DE452396C - Kuebelwagen - Google Patents
KuebelwagenInfo
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- DE452396C DE452396C DEK102297D DEK0102297D DE452396C DE 452396 C DE452396 C DE 452396C DE K102297 D DEK102297 D DE K102297D DE K0102297 D DEK0102297 D DE K0102297D DE 452396 C DE452396 C DE 452396C
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
- B61D7/00—Hopper cars
- B61D7/12—Hopper cars the hoppers being movable
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Handcart (AREA)
Description
DEUTSCHES REICH
AUSGEGEBEN AM 10. NOVEMBER 1927
REICHSPATENTAMT
PATENTSCHRIFT
JVl 452396 KLASSE 20 c GRUPPE 13'
K1022QJ 1Ij20 C
Tag der Bekanntmachung über die Erteilung des Patents: 27. Oktober 192η.
Kübelwagen. Patentiert im Deutschen Reiche vom 1. Januar 1927 ab.
Die Erfindung bezieht sich auf solche Kübelwagen, bei denen an den Kübeln Stützkörper
vorgesehen sind, die in der Ladestellung der Kübel mit am Untergestell des Wagens
angeordneten Schrägflächen in Eingriff stehen. Die Erfindung besteht in einer besonders einfachen
Vorrichtung zum Verhindern des Verdrehens der Kübel gegenüber den Schrägflächen.
Auf der Zeichnung zeigt
Abb. ι Teile eines bekannten Kübelwagens
in Stirnansicht und
Von dem Patentsucher ist als der Erfinder angegeben worden:
Dr.-Ing. Paul Krüger in Essen.
Abb. 2 ein Ausführungsbeispiel des Gegenstandes der Erfindung in Stirnansicht, teil-.
weise im Schnitt.
Bei bekannten Kübelwagen nach Abb. ι tragen
die zweiteiligen Klappkübel Ä Stützkörper α1, die in der Ladestellung mit am Untergestell
des Wagens angeordneten Schrägflächen B in Eingriff stehen. Diese Anordnung
hat den Nachteil, daß sich die -Kübel .A
ίο beim Fehlen einer besonderen Zurrvorrichtung
gegenüber den Schrägflächen B verdrehen können, und zwar erfolgt die Drehung der
Kübel um eine Achse, die durch den Mittelpunkt O eines die Schrägflächen B berührenden
Kreises führt. Außerdem kann es bei einseitig beladenen Kübeln leicht vorkommen,
daß sich die Kübel beim Aufsetzen auf den Wagen schräg auf die Flächen B auflegen.
Diese Übelstände werden gemäß der Erfin-
ao dung in folgender Weise vermieden.
Die zweiteiligen Klappkübel C (Abb. 2) tragen ebenfalls Stützkörper c1, die in der Ladestellung
mit Schrägflächen d1 am Untergestell des Wagens angeordneter Böcke D in Eingriff
stehen. Die Stützkörper c1 tragen an ihrem unteren Ende Vorsprünge c2, die in der Ladestellung
senkrechten Flächen d? der. BöckeD
gegenüberstehen. Falls sich ein Kübel unter der Wirkung von beim Fahren .auftretenden
Massenkräften zu drehen sucht, so gelangt einer der Vorspränge c2 zur Anlage an · eine
der Flächen d? und verhindert dadurch eine ■ Drehung des Kübels. Eine besondere, Zurrvorrichtung
für die Kübel wird somit entbehrlich. Wird ein einseitig beladener Kübel auf den Wagen aufgesetzt, so kommt zunächst
einer der Vorsprünge c2 mit einer der Schrägflächen
d1 in Berührung und gleitet so lange auf ihr, bis die Trennungsfuge der beiden Kübelhälften
senkrecht steht.
An Stelle der Vorsprünge c2 können an den Kübeln auch Vorsprünge c3 angeordnet sein,
die in der Ladestellung wagerechten Flächen dA der Böcke D gegenüberstehen. Beim
schrägen Aufsetzen eines Kübels gelangt hierbei einer der Vorsprünge c3 mit einer der
Flächen d3 in Berührung und stellt den Kübel senkrecht.
Claims (1)
- Patentanspruch: .Kübelwagen, bei dem an den Kübeln Stützkörper vorgesehen sind, die in der Ladestellung der · Kübel mit am Unter-■ gestell des Wagens angeordneten Schrägflächen in Eingriff stehen, dadurch gekennzeichnet, daß an den Kübeln Vorsprünge (c2 bzw. c3) vorgesehen sind, die sich gegen Anschläge (d2 bzw. ds) des Untergestells zu stützen vermögen und dadurch eine Verdrehung- der Kübel (C)' gegenüber den Schrägflächen (d1) verhindern.Abb.2.Abb· I
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEK102297D DE452396C (de) | 1927-01-01 | 1927-01-01 | Kuebelwagen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEK102297D DE452396C (de) | 1927-01-01 | 1927-01-01 | Kuebelwagen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE452396C true DE452396C (de) | 1927-11-10 |
Family
ID=7239884
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEK102297D Expired DE452396C (de) | 1927-01-01 | 1927-01-01 | Kuebelwagen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE452396C (de) |
-
1927
- 1927-01-01 DE DEK102297D patent/DE452396C/de not_active Expired
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