DE458193C - Durch Pressluft betriebene Handramme - Google Patents
Durch Pressluft betriebene HandrammeInfo
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- DE458193C DE458193C DESCH78655D DESC078655D DE458193C DE 458193 C DE458193 C DE 458193C DE SCH78655 D DESCH78655 D DE SCH78655D DE SC078655 D DESC078655 D DE SC078655D DE 458193 C DE458193 C DE 458193C
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Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
- E01C19/00—Machines, tools or auxiliary devices for preparing or distributing paving materials, for working the placed materials, or for forming, consolidating, or finishing the paving
- E01C19/22—Machines, tools or auxiliary devices for preparing or distributing paving materials, for working the placed materials, or for forming, consolidating, or finishing the paving for consolidating or finishing laid-down unset materials
- E01C19/30—Tamping or vibrating apparatus other than rollers ; Devices for ramming individual paving elements
- E01C19/34—Power-driven rammers or tampers, e.g. air-hammer impacted shoes for ramming stone-sett paving; Hand-actuated ramming or tamping machines, e.g. tampers with manually hoisted dropping weight
- E01C19/35—Hand-held or hand-guided tools
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Compressors, Vaccum Pumps And Other Relevant Systems (AREA)
Description
- Durch Preßluft betriebene Handramme. Die Erfindung betrifft eine durch Preßluft betriebene Handramme, bei der ein als Zylinder ausgebildeter Rarriinbär auf einer als Kolben wirkenden Stelze geführt. ist. Das Neue besteht darin, daß ein am unteren Ende durch eine Stopfbüchse, oben durch den als Kolben ausgebildeten Stelzenteil abgeschlassener ringförmiger Spalt zwischen der Zylinderwandung und der Stelze mit dem durch -ein Rückschlagventil abgeschlossenen hohlen Innenraum der Stelze durch in der Stelzenwand vorgesehene Kanäle in Verbindung steht. Durch die rohrförmige Stelze wird eine wesentlich leichtere Herstellung der Handramme bei geringerem Gewicht und tieferer Lage des Schwerpunktes sowie die Bildung Eines Luftkissens zum Auffangen der Stelze im unteren Teil des Rammenzylinders -erreicht.' Auf der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in einem Ausführungsbeispiel dargestellt. Es zeigen Abb. i einen Längsschnitt und Abb.2, 3 und 4 drei verschiedene Stellungen des Schiebers.
- i ist der Handgriff, der auf den als Zylinder ausgebildeten Rammbär 2 aufgeschraubt wird, in welchen die unten durch eine Stopfbüchse abgedichtete hohle Stelze 3 mit ihrem Kolben 4 gleitet. Auf dem Handgriff i ist in bekannter Weise quer zur Längsachse der Ramme das Gehäuse 5 für den Schieber 6 angebracht, der unter der Einwirkung einer Druclcfeder 7 steht und durch den im Handgriff gelagerten Hebel 8 nach rechts bewegt werden kann. Das Gehäuse 5 ist mit Ein- und Auslaßschlitzen 9 und io und mit einem hinter dem Schieber 6 mündenden Kanal i i versehen, der durch den im Handgriff angebrachten Ringraum 12 mit den Auslaßkanälen i3 des Rammenzylinders 2 in Verbindung steht.
- Wird der Schieber 6 durch den Hebel 8 nach rechts bewegt (Abb.4), dann gelangt die Preßluft aus dem im Handgriff eingeschraubten Schlauch durch den Kanal 14 und den Einlaßschlitz 9 in. den Gehäuseringraum 15 und durch die Bohrung 16 in den. Zylinder 2 ,oberhalb der Stelze 3, wodurch ersterer angehoben wird. Beim Anhub des Zylinders 2 gelangt die in dem ringförmigen Spaltraum-i7 (Abb. i) eingeschlossene Luft unter Verdichtung durch in der Stelzenwand vorgesehene Kanäle 18 unterhalb @; des Kolbens ,l in den hohlen Innenraum der Stelze 3. Damit nun die während des Hubes des Zy- linders 2 in der Stelze 3 verdichtete Luft ergänzt werden -kann, sob!ald ihr Druck unter den der Preßluft gesunken ist, ist im Kolben ¢ der Stelze 3 ein Rückschlagventil in Gestalt einer unter Federdruck stehenden Kugel 19 angeordnet.
- Sobald der Hebel 8 losgelassen wird und somit der Schieber 6 die in Abb.2 dargestellte Stellung wieder einnimmt, gelangt die über der Stelze 3 befindliche Preßluft durch i die Auslaßkanäle 13 des Zylinders 2,. die Auslaßschlitze io und den Gehäuseringraum 2o ins Freie. Die Stelze 3 wird dann durch .die aus ihren Kanälen 18 in den Spaltraum 17 strömende gespannte Luft in den Zylinder 2 hineingezogen.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Durch Preßluft betriebene Handramme, bei der ein als Zylinder ausgebildeter Rammbär auf einer als Kolben wirkenden Stelze geführt ist, dadurch gekennzeichnet, daß ein am unteren Ende durch eine Stopfbüchse, oben durch den als Kolben ausgebildeten Stelzenteil abgeschlossener ringförmiger Spalt (17) zwischen der Zylinderwandung und der Stelze mit dem durch ein Rückschlagventil (i9) abgeschlossenen hohlen Innenraum der Stelze durch in der Stelzenwand vorgesehene Kanäle (18) in Verbindung steht.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DESCH78655D DE458193C (de) | Durch Pressluft betriebene Handramme |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DESCH78655D DE458193C (de) | Durch Pressluft betriebene Handramme |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE458193C true DE458193C (de) | 1928-03-31 |
Family
ID=7441678
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DESCH78655D Expired DE458193C (de) | Durch Pressluft betriebene Handramme |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE458193C (de) |
-
0
- DE DESCH78655D patent/DE458193C/de not_active Expired
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