DE46409C - Ein- und Ausrückvorrichtung für Wellenkupplungen - Google Patents

Ein- und Ausrückvorrichtung für Wellenkupplungen

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DE46409C
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Germany
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shaft
engaging
rollers
disengaging device
sleeve
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Expired - Lifetime
Application number
DENDAT46409D
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H. MÜLLER in Leipzig, Plagwitzerstr. 331
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Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D23/00Details of mechanically-actuated clutches not specific for one distinct type
    • F16D23/12Mechanical clutch-actuating mechanisms arranged outside the clutch as such

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Mechanical Operated Clutches (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
KLASSE 47: Maschinenelemente.
Beim Ein- und Ausrücken der Kupplung mittelst dieser Vorrichtung wird keinerlei Längsschub auf die Welle, die Kupplung selbst und die Lager ausgeübt. Die Mitnehmernabe a oder die Welle erhält einen festen Ring c, welcher von einem Schleifring d umfafst wird. Die Muffe b hat einen zweiten Schleifring e. Beide Schleifringe haben je zwei einander gegenüber stehende Rollen f, welche sich auf den Zapfen g drehen. Die beiden Platten h haben für die Rollen f des Schleifringes d einen geraden Schlitz i und für die Rollen f des Schleifringes e einen schrägen Schlitz k. Die Platten h werden auf den Schleifringen durch die Scheibe / und Vorsteckstifte gehalten und sind mit dem Stück m fest verbunden. Das Stück m erhält entweder die Spindel η mit Handrad, welche sich mit Gewinde in m schraubt und in, dem Ständer 0 oder einem anderen festen Theil drehbar gelagert ist, oder die Schubstange p, welche in m durch den Keil q befestigt und mittelst des Bolzens r mit dem Handhebel s verbunden . ist. Der Handhebel s lagert mit dem Bolzen t in dem Ständer u oder einem anderen festen Theile und kann die durch den Kreis ν angedeutete Bewegung machen.
Die Figuren stellen die Ein- und Ausrückvorrichtung in Verbindung mit einer Reibungskupplung nach dem Patent No. 35 173 im eingerückten Zustande dar. Die punktirten Linien deuten die ausgerückte Stellung an.
Wird an dem Handrad der Spindel n, Fig. 1, gedreht oder der Handhebel s, Fig. 3, aus der gezeichneten Stellung in die entgegengesetzte umgeschlagen, so zieht sich der Ausrücker rechtwinklig zur Welle von dieser zurück, und während die Rollen f des Schleifringes in dem geraden Schlitz i geführt werden und für die Ausrückung in der Längsrichtung der Welle den Stützpunkt bilden, folgen die Rollen f des Schleifringes e der Ausrückmuffe b dem schrägen Schlitz k bis in die punktirte Stellung. Der Schleifring e zieht die Muffe aus der Kupplung, wodurch diese ausgerückt wird. Die Bewegung in der entgegengesetzten Richtung vollzieht die Einrückung, indem auch hier wieder die Rollen f des Schleifringes d den Stützpunkt bilden und den Druck in der Längsrichtung der Welle aufnehmen.
An Stelle der Rollen f können auch für kleine Druckkräfte einfache Zapfen g angewendet werden, welche in den Schlitzen i und k gleiten.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch:
    Ein- und Ausrückvorrichtung für Reibungskupplungen und andere auslösbare Kupplungen zur Verschiebung der Kupplungsmuffe b unter Aufhebung des Längsschubes auf die Welle und die übrigen Kupplungstheile, bestehend aus der Verbindung folgender beiden Einrichtungen :
    ι. der beiden Schleifringe d und e mit den Rollen f oder einfachen Zapfen g, von denen d auf der Welle oder Mitnehmernabe und e auf der Muffe b angeordnet ist; 2. des Schieberkopfes h h m mit dem rechtwinklig zur Welle gerichteten Schlitz i und dem schrägen Schlitz Ar, welcher durch die Spindel η oder die Schubstange ρ quer zur Welle verschoben werden kann.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
    BERLIN. GEDRUCKT IN DER REICHSDRUCKEREI.
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