DE45571C

DE45571C - Neuerung an Dampfmaschinen

Info

Publication number: DE45571C
Application number: DENDAT45571D
Authority: DE
Original assignee: W. A. PITT in Glenbrock, Connecticut, V. St. A
Anticipated expiration: 1908-04-27

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT,

PATENTSCHRIFT

KLASSE 14: Dampfmaschinen.

Neuerung an Dampfmaschinen.

Patentirt im Deutschen Reiche vom 27. April 1888 ab.

Der Zweck der Erfindung ist, die in der Expansionsperiode im Cylinder eintretende Druckverminderung durch Hebelübersetzungen auszugleichen. Es wird dies durch Einschaltung von Winkelkurbeln oder Winkelhebeln in den gewöhnlichen Mechanismus einer Zwillingsdampfmaschine erreicht, deren Kurbeln um i8o° versetzt sind. Es greifen die Kurbelstangen so an, dafs, während die eine vom gröfsten Hebelarm zum kleinsten die um Vierteldrehungen ausschlagende Winkelkurbel bewegt, die andere die umgekehrten Bewegungsvorgä'nge zeigt.

In den Zeichnungen ist dargestellt in:

Fig. ι eine Seitenansicht der Dampfmaschine, Fig. 2 der Grundrifs derselben,

Fig. 3 eine Seitenansicht einer Maschine mit einer Zwischenkurbel,

Fig. 4 eine Seitenansicht derselben;

Fig. 5 die Kurbelverbindung zum Betrieb einer Compressions- oder Vacuumpumpe.

α und a^l stellen die gleich grofsen, neben einander liegenden Dampfcylinder dar, b b^l die Kolbenstangen mit den Kreuzköpfen e e¹.

Passend und unabhängig von einander sind die Wellen g und g^l am Maschinenbett gelagert. Auf der Welle g sitzen in rechtem Winkel zu einander die Kurbeln d und f, ebenso auf g¹ die Kurbeln d^l und /^!. An d und d^l greifen die Pleuelstangen c und c¹ an; von f und f¹ aus wird die schwingende Bewegung durch die Stangen j und j^l in eine fortdrehende Bewegung der Kurbeln h und h¹ verwandelt.

Die Kolben in den Cylindern α a¹ haben immer eine entgegengesetzte Bewegung von wechselnder Geschwindigkeit. In dem Cylinder α beginnt der Hub mit dem gröfsten Druck und der gröfsten Stärke der Hebelübersetzung, was beides nach dem Ende des Hubes zu abnimmt, während bei dem Cylinder α¹ die Wirkungsweise die umgekehrte ist, aufser bei Beginn des Hubes.

Während der ganzen Hübe der Kolben in den Cylindern α und a¹ machen die Kurbeln d und d^l Viertelsdrehungen in entgegengesetzten Richtungen und die Kurbeln h und h^l der Hauptwelle i machen halbe Umdrehungen bei jedem Kolbenhub. Es ist dabei immer eine der Kurbeln der Welle i oder der Wellen g und g¹ vom Todtpunkte entfernt. Auf diese Weise wird während des ganzen Hubes dieselbe Wirkung ausgeübt. Fig. 3 zeigt, dafs dasselbe Resultat auch durch nur eine Zwischenkurbel d erreicht werden kann, indem man die Welle i in eine zur Cylinderebene rechtwinklige, durch die Welle g gehende Ebene verschiebt. Fig. 5 zeigt ein Hebelsystem desselben Princips, angewendet auf die Verbindung des Dampfcylinders mit einem Compressions- oder Vacuumcylinder. In diesem Falle können die Kurbeln d^l und f¹ direct mit den Kolbenstangen verbunden werden.

Claims

Patent-Anspruch:

Bei einer Dampfmaschine die Verbindung der Pleuelstange mit einem Vierteldrehungen machenden Winkelhebel, dessen anderer Arm durch eine Triebstange mit einer Kurbelwelle oder einem Arbeitskolben so verbunden ist, dafs gleichen Wegstrecken des Dampf kolbens beim Anfang des Hubes desselben gröfsere Wegstrecken der getriebenen Theile (Kurbel oder Arbeitskolben) entsprechen als bei der Expansionsperiode.

Hierzu ι Blatt Zeichnungen.