DE449374C - Zerlegbarer Bootswagen - Google Patents

Description

• Zerlegbarer Bootswagen. Bootsvagen zum Transport von Booten sind bekannt, jedoch sind diese zum Teil wegen ihrer Abmessungen zum Mitnehmen im Boot unbequem. Außerdem -weisen sie den Nachteil. auf, daß durch ihre Verwendung der Bootskörper infolge der harten Auflage leicht beschädigt wird. Diese Nachteile werden durch den Bootswagen nach der vorliegenden Erfindung vermieden, der den bisher im Gebrauch befindlichen Bootswagen folgende Vorteile bietet: Die einfache Konstruktion ermöglicht einen schnellen Auf- und Abbau des Wagens sowie einfache und sichere Befestigung des Bootes auf ihm. Ferner ist eine Beschädigung des Bootskörpers dadurch vermieden, daß dieser auf einer elastischen Auflage ruht. Durch Diagonalverbindungen der Traversen mit dem Bootskörper ist eine Verdrehung des Wagens auf unebenem Gelände unmöglich. In den Abb. i bis 3 ist der ErfindungsgegensLand dargestellt, und zwar zeigt Abb. i einen Querschnitt, Abb. z die Seitenansicht und Abb.3 den Aufriß des Wagens.
• In der Hauptachse i des Wagens aus Metallrohr sind zwei Stützen z durch Zapfen 3 gelagert. Am oberen Ende der Stützen befindet sich ein Verstärkungsring q., der in einem Schlitz 5 die Traverse 6 aufnimmt. Die Traverse ist durch ein Unterstützungslager 7 gegen .seitliches Verrutschen und Kippen geschützt. An der Traverse: befinden sich zwei Gurte 9 und r o, die sich jedem Bob,tskörpertyp anpassen und diesen federnd aufnehmen. Zur Versitexfung der beiden Traversen sowie zu ihrer starren Verbindung mit dem Bootskörper dienen je zwei Bäne er i i und 12, die die Traversen diagonal '(vgl. Abb. 3) verbinden. Das Gestell ist mit gummibereiften Speichenrädern versehen. Die Stifte 15 und 16 dienen als Anschläge für die Stabtasche bei zusammengefal+etem Boot.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Zerlegbarer Bootswagen, dadurch gekennzeichnet, daß der Bootskörper in Bändern #g, io), die an auf Stützen (a) ruhenden Traversen (5) befestigt sind, federnd gelagert ist.