DE438300C - Elektromagnetischer Fahrtrichtungsanzeiger mit schwingbar gelagerter Spule, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge - Google Patents
Elektromagnetischer Fahrtrichtungsanzeiger mit schwingbar gelagerter Spule, insbesondere fuer KraftfahrzeugeInfo
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- DE438300C DE438300C DESCH73065D DESC073065D DE438300C DE 438300 C DE438300 C DE 438300C DE SCH73065 D DESCH73065 D DE SCH73065D DE SC073065 D DESC073065 D DE SC073065D DE 438300 C DE438300 C DE 438300C
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
- B60Q1/34—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating change of drive direction
- B60Q1/36—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating change of drive direction using movable members, e.g. arms with built-in flashing lamps
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- Engineering & Computer Science (AREA)
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Description
- Elektromagnetischer Fahrtrichtungsanzeiger mit schvrringbar gelagerter Spule, insbesondere für Kraftfahrzeuge. Es sind elektromagnetische Fahrtrichtungsanzeiger für Kraftfahrzeuge bekannt, bei denen die Spulen der Elektromagnete schwingbar in einem Gehäuse angeordnet sind. Bei diesen bekannten Vorrichtungen handelt es sich stets darum, irgendwelche Schriftzeichen zu beleuchten oder in sonstiger Weise sichtbar 2u machen.
- Gegenstand der Erfindung ist nun ein elektromagnetischer Fahrtrichtungsanzeiger mit Winkarm, der sich insbesondere durch außerordentlich kleine Abmessungen, dabei jedoch einwandfreies Arbeiten auszeichnet.
- Der Fahrtrichtungsanzeiger gemäß der Erfindung kennzeichnet sich im wesentlichen dadurch, daß die Spule im Gehäuse hängt und ihr unten herausbeweglicher Kern unmittelbar mit dem freien Ende des bogenförmig ausgebildeten Lagerteiles des Winkarmes verbunden ist, dessen Drehpunkt zwischen den senkrechten Ebenen einerseits der Verbindungsachse von Kern und Lagerteil und anderseits der Aufhängeachse der Spule angeordnet ist, wodurch ein außerordentlich leichtes Arbeiten der Vorrichtung gewährleistet wird, da jegliches Ecken und Klemmen des Kerns in der Spule mit Sicherheit vermieden wird.
- Auf der Zeichnung ist ein Fahrtrichtungsanzeiger gemäß der Erfindung dargestellt, und es zeigen: Abb. i und a zwei um 9o° zueinander verdrehte Schnitte durch die neue Vorrichtung und Abb.3 eine abgebrochene Schnittansicht einer abgeänderten Ausführungsform.
- Bei dem Ausführungsbeispiel nach Abb. i und a ist die Elektromagnetspule a an einer im Gehäuse c befestigten Achse b aufgehängt. Der Kern d steht durch eine Achse f mit dem bogenförmig ausgebildeten Lagerteil g des Winkarmes i in Verbindung, und der Lagerarm g ist drehbar auf der im Gehäuse c be-"festigten Achse h artgeordnet. Der Drehpunkt h des Winkarmes i .liegt zwischen den senkrechten Ebenen, die einerseits durch die Verbindungsachse f von Kern und Lagerteil und anderseits durch die Aufhängeachse b der Spule a gehen.
- Der Winkarm i besteht zweckmäßig aus einem leichten Metallbügel, der zwischen farbigen Scheiben aus Zellon o. dgl. aufklappbar angeordnet und mit Glühlämpchen versehen ist. Die Vorrichtung wird durch die Lichtbatterie des Fahrzeuges mit Strom gespeist, der über einen Steckkontakt k zugeführt wird. In der Ruhelage liegt der Winkarm i zweckmäßig zwischen Schutzblechen 1.
- Nach Abb. 3 ist der Lagerteil g des Winkarmes i mit einem Kurvenschlitz m auf der Drehachse h angeordnet, wodurch ein weiteres Ausschwenken des Winkarmes i ermöglicht wird.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Elektromagnetischer Fahrtrichtungsanzeiger mit schwingbar gelagerter Spule, insbesondere für Kraftfahrzeuge, dadurch gekennzeichnet, daß die Spule im Gehäuse hängt und ihr unten herausbeweglicher Kern unmittelbar mit dem freien Ende des bogenförmig ausgebildeten Lagerteiles des Winkarmes verbunden ist, dessen Drehpunkt (h) zwischen den senkrechten Ebenen einerseits der Verbindungsachse (t) von Kern und Lagerteil und anderseits der Aufhängeachse (b) der Spule angeordnet ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DESCH73065D DE438300C (de) | 1925-02-14 | 1925-02-14 | Elektromagnetischer Fahrtrichtungsanzeiger mit schwingbar gelagerter Spule, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DESCH73065D DE438300C (de) | 1925-02-14 | 1925-02-14 | Elektromagnetischer Fahrtrichtungsanzeiger mit schwingbar gelagerter Spule, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE438300C true DE438300C (de) | 1926-12-11 |
Family
ID=7440598
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DESCH73065D Expired DE438300C (de) | 1925-02-14 | 1925-02-14 | Elektromagnetischer Fahrtrichtungsanzeiger mit schwingbar gelagerter Spule, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE438300C (de) |
-
1925
- 1925-02-14 DE DESCH73065D patent/DE438300C/de not_active Expired
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