DE460434C

DE460434C - Elektromagnetisches UEberstromzeitrelais

Info

Publication number: DE460434C
Application number: DEV22294D
Authority: DE
Original assignee: Voigt and Haeffner AG
Current assignee: Voigt and Haeffner AG
Publication date: 1928-05-29

Description

460 4B4

Die Erfindung bezieht sich auf ein elektromagnetisches Üfoerstromrelais, bei dem bei eintretendem Überstrom durch den Überstrommagneten zwei Anker in Bewegung gesetzt werden. Bei den bekannten Einrichtungen dieser Art wird die Verzögerung durch ziemlich umständliche Vorrichtungen, wie Windflügel, Ankerhemmwerke, in Zylindern bewegte Kolben u. dgl., erreicht, die bei ίο rieht genügender sorgfältiger Wartung leicht Störungen ausgesetzt und daher unzuverlässig sind. Aufgabe der Erfindung ist es, diese Nachteile durch einfache Mittel zu vermeiden. Das Wesen der Erfindung besteht darin, daß der eine Anker als Vibrationstransportanker ausgebildet ist und ein Transported in Bewegung zu setzen sucht, während der andere Anker in seiner angezogenen Stellung einerseits den mit dem Vibrationsanker veribundenen Schwingungshebel für die Bewegung des Transportrades freigibt, anderseits in das Transportrad eine Klinge einfallen läßt, die ein Weiterbewagen des Transportrades im Sinne der Auslösung des zu, schützenden Schalters zuläßt, ein Zurückgehen aber verhindert.

Die Erfindung ist auf der Zeichnung dargestellt. Abb. ι zeigt die Anordnung in der normalen Betriebslage und Abb. 2 während des Ansprechens. Es bezeichnet α einen Magneten, b ist ein Vibrationsanker mit einem frei schwingenden Hebel c und einer Transportspitze d. e ist ein Transportrad, 'das mit einer gewissen Übersetzung einen Auslösehebel f entgegen einer Gegenfeder g bewegt. h ist ein Uberstromanker des Magneten a, an dem ein Arm i sitzt, der auf d einwirken kann. Ein weiterer Arm k an dem Anker h betätigt eine nach einer Seite wirkende Sperrklinke I. Tritt Überstrom ein und zieht der Magnet α den Anker h an, so gibt dieser durch den Arm i den frei schwingenden Hebel c frei. Der Vilbrationstransportanker b beginnt zu arbeiten, d kommt mit e in Eingriff und ratscht langsam das Transportrad e weiter. Ein' Zurückgehen des unter der Wirkung einer Rückzugfeder stehenden Transportrades e ist nicht möglich, weil der Arm k die Klinke I freigegeben hat, die in e einfällt und nur in Richtung des Pfeiles ausweichen kann, aber kein Zurückgehen des Rades e zuläßt. Nach einer gewissen Zeit drückt ein mit dem Transportrad verbundener Hebel/ auf die Auslösevorrichtung des Schalters.

Claims

Patentanspruch :

Elektromagnetisches Überstromzeitrelais, bei dem bei eintretendem Überstrom durch den Überstrommagneten zwei Anker in Bewegung gesetzt werden, dadurch gekennzeichnet, daß der eine Anker (b) als Viibrationstransportanker ausgebildet ist und ein Transported (0) in Bewegung zu setzen sucht, während der andere Anker (h) in seiner angezogenen Stellung einerseits den mit dem Viibrationsanker (b) verbundenen Schwingungshebel (c) für die Bewegung des Transportrades (e) freigibt, anderseits in das Transportrad (e) eine Klinke (I) einfallen läßt, die ein Weiterbewegen des Transportrades (e) im Sinne der Auslösung des Schalters zuläßt, ein Zurückgehen aber verhindert, während bei Rückgang der Stromstärke durch Abfallen des Überstromankers (h) der Vibrationstransportanker aus der Transportstellung herausgehoben wird und zugleich (das freigegebene Transportrad durch Federkraft in seine Anfangsstellung zurückgeht.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.

BERLIN. ÖfebnüCKT tN bfiR