DE437006C - OElzufuehrungsvorrichtung fuer Achslager - Google Patents

Description

Gegenstand der Erfindung ist eine Ölzuführungsvorrichtung für Achslager, insbesondere an Schienenfahrzeugen. ■·

Es sind Ölzuführungsvorrichtungen bei Achslagern von Eisenbahnfahrzeugen bekannt, deren wesentlicher Teil ein Förderrädchen ist, das durch Federdruck leicht gegen den Achsschenkel gepreßt wird und in das in der Achsbüchse befindliche Öl eintaucht und

ίο das Öl infolge der Adhäsion unmittelbar an den Achsschenkel bringt, wenn die Teile sich in Drehung befinden.

Bei diesen bekannten Ölzuführungsvorrichtungen tritt nun mit zunehmender Abnutzung des Achsschenkels, der Lagerschale und des Förderrädchens der Ubelstand auf, daß besonders bei niedrigem Ölstand in der Achsbuchse das Förderrädchen nicht mehr in das Schmiermittel eintaucht, so daß der Achsschenkel bald trocken und infolgedessen heiß läuft. Diesen Mißstand zu vermeiden, ist die Aufgabe des Erfindungsgegenstandes. Die Mittel zur Lösung dieser Aufgabe bilden zwei Schmierringe, die lose auf die nach den Seiten hin aus der Scheibe des Schmiermittelförderrädchens herausragende Nabe aufgehängt sind.

Die ölzuführungsvorrichtung nach der Erfindung ist in ihren wesentlichen Teilen auf der Zeichnung veranschaulicht.

Abb. ι zeigt die Lage der Teile bei normalem Achsschenkeldurchmesser und nicht ausgelaufenem Ausguß der Lagerschale.
Abb. 2 zeigt die Teile in der Lage, die sie einnehmen, nachdem Achsschenkel und Lagerschalenausguß stark abgenutzt sind.

α ist der Achsschenkel, b ist der Boden der Achsbüchse, c ist der ölspiegel, d ist das Schmiermittelförderrädchen, das durch die Wirkung nicht dargestellter Federn ständig an den Achsschenkel α angepreßt wird, e sind zwei Schmierringe, die seitlich neben dem Schmiermittelförderrädchen d angeordnet sind.

Bei normalen · Abmessungen des Achsschenkeis und der Lagerschale berühren die Schmierringe e den Boden b der Achsbuchse und nehmen an der Drehbewegung des Rädchens d nicht teil; sind aber die Teile abgenutzt — wie in Abb. 2 dargestellt — und taucht das Schmiermittelförderrädchen nicht mehr in das im Grunde der Achsbüchse sich sammelnde öl hinein, so hängen die Schmierringe e auf der Nabe des Förderrädchens und tauchen in das öl ein; sie nehmen nunmehr an der Drehung des Förderrädchens teil, führen das öl diesem zu, und mit dessen Hilfe gelangt es an den Achsschenkel.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch :

   ölzuführungsvorrichtung für Achslager, dadurch gekennzeichnet, daß neben dem an sich bekannten Schmiermittelförderrädchen zweckmäßig auf dessen Nabe lose aufgebrachte Schmierringe vorgesehen sind, die in das Öl eintauchen und an der Drehbewegung des Förderrädchens teilnehmen, wenn dieses infolge der Abnutzung der Lagerschale und des Achsschenkeis nicht mehr in das Öl einzutauchen vermag.

   Hierzu ι Blatt Zeichnungen.