DE448917C - Widerlagerschieber fuer Drehkolben-Verbrennungskraftmaschinen - Google Patents
Widerlagerschieber fuer Drehkolben-VerbrennungskraftmaschinenInfo
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01C—ROTARY-PISTON OR OSCILLATING-PISTON MACHINES OR ENGINES
- F01C1/00—Rotary-piston machines or engines
- F01C1/30—Rotary-piston machines or engines having the characteristics covered by two or more groups F01C1/02, F01C1/08, F01C1/22, F01C1/24 or having the characteristics covered by one of these groups together with some other type of movement between co-operating members
- F01C1/34—Rotary-piston machines or engines having the characteristics covered by two or more groups F01C1/02, F01C1/08, F01C1/22, F01C1/24 or having the characteristics covered by one of these groups together with some other type of movement between co-operating members having the movement defined in group F01C1/08 or F01C1/22 and relative reciprocation between the co-operating members
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Description
- Widerlagerschieber für Drehkolben-Verbrennungskraftmaschinen. Bei Widerlagerschiebern von Drehkolben-Verbrennungskraftmaschinen, welche mit ihrer Stirnkante auf der Mantelfläche eines Drehkolbens abdichtend gleiten sollen, ist die Abdichtung mangelhaft, da die aneinandergleitenden Teile nur eine Linienberührung aufweisen. Um die Abdichtung zu verbessern, ist daher vorgeschlagen worden, den Schieber aus mehreren Platten zusammenzusetzen und dadurch mehrere Linienberührungen hintereinand;erzuschalten. Auch hat matt -bereits vorgeschlagen, in den Schieberplatten Aussparungen zur Aufnahme von Schmiermitteln vorzusehen.
- Der Erfindungsgegenstand stellt eine weitere Verbesserung bei derartigen auf Kurvenflächen gleitenden Sclälebern dar, indem durch ihn eine wirkliche breite Flächenberührung geschaffen wird. Dihes geschieht dadurch, daß Kanäle in den aufsibnanderliegenden Schieberwandungen angebracht werden, die einen Durchtritt des Öles aus den Aussparungen zwischen den Sci#ieberplatten in den Raum, der zwischen den an der Mantelfläche des Drehkolbens anliegenden Stirnkanten von der Kolbenfläche und dem Schieber selbst gebildet wird, gestatten.
- In der Zeichnung ist eine Ausführungsform der Erfindung in Abb. i in einem Querschnitt und in Abb. a in einer teilweise geschnittenen Seitenansicht dargestellt.
- Der Schieber besteht aus zwei: dicht aufeinandergleitenden Platten a und b, die sich in einer Führung c des Gehäuses d bewegest. Die Platten a und b sind an ihrem unteren Rande mit eingelegten Walzen e versehen, die auf der kurvenförmigen Fläche f des Drehkolbens aufliegen. Die Platten a und b besitzen ferner Aussparungen, die zusammen einen Raum h bilden, durch den von der Stirnseite der Platten aus Öl gedrückt wird. Der Raum h steht durch Kanäle i mit dem Raum k in Verbindung, der sich zwischen den Walzen e und der Fläche f des Drehkolbens bildet. Dieser Raum füllt sich daher mit Öl, so daß die ganze Fläche zwischen den Berührungslinien der Walzen e als Dichtungsfläche wirkt. Man kann das Öl zur Erhöhung dßr Dichtungswirkung unter Druck setzen. Selbstverständlich kann man dem Raume k das Öl auch» unmittelbar, d. h. nicht durch Vermittlung des Raumes h, zuführen. Die Anordnung bietet noch den großen Vorteil, daß sie keine Mehrkasten verursacht, da die Druckschmierung am Motor ohnehin vorhpnden sein muß.
Claims (3)
- PATE NTANSI.'ItÜCi11:: i.
- Widerlagerschieber für Drehkolben-Verbrennungskraftmaschinen, bestehend aus mehreren Platten, die mit ihren Stirnkanten auf dem kurvenförmigen Umfang des Drehkolbens abdichtend gleiten, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen den an der Mantelfläche des Drehkolbens anliegenden Stirnkanten der Schieberplatten (a, b) vom Schieber und der Kolbenfläche ein Raum gebildet ist, der mit - gegebenenfalls unter Druck stehendem - Öl o. dgl. gefüllt ist. a. S:.chieber nach Anspruch i rriit zur Schmierung dienenden Aussparungen in den Schieberplatten, dadurch gekennzeichnet, daß die Aussparungen (h) durch Kanäle (i,) mit dem Raum (k) zwischen dem Schieber und der Mantelfläche des Drehkolbens in Verbindung stehen.
- 3. Schieber nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Stirnkanten der Schieberplatten (a, b) durch Walzen (e) gebildet sind.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEP50365D DE448917C (de) | 1925-04-24 | 1925-04-24 | Widerlagerschieber fuer Drehkolben-Verbrennungskraftmaschinen |
Applications Claiming Priority (1)
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| DEP50365D DE448917C (de) | 1925-04-24 | 1925-04-24 | Widerlagerschieber fuer Drehkolben-Verbrennungskraftmaschinen |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE448917C true DE448917C (de) | 1927-08-27 |
Family
ID=7384363
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DEP50365D Expired DE448917C (de) | 1925-04-24 | 1925-04-24 | Widerlagerschieber fuer Drehkolben-Verbrennungskraftmaschinen |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE448917C (de) |
-
1925
- 1925-04-24 DE DEP50365D patent/DE448917C/de not_active Expired
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