der DE-OS 18 01 514 bekanntgewordenen
Beleuchtungseinrichtung mit einem als gedruckte Schaltung in einer Leiterplatte ausgeführten
elektronischen Impulsgeber und einer in die Leiterplatte einsetzbaren Lampenfassung sowie einem zur Einschaltung
der verschiedenen Betriebszustände dienenden Schalter sind die geschilderten Nachteile nur zum Teil
vermieden. Durch die Anordnung der Schleifkontakte am Fassungskörper der Lampenfassung und die
dadurch bedingte bauliche Ausbildung des Schalters wird eine gewisse Einbautiefe erforderlich, die oft in
Armaturentafeln nicht zur Verfügung steht. Auch die kreisförmige Anordnung der Symbole für die Anzeige
verschiedener Betriebszustände ist wegen der dadurch bewirkten Unübersichtlichkeit der Anzeige sowie der
begrenzten Anzahl möglicher Betriebszustandsanzeigen nachteilig.
Aufgabe der Erfindung ist es, diese Nachteile zu vermeiden und eine Vorrichtung zu schaffen, die mit nur
einem Schalter für das Ein- und Ausschalten einer Vielzahl von Betriebszuständen auskommt sowie auf
kleinstem Raum diesen Schalter nebst Anzeieeinstru-
mente zu montieren und bedienen erlaubt unter Vermeidung aufwendiger Kabelverbindungen und mit
nur einer Beleuchtungslampe sowohl für den Schalter und die Sichtbarmachung der zu schaltenden Betriebszustände
als auch die Anzeigeinstrumente, eine Vorrichtung also, die insgesamt kostengünstiger und
auch übersichtlicher ist.
Nach der Erfindung wird diese Aufgabe mit einer Vorrichtung zum Ein- und Ausschalten elektrischer
Verbraucher pnd zur Anzeige von Betriebszuständen der eingangs erläuterten Art dadurch gelöst, daß der mit
dem Schleifkontakt unmittelbar verbundene Bedienungshebel schwenkbar um eine Achse auf der
Leiterplatte gelagert ist und die mit ihm korrespondierenden Festkontakie sowie die elektrischen Antriebe
und Zeiger der Anzeigeinstrumente gemeinsam auf der Leiterplatte angeordnet, elektrisch verbunden und
durch eine gemeinsame, beleuchtbare Symbole und Skalen für die jeweiligen Schaltstellungen Jes Bedienungshebels
bzw. Anzeigefunk (ionen der Anzeigeinstrumente
aufweisende Blende lösbar abgedeckt sind, in der auch der Bedienungshebel mit seinem freien Ende
geführt ist.
Die besonderen Vorteile dieser Lösung bestehen in einer Vereinfachung der Anzeigeinstrumentemontage
durch Fortfall der Instrumentgehäuse sowie besonderer Isoliermaßnahmen, ferner in dem verminderten Raumbedarf
zur Unterbringung benötigter Instrumente und Schalter zufolge nur noch eines kombinierten Mehrzweckschalters.
Es sind außerdem weniger Kabel und weniger Kabelinstallationcn erforderlich, und mit nur
einer Beleuchtungsquelle ist die gesamte Vorrichtung, d. h. die Skalen der Anzeigeinstrumente und die
Symbole der zu schaltenden Betriebszustände, beleuchtbar. Insgesamt wird die Vorrichtung dadurch in der
Hersteilung vereinfacht und kostengünstiger sowie schließlich auch kundendienstfreundlicher.
In vorteilhafter Ausbildung der Erfindung können die
Festkontakte im Schwenk- und Wirkungsbereich des Bedienungshebels in der Reihenfolge der zu schaltenden
Betriebszustände auf der Leiterplatte angeordnet sein, und der Bedienungshebel kann eine elektrische
Glühlampe für die Beleuchtung der Symbole und Skalen tragen. Der schwenkbare Bedienungshebel kann ferner
vorteilhaft mit einer an seinem freien Ende angebrachten Handhabe in einem in Schwenkrichtung verlaufenden
geradlinigen Schlitz der Blende und die Handhabe in einem in der Längsachse des Bedienungshebels an
diesem angeordneten Schlitz verschiebbar geführt sein, und die beleuchtbaren Symbole und Skalen können
entlang des geradlinigen Schlitzes bzw. im Bereich der instrumentzeiger in der Blende angeordnet sein. Durch
diese Ausbildung läßt sich die Handhabe de» Bedienungshebels
mit Vorteil auf einer Geraden bewegen.
Nach einem noch unveröffentlichten Vorschlag (Patentanmeldung P 23 57 496.1-12) ist zwar eine durch
einen um eine Achse auf einer Leiterplatte schwenkbaren Bedienungshebel als Mehrzweckschalter ausgebildete
Einstellvorrichtung für Kraftfahrzeuge vorgesehen, bei der die Handhabe des Bedienungshebels jedoch
auf einem Kreisbogen bewegbar ist und bei der auch keine Anzeigeinstrumente in das System integriert sind.
Insofern stellt die Erfindung eine besonders vorteilhafte Weiterentwicklung dieses Vorschlages dar.
Die zweckmäßig im Stromkreis der Armaturentafel· beleuchtung über einen Schleifkontakt des Bedienungshebels
liegende Glühlampe kann in Weiterbildung der Erfindung durch ein farbiges, lichtdurchlässiges Gehäuse
in Richtung auf die Blende abgedeckt sein, welches mit einer auf das jeweils gegenüberliegende Blendenfenster
gerichteten Öffnung für den unmittelbaren Lichtdurchtritt versehen ist, wobei das Gehäuse
vorteilhaft eine in Richtung auf die Anzeigeinstrumente gerichtete weitere Öffnung aufweist. Hierdurch wird in
einfacher Weise eine Beleuchtung der Symbole der jeweils nicht eingeschalteten Betriebszusiände und des
Symbols des jeweils eingeschalteten Betriebszustandes
U) in unterschiedlicher Farbe erreicht, was die Beobachtung
sehr erleichtert.
Die Erfindung ist anhand eines Ausführungsbeispiels in den Zeichnungen dargestellt und anschließend näher
erläutert. Es zeigt
F i g. 1 eine Vorderansicht der Vorrichtung mit Schaltbild und nur schematisch dargestellten Teilen der
Blende :ind
F i g. 2 einen Senηin durch die Vorrichtung nach Linie
11-11 in Fig. 1.
2n Die Vornchiung besteht aus einer auf ihrer Rückseite
als gedruckte elektrische Schaltung ausgebildeten Leiterplatte 1, auf der ein allgemein mit 2 bezeichneter
elektrischer Schalter und die Antriebe von zwei allgemein mit 3 und 4 bezeichneten Anzeigeinstrumen-
j>5 ten angeordnet sind. Der elektrische Schalter ist
gebildet aus einem bei 5 in der Leiterplatte schwenkbar gelagerten Bedienungshebel 6, einem an dessen
Rückseite federnd befestigten Schleifkontakt 7 und den auf der Leiterplatte angeordneten Festkontakten 8a bis
d, die mit Kupplungslaschen 8' zum aufstecken von Kabelschuhen mit Leitungen versehen sind. Der
Bedienungshebel trägt ferner an seinem freien Ende einen verschiebbaren und drehbar in einer axialen
Ausnehmung 6' gelagerten Bolzen 9, der einen linearen
r> Schlitz 10 in einer die Leiterplatte abdeckenden, die Armaturentafel bildenden Blende 11 durchgreift und mit
einer Handhabe 9' versehen ist. An dem Bedienungshebel ist noch eine Glühlampe 12 für die Anzeigebeleuchtung
befestigt, deren einer Pol über eine Leitung 13 mit
■»o dem Schleifkontakt 7 des Hebels 6 verbunden ist,
während ihr anderer Pol an Masse liegt.
Die Anzeigeinstrumente 3,4 für Kraftstoffmengenanzeige (TANK) und Kühlwassertemperatur (TEMP)
bestehen aus jeweils zwei justierbaren Blechprägeteilen
ij 14, 15 bzw. 14', 15' für die Lagerung bzw. Halterung je
eines Zeigers 16,16' und eines Bimetallwiderstandes 17, 17' sowie zur veränderlichen Einstellung der Zeigervorspannung
mit Hilfe eines federnden Bügels 18, 18'. Die Blechprägeteile sind jeweils bei 19, 20, 21, 22 an der
■so Leiterplatte I angeschraubt und bei gelockerter
Verschraubung durch entsprechende mit Hilfe ihrer Verzahnungen 19', 20', 21', 22' bewirkter Verschwenkung
in üblicher Weise justierbar. Mit 23 bzw. 24 sind die plus/minus-Kontakte zum Aufstecken von mit Kabel-
r)5 schuhen versehenen elektrischen Leitungen bezeichnet,
die entsprechende Fühler im Kraftstofftank bzw. Kühlersystem mit den Anschlüssen 23', 24' der
Anzeigegeräte verbinden.
Die zur Abdeckung der Leiterplatte dienende Blende
M) 11 wird in nicht näher dargestellter Weise, z. B. durch
Schrauben oder Rasten, in der Armaturentafel befestigt. Sie besteht aus einer geschwärzten, an sich durchsichtigen
Kunststoffplatte, in welcher im Anzcigeber'jich der Instrumente 3,4 kreisförmige iichtdurr-hlSss^gt- Fens er
br> 25, 26 mit aufgedruckten Skalen und im Bereich des
elektrischen Schalters 2 lichtdurchlässige Fenster 27a bis d mit Symbolen der einzelnen Schaltfunktionen
angeordnet sind. Diese Svmbole entsprechen denieni-
gen, die in Form eines Schaltbildes den Festkontakten auf der Leitci platte zugeordnet sind. Es bedeuten: 27 die
Ausschaltstellung, in der der Schleifkontakt 7 den Kontaktbereich der Leiterplatte verlassen hat und sonnt
der Stromkreis unterbrochen ist; 27a Standlicht, es ist
ci-gesehaltet, wenn der Bedienungshebel mit seinem
ScMt 'lkoiiidki in Kontaktstellung 8ά sich befindet; 27c
l-ahrlicht (Abblendlicht), es ist stets zusammen mit dem
Standlicht 27a eingeschaltet, wenii sich der Bedienungshebel
in der in Fig. 1 dargestellten senkrechten Lage,
d. h. in Kontaktsiellung Sb, befindet; 27c Nebe'scheinwerfer,
diese sind in Kontaktstellung 8i>, c des
Bedienungshebels zusammen mit Stand· und Fahrlichi eingeschaltet und schließlich 27d Nebelschlußleuchte,
welche in der in F i g. 1 rechten Bedienungshebelstellung über den Kontakten 86, c. d zusammen mit Stand-,
Fahrlicht und Nebelscheinwerfern eingeschaltet ist.
Durch ein die fest mit dem Bedienungshebel verbundene Glühlampe 12 umgebendes farbig, z. B.
grün, und lichtdurchlässig ausgebildetes Gehäuse 28, welches in Richtung auf die Anzeigeinstrumente 3, 4
offen und in Kichiung auf dl»1 Ic:,',er ?7;i bis J mit einer
senkrecht zur Blendenebenc verlaufenden ölfrmng 29
Vi .-.eh^n ist. wird das von der Glühlampe !..'
ausgehende Licht .so vergilt, daß es einmal unabhängig
■> von der jeweiligen Bedionungshebelstcllung die Anzcigeinstrumeri'e,
d. h. deren Skalen in der Blende ständig beleuchtet und zum anderen das der jeweiligen
Bedienungshebelslellung zugcordre'e mil Symbol versehene
Fenster, in Fig. ! und 2 dr.s Fenster 27b, direkt
ίο (durch die Öffnung 29) und die übrigen Fenster indirekt
yir->|£e der grünen Färbung des durehsi'neinenden
Gehau5.es 28 mit grünem Licht beleuchtet. Die Kontakte 8a. h, c. d sind an den Pluspol einer Batterie 3C
an^v-chlossen, wahrend die Fahrzeuglampcn. symbol
H huft dargestellt mit 27a', 27b' 27c', 27d', als Verbraucher
an Masse liegen.
Die in diesem Ausführungsbeispiel erläuterte Vorrichtung
läßt sich ohne weiteres durch weitere Anzeigeinstnimente oder weitere Schallfunktionen
.»» ergänzen, ohne den prinzipiellen Rahmen der Erfindung
zu verändern.
Hierzu 1 H!;it! / icliminücn
Claims (7)
1. Vorrichtung zum Ein- und Ausschalten elektrischer Verbraucher und zur Anzeige von Betriebszu- ">
ständen, insbesondere in Kraftfahrzeugen, mit einem an einer Armaturentafel angeordneten elektrischen
Schalter, dessen Festkontakte auf einer als gedruckte elektrische Schaltung ausgebildeten Leiterplatte
angeordnet sind und dessen mit den Festkontakten zusammenwirkender Schleifkontakt durch einen mit
der Leiterplatte wirkverbundenen Bedienungshebel betätigbar ist und bei der ein oder mehrere
Anzeigeinstrumente sowie eine dem Bedienungshebel und den Anzeigeinstrumenten innerhalb der
Armaturentafel vorgeordnete Blende vorgesehen sind, dadurch gekennzeichnet, daß der mit
dem Schleifkontakt (7) unmittelbar verbundene Bedienungshebel (6) schwenkbar um eine Achse (5)
auf der Leiterplatte (1) gelagert ist und die mit ihm ->
korrespondierenden Festkontakte (8a, b, c, d) sowie die elektrischen Antriebe (17, 17') und Zeiger (16,
16') der Anzeigeinstrumente (3, 4) gemeinsam auf der Leiterplatte (1) angeordnet, elektrisch verbunden
und durch eine gemeinsame, beleuchtbare Symbole (27, 27a, b, c, d) und Skalen (26) für die
jeweiligen Schaltstellungen des Bedienungshebels bzw. Anzeigefunktionen der Anzeigeinstrumente
aufweisende Blende (11) lösbar abgedeckt sind, in der auch der Bedienungshebel mit seinem freien in
Ende (9) geführt ist.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Festkontakte (27a, b, c, d) im
Schwenk- und Wirkungsbereich des Bedienungshebels in der Reihenfolge der zu schaltenden !>
Betriebszustände auf der Leiterplatte angeordnet sind, wobei der Bedienungshebel eine elektrische
Glühlampe (12) für die Beleuchtung der Symbole und Skalen trägt.
3. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 und 2, 4"
dadurch gekennzeichnet, daß der schwenkbare Bedienungshebel (6) mit einer an seinem freien Ende
angebrachten Handhabe (9') in einem in Schwenkrichtung verlaufenden geradlinigen Schlitz (10) der
Blende (11) und die Handhabe in einem in der Längsachse des Bedienungshebels an diesem angeordneten
Schlitz (6') verschiebbar geführt ist und die beleuchtbaren Symbole und Skalen entlang der
geradlinigen Schlitze bzw. im Bereich der Instrument-Zeiger in der Blende angeordnet sind. r'°
4. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Symbole und
Skalen als lichtdurchlässige Fenster (27a, b, c, d) in der Blende (11) angeordnet sind.
5. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 4, v'
dadurch gekennzeichnet, daß die Glühlampe (12) über eine mit dem Schleifkontakt (7) des Bedienungshebels
(6) verbundene elektrische Leitung (13) im Stromkreis der Armaturentafelbeleuchtung liegt.
6. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 5, h0
dadurch gekennzeichnet, daß die Glühlampe (12) durch ein farbiges, lichtdurchlässiges Gehäuse (28) in
Richtung auf die Blende (11) abgedeckt ist, welches mit einer auf das jeweils gegenüberliegende
Blendenfenster gerichteten öffnung (29) für den ^
unmittelbaren Lichtdurchtritt versehen ist.
7. Vorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet,
daß das Gehäuse (28) eine auf die Anzeigeinstrumente (3, 4) gerichtete weitere Öffnung
aufweist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19742448948 DE2448948C3 (de) | 1974-10-15 | 1974-10-15 | Vorrichtung zum Ein- und Ausschalten elektrischer Verbraucher und zur Anzeige von Betriebszuständen, insbesondere in Kraftfahrzeugen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19742448948 DE2448948C3 (de) | 1974-10-15 | 1974-10-15 | Vorrichtung zum Ein- und Ausschalten elektrischer Verbraucher und zur Anzeige von Betriebszuständen, insbesondere in Kraftfahrzeugen |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2448948A1 DE2448948A1 (de) | 1976-04-22 |
DE2448948B2 DE2448948B2 (de) | 1978-06-15 |
DE2448948C3 true DE2448948C3 (de) | 1979-03-01 |
Family
ID=5928297
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19742448948 Expired DE2448948C3 (de) | 1974-10-15 | 1974-10-15 | Vorrichtung zum Ein- und Ausschalten elektrischer Verbraucher und zur Anzeige von Betriebszuständen, insbesondere in Kraftfahrzeugen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2448948C3 (de) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3823812C2 (de) * | 1988-07-14 | 1996-10-24 | Miele & Cie | Anwahlschalter für ein elektrisches Gerät |
-
1974
- 1974-10-15 DE DE19742448948 patent/DE2448948C3/de not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE2448948A1 (de) | 1976-04-22 |
DE2448948B2 (de) | 1978-06-15 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP0228508B1 (de) | Beleuchtungseinrichtung für eine Frontplatte | |
DE2613525A1 (de) | Konsole fuer betriebsschalter eines kraftfahrzeuges | |
DE4405083A1 (de) | Meßinstrumentenmodul | |
DE4324690C1 (de) | Lichtschalteinrichtung für ein Kraftfahrzeug | |
DE2913138A1 (de) | Anzeigevorrichtung | |
DE2357496A1 (de) | Einstellvorrichtung fuer kraftfahrzeuge | |
DE1942021A1 (de) | Anzeigevorrichtung von Betriebszustaenden im Kraftfahrzeug | |
DE10026892A1 (de) | Kombiinstrument für ein Kraftfahrzeug | |
DE2651283A1 (de) | Beleuchtungseinrichtung fuer anzeigeinstrumente | |
DE10246920B4 (de) | Kraftfahrzeugmeßgerät mit einem beleuchteten Zeiger | |
DE2448948C3 (de) | Vorrichtung zum Ein- und Ausschalten elektrischer Verbraucher und zur Anzeige von Betriebszuständen, insbesondere in Kraftfahrzeugen | |
DE10255839B4 (de) | Bedienelement mit integrierter Anzeige | |
DE69308401T2 (de) | Bedienungstafel mit Berührungstasten für die Regelung einer Klimatisiereinrichtung eines Fahrzeuginnenraums | |
DE3246985C2 (de) | ||
EP0801799B1 (de) | Elektrisches steuermodul mit lichtleiter zur aufnahme mindestens einer glühlampe | |
DE3113773C2 (de) | ||
DE69413177T2 (de) | Scheinwerfer für Kraftfahrzeuge | |
DE2522210C3 (de) | Drehschalter mit einer Schaltstellungsanzeige durch eine Glühlampe | |
DE2723692A1 (de) | Bedienungs-schalter fuer kraftfahrzeuge | |
DE69229996T2 (de) | Indikator | |
DE3914232A1 (de) | Elektrischer, mit such- und funktionsbeleuchtung ausgestatteter kippschalter | |
EP3756924B1 (de) | Kombiinstrument eines kraftfahrzeugs | |
DE3210965C2 (de) | Vorrichtung zum Betätigen der Beleuchtung eines Kraftfahrzeuges | |
DE3228931C2 (de) | Vorrichtung zum Einstellen einer elektrischen Stellgröße | |
EP1103943A2 (de) | Wiedergabeeinrichtung zur optischen Wiedergabe von Informationen |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C3 | Grant after two publication steps (3rd publication) | ||
8320 | Willingness to grant licences declared (paragraph 23) | ||
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |