DE446644C - Drehstuhlweiche aus Rillenschienen - Google Patents
Drehstuhlweiche aus RillenschienenInfo
- Publication number
- DE446644C DE446644C DEW73290D DEW0073290D DE446644C DE 446644 C DE446644 C DE 446644C DE W73290 D DEW73290 D DE W73290D DE W0073290 D DEW0073290 D DE W0073290D DE 446644 C DE446644 C DE 446644C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- tongue
- swivel chair
- grooved rails
- switch made
- rail
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B7/00—Switches; Crossings
- E01B7/02—Tongues; Associated constructions
- E01B7/04—Constructions with tongues turning about a vertical pivot at the end
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Butt Welding And Welding Of Specific Article (AREA)
Description
- Drehstuhlweiche aus Rillenschienen. Bei den heute gebräuchlichen Drehstuhlweichen aus zusammengesetzten Rillenschienen besteht der Übelstand, daß die Einsteckschiene a wegen ihrer Kürze und insbesondere wegen ihres verschmälerten Fußes sich nicht einwandfrei befestigen läßt. Sie steckt zwischen den beiden äußeren Schienen, die ihrerseits nicht weiter zusammengeschraubt werden können, als es die Breite des Zungenauflagers b zuläßt. Die Folge davon ist, daß . bei Ausdehnung des anschließenden Gleises die Einsteckschiene a derart fest an die bewegliche Zunge c gedrückt wird, daß sich diese beim Drehen in ihrer Führung klemmt und dadurch ein erhöhter Verschleiß ihres Drehzapfens oder Drehringes stattfindet.
- Ein noch größerer Übelstand der heutigen Bauart ist der, daß das Maß von Oberkante Zungenauflager bis Oberkante Einsteckschiene (also die Höhe der Zunge c) beim Befahren der Zungenvorrichtung nicht gewahrt bleibt. Durch die Schläge der über die Zunge rollenden Räder sackt das Zungenauflager b und mit ihm die Zunge c langsam tiefer und tiefer, zumal das Zungenauflager wegen der ungenauen Walzung der Schienenfüße von Anfang an keine satte Auflage auf diesen findet. Durch den so entstehenden Höhenunterschied zwischen abgesackter Zunge und stehengebliebener Einsteckschiene entsteht mit der Zeit ein Schlagloch, das zur Ursache einer vorzeitigen Zerstörung der Zungenvorrichtung wird.
- Um nun in wagerechter und besonders in senkrechter Richtung eine einwandfreie Lagerung der Zunge im Verlauf der Einsteckschiene a zu erhalten, sieht die- Erfindung vor, das Zungenauflager b und die Einsteckschiene a unverrückbar fest miteinander zu erbinden. Diese Verbindung wird am besten durch. aluminothermische Schweißung (Abb. 3 und 4.) oder durch elektrische Schweißung (Abb.5) erreicht. Eine Verbindung durch Hartlöten oder mittels durchgehender Nieten erzielt annähernd denselben Zweck. Zur Herstellung der aufgezählten Verbindungen ist es erforderlich, daß das Zungenauflager b, entgegen der . bisherigen Gestaltung, zu seinem jetzigen bekannten Fortsatz b' noch den Fortsatz b" erhält. Zwischen beiden Fortsätzen b' und b" entsteht so ein Schlitz, in den der Steg der Einsteckschiene a eingescboben *ird. Bei aluminothermischer Schweißung nach Abb.3 und 4 dient das Loch d zum Einfließen der Schweißmasse, wozu bemerkt wird, daß dieses Einflußloch auch an beliebig anderer Stelle angebracht werden kann. Der in Abb.4 mit schwarzen Punkten angefüllte Hohlraum dient zur Aufnahme der Schweißmasse. Die in Abb. schwarz markierten Ecken deuten die Schweißnähte bei elektrischer Schweißung an.
- Abb.2 zeigt die Zungenwurzel mit anstoßender Einsteckschiene in der Draufsicht; Abb. z zeigt den Schnitt A-B der Abb. 2; Abb.3 zeigt das Zungenauflager mit der Einsteckschiene; Abb. 4 zeigt den Schnitt C-D der Abb. 3 bei aluminothermischer Schweißung; Abb. 5 zeigt den gleichen Schnitt bei elektrischer Schweißung.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Drehstuhlweiche äus killenschienen, dadurch gekennzeichnet, daß Einsteckschiene (a) und Zungenauflager (b) durch a:luminothermische Schweißung, durch elektrische Schweißung, durch Hartlötung oder auch durch Nieten absolut fest und unverrückbar miteinander verbunden sind.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEW73290D DE446644C (de) | Drehstuhlweiche aus Rillenschienen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEW73290D DE446644C (de) | Drehstuhlweiche aus Rillenschienen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE446644C true DE446644C (de) | 1927-07-06 |
Family
ID=7609363
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEW73290D Expired DE446644C (de) | Drehstuhlweiche aus Rillenschienen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE446644C (de) |
-
0
- DE DEW73290D patent/DE446644C/de not_active Expired
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE1600276B1 (de) | Gesperre zum loesbaren Festklemmen eines Kabels,Seils od.dgl. mit einem Gesperrekoerper | |
DE446644C (de) | Drehstuhlweiche aus Rillenschienen | |
DE7010561U (de) | Hohlprofilkoerper zum einbau von steckdosen und kleinbauteilen. | |
DE696108C (de) | Loesbare Verbindung zweier Bauteile | |
DE438922C (de) | Zweiteilige Eisenbetonquerschwelle mit Mittelgelenk | |
DE550641C (de) | Verbundschiene | |
DE654045C (de) | Beschlag zum loesbaren Verbinden von Moebelteilen | |
DE892903C (de) | Aus Backenschiene, Beischiene und Zungenbett zusammengesetzte Federzungenvorrichtungfuer Rillenschienenweichen | |
DE438382C (de) | Druckluftsandstreuer | |
DE471739C (de) | Zungenlagerung fuer aus Rillenschienen zusammengebaute Weichen | |
DE535333C (de) | Schieber fuer Reissverschluesse | |
DE453240C (de) | Leitvorrichtung fuer die Zwischenboeden von Dampfturbinen, bei denen die Leitschaufeln mit Vorspruengen in Abstandringe eingesetzt sind | |
DE974553C (de) | Grubenausbaurahmen aus drucknachgiebig gegeneinander verspannten Segmenten | |
DE526465C (de) | Strassenweiche mit federnder Zunge | |
DE496217C (de) | Weichendrehstuhl | |
DE408493C (de) | Verstellbare Spreizvorrichtung fuer die einander abgekehrten Spitzen der mit ihrer Unterseite zusammengelegten Schneeschuhe | |
DE2913764C2 (de) | ||
AT147534B (de) | Einrichtung zur lösbaren Verbindung von Holmen bei zerlegbaren Leitern od. dgl. | |
DE538462C (de) | Keilklemme zur Verhinderung des Wanderns von Eisenbahnschienen | |
AT111737B (de) | Bauelement. | |
DE374388C (de) | Eckverbindung fuer zerlegbare Sitzmoebel | |
DE395603C (de) | Befestigung von kuenstlichen Zaehnen an der Rueckenplatte | |
AT80964B (de) | Rohrzange. Rohrzange. | |
DE1079290B (de) | Anordnung zum Zusammensetzen von Glasfenstern ohne Kitt | |
DE552156C (de) | Einrichtung zur raschen Verbindung bzw. raschen Loesung von Eisenbahnschienen mittels gewindeloser Verbindungsbolzen |