DE438462C - Rollschuh mit einem am Unterschenkel anliegenden Buegel zum Anziehen einer Bremse - Google Patents

Rollschuh mit einem am Unterschenkel anliegenden Buegel zum Anziehen einer Bremse

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DE438462C
DE438462C DED47084D DED0047084D DE438462C DE 438462 C DE438462 C DE 438462C DE D47084 D DED47084 D DE D47084D DE D0047084 D DED0047084 D DE D0047084D DE 438462 C DE438462 C DE 438462C
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    • AHUMAN NECESSITIES
    • A63SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63CSKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C17/00Roller skates; Skate-boards
    • A63C17/14Roller skates; Skate-boards with brakes, e.g. toe stoppers, freewheel roller clutches

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  • Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft einen Rollschuh mit einem am Unterschenkel anliegenden Bügel zum Anziehen einer Bremse und bezieht sich insbesondere auf die Bremsvorrichtung. Der Bügel ist derart eingerichtet, daß er nicht mehr, wie bisher, am Unterschenkel angeschnallt zu werden braucht.
In der Zeichnung ist eine Ausführung dargestellt.
ίο Abb. ι zeigt eine Ansicht und
Abb. 2 eine Aufsicht.
α ist der die Räder b tragende Rollschuhrahmen, an dem bei c der Bremsbügel ei angelenkt, ist. Dieser führt zunächst lotrecht nach oben und dann schräg nach vorn und bildet über der Wade einen Ring e, der die Wade von hinten umschließt und vorn nur so weit offen ist, daß die Wade nicht aus dem Ring heraustreten kann. Beim Anlegen des Bremsbügels muß vielmehr der Fuß so hoch gehoben, werden, bis der dünnste Teil des Beines über den Knöcheln durch den Schlitz des Ringes hindurchtreten kann. Infolge dieser Anordnung ist es nicht mehr erforderlich, den Bremsbügel 'am Unterschenkel festzuschnallen.
Der Bügelrahmen mit seinen Enden reicht über die Drehpunkte c hinaus nach unten und bildet somit Doppelhebel, an deren freien Enden die Lenker / angreifen. Diese sind mit Hebelarmen g gelenkig verbunden, die an dem einen Ende bei h am Rollschuhrahmen angelenkt sind und am anderen Ende Brems-, klotze tragen. Die Gelenkpunkte h sind derart angeordnet, daß die Hebelarme g schräg nach unten gerichtet sind.
Wird die Bremse durch Druck des Unterschenkels gegen den Ring in Richtung des
Pfeiles Abb. ι angezogen, so wird der Bremsbügel um die Gelenkpunkte c gedreht, und es werden dadurch die Arme g angehoben, so daß die Bremsklötze sich seitlich gegen den Reifen oder die Felge legen. Diese Anordnung hat den Vorteil, daß es jetzt möglich ist, ein Schmutzblech i über dem Hinterrad anzuordnen. Läßt der Druck auf dem Bremsbügel e nach, so fallen die Bremsklötze infolge
ίο Eigengewichts von selbst nach unten und entfernen sich dadurch vom Reifen.
Um eine sichere Wirkung der Bremseinrichtung auch nach Abnutzung zu erzielen, sind die Lenker f in der Länge verstellbar angeordnet, z. B. als Schraubspindel mit entgegengesetzt gerichtetem Gewinde, das in Schraubhülsen eingreift.
Beim Nichtgebrauch kann der Bremsbügel nach vorn auf den Rahmen α geklappt werden, ohne daß irgendeine Schraube gelöst zu werden braucht. Auch kann der Bügel ohne Bremsvorrichtung, allein benutzt werden, er dient dann lediglich als Beinstütze.

Claims (3)

  1. Patentansprüche: a5
    ι. Rollschuh mit einem am Unterschenkel anliegenden Bügel zum Anziehen einer Bremse, dadurch gekennzeichnet, daß der Bremsbügel (d) am oberen Ende einen die Wade so weit umschließenden Ring (e) bildet, daß sie nicht aus ihm heraustreten kann.
  2. 2. Rollschuh nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die die Bremsklötze tragenden, am Rahmengestell (a) angelenkten Hebel (g) sich bei nicht angezogener Bremse infolge Eigengewichts vom Radreifen wegbewegen.
  3. 3. Rollschuh nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Bremsbügel (d) auf den Rahmen (a) umklappbar ist.
    dbb.g
DED47084D 1925-01-24 1925-01-24 Rollschuh mit einem am Unterschenkel anliegenden Buegel zum Anziehen einer Bremse Expired DE438462C (de)

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Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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