DE473944C

DE473944C - Kolbenkuehlleitung bei Brennkraftmaschinen mit Windkessel

Info

Publication number: DE473944C
Application number: DEW71443D
Authority: DE
Original assignee: HANS WACH DR ING
Current assignee: HANS WACH DR ING
Priority date: 1926-01-09
Filing date: 1926-01-09
Publication date: 1929-03-23

Description

Kolbenkühlleitung bei Brennkraftmaschinen mit Windkessel Bekanntlich müssen Kolben größerer Verbrennungskraftmaschinen durch ein Kühlmittel, z. B. Öl oder Wasser, gekühlt werden;. Durch die hin und her gehende Bewegung der Arbeitskolben treten vornehmlich bei der bekannten Posaunenanordnung starke Stöße in der Kühlleitung auf, die große Nachteile mit sich führen. Diese Stöße versucht man bekanntlich durch die Einschaltung von Windkesseln zu mildern. Bei den bisher bekannten Ausführungen besteht jedoch der Nachteil, daß die Luft in den Windkesseln vom Wasser absorbiert wird, ohne daß in genügendem Maße frische Luft in die Windkessel nachgefüllt wird. Besonders schwierig gestaltet sich die Nachfüllung der Luft in die Windkessel, falls das Kühlmittel, wie sehr oft üblich, durch Zentrifugalpvmpen zugepumpt wird. Aber auch bei der Anwendung von Kolbenpumpen stößt die richtige Verteilung der Luft auf die einzelnen Windkessel auf große Schwierigkeiten, da vornehmlich bei Mehrzylindermaschiüen mehrere Windkessel vorhanden sind, die jeweils möglichst nahe an den Entstehungsort des Flüssigkeitsstoßes zusetzen sind. Das Fehlen eines genügenden Luftpolsters in den Windkesseln macht aber die Anwendung der Windkessel wirkungslos, so daß heftige Stöße in der Kühlleitung auftreten. Hierdurch wird die Abdichtung der Posaunen und Gelenke oder anderen beweglichen Verbindungen in der Kühlleitung außerordentlich schwierig, wenn nicht unmöglich. Zudem sind die Stöße sehr unzuträglich für den ruhigen Gang der Maschine.
Durch die vorliegende Erfindung sollen diese Nachteile vermieden werden, indem in die Druckleitung vor- und nachgeschaltete Windkessel derart mit Luftzu- und -ableitungen versehen sind, daß Luftpolster von gleichbleibender oder nahezu gleichbleibender Wirkung erhalten werden, deren Größe durch die Lage der Luftabführungsieitung oder der die Windkessel verbindenden Leitung bestimmt wird.
In der Zeichnung ist der Gegenstand der Erfindung beispielsweise schematisch dargestellt. a stellt den Kolben einer Verbrennung.skraftmaschine dar. Das Kühlmittel wird durch die Posaune b zu- und durch die Posaune c abgeführt. In der Zuflußleitung d ist ein Windkessel e und in der Abflußleitung f ein Windkessel g eingeschaltet, um die auftretenden Stöße in der Leitung zu mildern. Dem Windkessele auf der Zuflußseite wird durch eine Druckluftleitung h Luft zugeführt. Durch eine Verbindungsleitung i zwischen dein Windkessel e und dem Windkessel g kann diese Luft in den Windkessel g übertreten, sobald der Flüssigkeitsspiegel im Windkessel e bis zur Höhe des Anschlußstutzens der Verbindungsleitung i gesunken ist. Vom Windkessel g führt eine Entlüftungsleitung k in das Abflußrohr f, so daß die Luft aus denn Windkessel g in die Abflußleitung f entweichen kann, sobald der Flüssigkeitsspiegel in dem Windkessel g bis zur Höhe des Anschluß, Stutzens der Entlüftungsleitung k gefallen ist.
Die Querschnitte in den Leitungenh, !und k sind so bemessen, daß die Flüssigkeitsspiegel in den Windkesselne und g nicht tiefer oder nicht wesentlich tiefer als die Höhe der Anschlußstutzen der Leitungen! -und k fallen können. Dadurch ist es gewährleistet, daß die Luft nicht durch die Posaunen b und c den Weg durch den Kolben a nimmt und damit die Kühlwirkung des Kühlmittels verringert.
Anderseits ist der Druck der Luft in der Zuführungsleitung h so geregelt, daß stets ein Luftkissen in den Windkesselne und g bis zur Höhe der Anschlußstutzen der Leitungen i und k vorbanden ist, d. h. daß immer etwas mehr Luft zugeführt als durch das Wasser absorbiert wird. Durch die Wahl der Höhe der Anschlußstutzen an den Windkesseln für die Leitungen i und k kann also ein beliebig großes Luftkissen in den Windkesseln dauernd gesichert werden, so däß man die Stöße in der Kühlleitung beliebig verringern kann, was von außerordentlich großem Ein-Huß auf die Haltbarkeit und Dichtigkeit der Stopfbuchsen, Gelenke oder ähnlichen beweglichen Verbindungen in der Kühlleitung ,einer Verbrennungskraftmaschine ist und auch zum ruhigen Gang der Verbrennungskraftmaschine wesentlich beiträgt.
Eine Luftleitung h kann wie beim Windkessele in der Kühlmittelzu$ußl-eitung auch direkt an den Windkessel g in der Kühlmittelabflußleitung angeschlossen werden, ebensokann die Verbindungsleitung i durch eine weitere Entlüftungsleitung k an dem Windkessel e ersetzt werden.
Das Wesentliche der Erfindung besteht darin, da.ß durch eine Luftzuführungs- und eine Luftabführungsleitung die Windkessel be-bzw.entlüftet werden und diese Leitungen so angeordnet sind, daß stets der Flüssigkeitsstand in den Windkesseln auf einer bestimmten Höhe gehalten wird.

Claims

PATENTANSPRUCH.' Kolbenkühlleitung bei Brennkraftmaschinen mit Windkessel, dadurch gekennzeichnet, daß in die Druckleitung (,l) vor- und nachgeschaltete Windkessel (e, g) derart mit Luftzu- und -ableitungen (h, i, k) versehen sind, daß Luftpolster von gleichbleibender oder nahezu gleichbleibender Wirkung erhalten werden, deren Größe durch die Lage der Luftabführungsleitung (k) oder der die Windkessel verbindenden Leitung(!) bestimmt wird.