DE448452C - Vorrichtung zur Sicherung des an dem Vorderende des Anhaengers eines Sattelschleppers drehbar angeordneten Stuetzglieds gegenueber dem Sattelschlepper - Google Patents

Vorrichtung zur Sicherung des an dem Vorderende des Anhaengers eines Sattelschleppers drehbar angeordneten Stuetzglieds gegenueber dem Sattelschlepper

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DE448452C
DE448452C DED48595D DED0048595D DE448452C DE 448452 C DE448452 C DE 448452C DE D48595 D DED48595 D DE D48595D DE D0048595 D DED0048595 D DE D0048595D DE 448452 C DE448452 C DE 448452C
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S9/00—Ground-engaging vehicle fittings for supporting, lifting, or manoeuvring the vehicle, wholly or in part, e.g. built-in jacks
    • B60S9/22—Means for attaching lifting, supporting, or manoeuvring devices to vehicles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)

Description

  •      Die I--rüliclLnig betrifft eine Vorrichtung zur -Sicherung des an deni Vorderende des An- . Fängers eines l-,attelsclilcppers drehbar angeordneten Stützgliedes gegenüber dem Sattelschlepper und bezweckt, die Handhabung die-<er Sicherungsvorrichtung nöglchst zu, erleichtern, indem die Vorrichtung mir von einer \`ageliseite her bedient zu werden braucht.
  • Auf der Zeichnung ist als Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes in Abh. r die Verbindung des am Vorderende (les Anhängers angeordneten Stützgliedes mit -dem Hinterende des Sattelschleppers in senkrechtem Schnitt dargestellt, während Ahv. 2 einen senkrechten Schnitt nach der Linie 71-B und Abb.3 einen senkrechten Schnitt nach der Linie C-I) der Abb. z veranschaulicht.
  • Das am Vorderencle des Anhängers um den Bolzen h drehbare Stützglied e ist als ein auf seiner Unterseite zylindrisch gestalteter Txnkhalken ausgebildet, der in dem lnuldenförinigen Auflager a am Hinterende des = Sattelschleppers ruht und in diesem bei an- . gekuppeltem Anhänger durch nachstehend beschriebene Vorrichtung gesichert wird.
  • In dem _ Stutz,#h " a -ede e ist ein unter der - @#ir-Icunor einer Feder G stehender Bolzen 4 verschiebbar angeordnet, dessen in Ahb. z rechts liegendes bilde einer Bohrung 7 des auf der J einen Wagenseite befindlichen Endes des Auf= lagers,a gegenüberliegt und in diese Bohrung hineinpaßt. Der Bolzen a wird gegen den Druck= seiner Feder 6 dadurch in die Bohrung ; hineingeschoben, claß ein auf der anderen Wagenseite in dein Auflager a ängeordncter zweiter Bolzen r nach innen geschoben wird und hierbei den Bolzen 4 mit-111117111t. In der Innenlage wird der mit- einem Handgriff versehene Bolzen 1 mittels einer "Lunge 2 gesichert, die in eine an dein Auf-

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