DE4338051C2 - Hebelschaltvorrichtung - Google Patents
HebelschaltvorrichtungInfo
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine Hebelschaltvorrichtung gemäß
dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1, die beispielsweise
an der Lenksäule eines Automobils angeordnet ist
(Lenkstockhebel).
Eine beispielsweise als Lichtschalter dienende, in der Praxis
benutzte Hebelschaltvorrichtung für ein Automobil ist in Fig. 5
gezeigt. In einem Hebelschaft 1 ist ein Schlitz eingeformt. Der
Hebelschaft 1 ist ein Metallrohr, das sich von einem Spitzenendabschnitt
1a zu einem Basisendabschnitt 1b erstreckt. Am Hebelschaft
1 ist eine Komponentengruppe 8 angeordnet, und zwar
ausgehend von dem Spitzenendabschnitt 1a in folgender Reihenfolge:
Ein Knopfoberteil 7, ein Stator 6, ein Kontakthalter 5,
ein Isolator 4 und ein Knopfunterteil 3. Der Basisendabschnitt
1b ist an einer Längssäule schwenkbar anbringbar. Der Knopfoberteil
7 umgibt die Komponenten 4, 5 und 6. Eine elastische
Klaue 7a des Knopfoberteils 7 steht mit dem Kontakthalter 5 in
Eingriff, so daß der Knopfoberteil 7 zusammen mit dem Kontakthalter
5 um den Hebelschaft 1 verdrehbar ist. Am Knopfoberteil
7 ist mittels elastischer Klauen 9a eine Kappe 9 angeordnet.
Der Stator 6 steht mit dem Hebelschaft durch Eingriffsklauen 6a
in Verbindung, so daß der Stator 6 an einer Bewegung entlang
des Hebelschafts 1 und einer Drehbewegung um den Hebelschaft 1
gehindert ist. Bei dieser bekannten Hebelschaltvorrichtung ist
es schwierig, die Komponenten vom Hebelschaft zu entfernen,
z. B. zum Ersetzen von Komponenten oder zum Recycling, weil die
Komponenten bei gewaltsamer Entfernung vom Hebelschaft brechen
können.
Ein aus DE-U-85 09 995 bekannter Getriebestufen-Wählhebel für
ein Automobil basiert auf einem Bausatz, der aus einem Knauf,
einer Zwischenstange und einer Schraubfassung für die Zwischenstange
besteht, wobei der Knauf auf der Zwischenstange aufgeschraubt
wird.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Hebelschaltvorrichtung
zu schaffen, die zum leichten Recycling oder zum Ersetzen
von Komponenten rasch und einfach auseinanderbaubar ist.
Die gestellte Aufgabe wird mit den Merkmalen des Patentanspruchs
1 gelöst.
Bei der Hebelschaltvorrichtung wird der Hebelschaft vom Haltehebel
dadurch außer Eingriff gebracht, daß die Rückhaltemittel
an der äußeren Peripherie des Endes des Haltehebels entfernt
werden, wonach die Komponentengruppe leicht vom Hebelschaft abgenommen
werden kann.
Zweckmäßige Ausführungsformen gehen aus den Unteransprüchen
hervor.
Ausführungsformen des Erfindungsgegenstandes werden anhand der
Zeichnung erläutert. Es zeigt
Fig. 1 einen Längsschnitt einer Hebelschaltvorrichtung gemäß
der Erfindung,
Fig. 2 eine Seitenansicht der Hebelschaltvorrichtung,
Fig. 3 eine vergrößerte Schnittansicht in der Ebene X-X in
Fig. 1,
Fig. 4 einen Längsschnitt bei von einem Haltehebel abgenommenem
Hebelschaft, und
Fig. 5 einen Längsschnitt einer Hebelschaltvorrichtung gemäß
dem Stand der Technik.
Gemäß Fig. 1 und 2 enthält die Hebelschaltvorrichtung
einen Haltehebel 11 mit annähernd L-förmiger Gestalt, dessen
Basisendabschnitt 11a
schwenkbar mit einer Lenksäule (nicht gezeigt)
verbunden ist.
Der Haltehebel 11 weist einen offenen zylindrischen Einsetzabschnitt
12 auf, sowie
eine Wand 13, die sich um den Einsetzabschnitt
12 erstreckt, und eine
Einsetzöffnung 14 für ein Kabel.
Der Einsetzabschnitt 12 und die
Wand 13 weisen ferner Öffnungen 15a und 15b auf, die
nach unten offen sind, wenn der Haltehebel 11 mit der
Lenksäule verbunden ist.
Ein
Basisendabschnitt 16a eines aus einem Metallrohr hergestellten Hebelschaftes 16 ist
in den Einsetzabschnitt 12 eingesetzt
(in Fig. 1 von der rechten Seite),
so daß ein
Spitzenendabschnitt 16b aus dem Einsetzabschnitt 12 vorsteht.
Der Hebelschaft 16 (Fig. 4) hat einen axialen Schlitz 17,
der
an beiden Enden offen ist.
Gemäß Fig. 3 sind in der äußeren Fläche des Basisendabschnittes
16a des Hebelschaftes 16 zwei Eingriffsnuten
18 eingeformt. Ein Rückhaltemittel, nämlich ein C-förmiger
Ring 19, steht mit den Eingriffsnuten 18 in lösbarem
Eingriff, und zwar durch die Öffnungen
15a und 15b, und verhindert, daß der Hebelschaft
16 vom Haltehebel 11 freikommt. Bei der
Montage wird der C-förmige Ring 19 in den
Eingriffsnuten 18 durch seine eigene Elastizität gehalten.
Ein Eingriffsloch 16c ist ferner im Spitzenendabschnitt
16b des Hebelschaftes 16 an einer vorbestimmten
Position angebracht (Fig. 4).
Ein Isolator 20, ein Kontakthalter 21, und ein Stator
22, die ringförmig sind, sind auf den Hebelschaft
16 aufgebracht, und zwar durch Aufschieben
von der Seite des Spitzenendabschnittes 16b her.
Der Isolator 20 wird gegen eine Bewegung in Richtung
eines Pfeiles A (in Fig. 1 nach links) durch eine Rippe
13a gehindert, die an der Wand 13
angeformt ist. Der Isolator 20 hat innen einen Vorsprung
20a,
der sich durch den Schlitz 17 nach
innen erstreckt und verhindert,
daß sich der Isolator um den Hebelschaft 16
dreht. An einer Endfläche des Isolators
20 ist ein stationärer Kontakt 23 vorgesehen.
Der Kontakthalter 21 ist um den Hebelschaft 16 drehbar.
An der linken Endfläche des Kontakthalters 21 ist ein
beweglicher Kontakt 25 vorgesehen. Die Kontakte 25 und
23 bilden einen Lichtschalter 24. Der Lichtschalter 24
wird betätigt, sobald der Kontakthalter 21 gedreht wird.
Der Stator 22 ist an seiner inneren zylindrischen Oberfläche
mit einer Eingriffsklaue 22a versehen, die in die
Öffnung 16c des Hebelschaftes 16 eingreift, um zu verhindern,
daß sich der Stator 22 axial bewegt oder um
den Hebelschaft verdreht. Ein Verrastmechanismus
28 mit einer Kugel 26 und einer Feder 27 ist zwischen dem
Stator 22 und dem Kontakthalter 21 eingesetzt, um den
Kontakthalter 21 in vorbestimmten Drehpositionen zu halten.
Ein zylindrischer Knopfoberteil 29
sitzt auf dem Hebelschaft 16 und ist auf diesen über
den Spitzenendabschnitt 16b aufgeschoben,
so daß er den Isolator 20, den Kontakthalter 21 und
den Stator 22 überdeckt.
Das linke Ende des Knopfoberteils 29 steht verdrehbar in
Eingriff mit der Wand 13.
Der Knopfoberteil 29 besitzt eine Eingriffsklaue
29a, die in den Kontakthalter 21 eingreift,
so daß der Knopfoberteil 29 zusammen mit dem Kontakthalter
21 verdreht werden kann. Der
Lichtschalter 24 wird somit durch Drehen des Knopfoberteils
29 betätigt.
In den rechtsseitigen Endabschnitt des Knopfoberteils 29
greift eine Kappe 30 mit einer Eingriffsklaue 30a ein.
In die Kappe 30 ist ein Druckknopf 31 so eingesetzt, daß
er sich davon nicht lösen kann.
Ein Endring 32 ist am rechten Endteil des Stators 22
montiert. In den rechten Endteil des Stators 22 ist
ein Kontaktstift 33 durch eine Büchse 34 eingesteckt.
Eine elektrisch leitfähige Druckfeder 35 ist zwischen
dem Endring 32 und dem Druckknopf 31 eingesetzt.
Der Endring 32, der Kontaktstift 33 und die Druckfeder
35 bilden einen Schalter 36 für eine Scheinwerferwascheinrichtung.
Der Schalter 36 wird betätigt,
sobald der Druckknopf 31 gedrückt
wird. Dann gelangt die Druckfeder 35 mit dem Kontaktstift 33
in Kontakt.
Ein Kabeldraht 36a des Schalters 36 ist durch das Innere
des Hebelschaftes 16 und das Kabeleinsetzloch 14 bis
zur Basis verlängert. Das Kabel 24 (z. B. in Fig. 3) erstreckt
sich durch die Kabeleinsetzöffnung 14 bis zur
Basis. Eine Abdeckung 37 ist in
die Kabeleinsetzöffnung 14 eingesetzt.
Der Isolator 20, der Kontakthalter
21, der Stator 22, der Knopfoberteil 29, die Kappe 30,
der Druckknopf 31, der Endring 32, der Kontaktstift 33,
die Druckfeder 35 und die um
den Hebelschaft 16 angeordneten Schalterkomponenten
bilden eine "Komponentengruppe
38".
Die Hebelschaltvorrichtung
läßt sich wie folgt auseinanderbauen.
Zunächst wird der C-förmige Ring 19 durch die Öffnungen
15a und 15b mit einem passenden
Werkzeug herausgenommen.
Der Hebelschaft 16 mit der Komponentengruppe 38 wird
dann aus dem Einsetzabschnitt 12
in einer Richtung entgegengesetzt zur
Richtung des Pfeiles A (in Fig. 1 nach rechts)
herausgezogen (Fig. 4).
An dem Hebelschaft 16 ist, sobald dieser herausgenommen
ist, gemäß Fig. 4 kein Hindernis mehr vorhanden,
das die Bewegung des Isolators 20 in Richtung des Pfeiles
A verhindern könnte. Deshalb läßt sich der Isolator
20 vom Hebelschaft 16 durch eine Bewegung in Richtung
des Pfeiles A abziehen. Danach kann der bewegliche Kontakt
25 des Lichtschalters 24 entfernt werden.
Ein passendes Werkzeug wie ein Schraubendreher wird in
den linken Endabschnitt des Knopfoberteils 29 eingeführt,
um die Eingriffsklaue 29a des Knopfoberteils 29
vom Kontakthalter 21 zu lösen. Danach kann der Knopfoberteil
29 entlang des Hebelschaftes 16 in einer Richtung
entgegengesetzt zur Richtung des Pfeiles A verschoben
werden. Sobald der Knopfoberteil 29 auf diese
Weise gelöst ist, werden die Kappe 30, der Druckknopf
31 und die Druckfeder 35 vom Hebelschaft 16 entfernt.
Ist der Knopfoberteil 29 vollständig
abgenommen,
läßt sich der Kontakthalter 21 in Richtung des
Pfeiles A (in Fig. 1 nach links) bewegen
und vom Hebelschaft 16 abnehmen.
In weiterer Folge wird die Eingriffsklaue 22a des Stators
22 unter Verwendung eines passenden
Werkzeuges gelöst, so daß sich der Stator 22 vom
Hebelschaft 16 abnehmen läßt.
Dies ermöglicht ein leichtes Recyceln oder
Ersetzen der Komponenten.
Der C-förmige Ring 19 kann auch ein
Stift oder eine Schraube sein, der bzw.
die lösbar mit dem Hebelschaft 16 verbunden wird.
Claims (4)
1. Hebelschaltvorrichtung, mit einem Haltehebel, an dem innerhalb
eines Knopfoberteils eine Schalterkomponenten enthaltende
Komponentengruppe mittels formschlüssiger Befestigungsmittel
abnehmbar montiert ist, dadurch gekennzeichnet, daß im Haltehebel
(11) ein mit einem ersten Endabschnitt (16b) über das freie
Ende des Haltehebels (11) überstehender Hebelschaft (16) an
seinem dem Endabschnitt (16b) abgewandten zweiten Endabschnitt
(16a) mittels wenigstens eines von einer Außenseite des Haltehebels
(11) zum Einsetzen und Lösen zugänglichen Rückhaltemittels
(19) herausziehbar festgelegt ist, daß das Rückhaltemittel
(19) am Hebelschaft (16) und im Haltehebel (11) angreift, und
daß die Komponentengruppe (38) auf dem Hebelschaft (16) derart
montiert ist, daß zumindest einige der Komponenten der Komponentengruppe
(38) nach Herausziehen des Hebelschaftes (16) aus
dem Haltehebel (11) über den zweiten Endabschnitt (16a) hinweg
abnehmbar sind.
2. Hebelschaltvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß der Haltehebel (11) einen einendig offenen, hohlen
Einsetzabschnitt (12) für den Hebelschaft (16) aufweist, daß
der Hebelschaft (16) ein Rohr ist, und daß der Einsetzabschnitt
(12) eine von seiner Peripherie bis ins Innere reichende Öffnung
(15a, 15b) zum Einsetzen und Lösen des Rückhaltemittels
(19) aufweist.
3. Hebelschaltvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß das Rückhaltemittel (19) ein C-förmiger, vorzugsweise
elastischer Ring ist, der mit Eingriffsnuten (18) in der Außenfläche
des Hebelschafts (16) in lösbarem Eingriff steht.
4. Hebelschaltvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß das Rückhaltemittel ein lösbar mit dem Hebelschaft
(16) verbundener Stift oder eine Schraube ist.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE8509995U1 (de) * | 1985-04-03 | 1985-05-30 | Heiberger, Horst K., 6800 Mannheim | Wählhebel für das automatische Getriebe eines Kraftfahrzeugs |
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1992
- 1992-11-10 JP JP077357U patent/JPH0643981U/ja active Pending
-
1993
- 1993-11-08 DE DE4338051A patent/DE4338051C2/de not_active Expired - Fee Related
- 1993-11-08 GB GB9322974A patent/GB2272330B/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
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GB9322974D0 (en) | 1994-01-05 |
DE4338051A1 (de) | 1994-05-11 |
GB2272330A (en) | 1994-05-11 |
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